WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Т-64А
Т-64A с бортовыми экранами в боевом положении
Т-64А (1974 года выпуска)
Классификация	средний и основной танк
Боевая масса, т	38 — 38,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	ХКБМ
Производитель	Завод № 75
Годы производства	1969[1]—1980
Годы эксплуатации	с 1967
Количество выпущенных, шт.	до 8000[сн 1][2]
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	6540
Длина с пушкой вперёд, мм	9225
Ширина, мм	3415
Высота, мм	2172
База, мм	4242
Колея, мм	3270
Клиренс, мм	500
Бронирование
Тип брони	комбинированная многослойная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	80+105 (СТБ) +20/68°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	80 / 60°
Борт корпуса, мм/град.	80
Лоб башни, мм/град.	90+150 (алюм. сплав) +90
Вооружение
Калибр и марка пушки	125-мм 2А26, после 1979 года 2А46-1
Тип пушки	гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров	51 (6350 мм)
Боекомплект пушки	37 выстрелов раздельного заряжания
Углы ВН, град.	14,5
Углы ГН, град.	360
Дальность стрельбы, км	9,4 с боковым уровнем (4 с ТПД2-49 и 0,8 с ТПН1-49)
Прицелы	ТПД2-49, ТПН1-49-23, ПЗУ-5
Пулемёты	1 7,62-мм спаренный ПКТ и 1 12,7-мм зенитный НСВТ
Другое вооружение	в укладке 1 АКМС или АК-74С и 1 СПШ
Подвижность
Тип двигателя	5ТДФ Производитель Завод № 75 Марка 5ТДФ Тип дизельный турбопоршневой Объём 13 570 см3 Максимальная мощность 700 л. с. (515 кВт [700 л. с. по ГОСТ 8.417]), при 2800 об/мин Максимальный крутящий момент 2050 Н·м, при 2000 об/мин Конфигурация горизонтальный, со встречным движением поршней Цилиндров 5 Диаметр цилиндра 120 мм Ход поршня 2х120 мм Степень сжатия 16,5 Охлаждение жидкостное Клапанной механизм отсутствует[3] Материал блока цилиндров алюминиевый сплав АЛ-5[источник не указан 1320 дней] Материал ГБЦ гбц отсутствует[источник не указан 1320 дней] Тактность (число тактов) 2 Порядок работы цилиндров 1-4-2-5-3 Рекомендованное топливо дизельное топливо марок Л, З, А
Мощность двигателя, л. с.	700
Скорость по шоссе, км/ч	45—50 (максимальная — 60,5)
Скорость по пересечённой местности, км/ч	25—45 по полевой дороге
Запас хода по шоссе, км	500—600 (700 с дополнительными бочками)
Запас хода по пересечённой местности, км	225—360 (310—450 с дополнительными бочками) по полевым дорогам
Удельная мощность, л. с./т	18
Тип подвески	независимая торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,84
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,8
Преодолеваемый ров, м	2,85
Преодолеваемый брод, м	1 (с 1976 года — 4)
Т-64А на Викискладе

Т-64А (Индекс ГБТУ — Объект 434) — советский основной танк.

Создан в начале 1960-х в Харьковском конструкторском бюро по машиностроению, серийно выпускался с 1969 года, параллельно со средними танками Т-55, Т-62 и Т-64. Первоначально имел обозначение «Танк Т-64 с гладкоствольной пушкой Д-81». Принят на вооружение Советской армии ВС Союза ССР Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР, от 20 мая 1968 года, этим же постановлением танку было присвоено обозначение Т-64А.

Т-64 имел гладкоствольную пушку калибра 115 мм 2A21 (Д-68) и спаренный 7,62-мм пулемёт ПКТ. На нём впервые в мире применили автоматическую систему заряжания орудия с выбором типа снарядов, что позволило сократить экипаж, убрав из него заряжающего. Экипаж танка состоял из трёх человек. На танке впервые был установлен оптический стереоскопический дальномер (с модификации Т-64Б, также впервые, — квантовый (лазерный) дальномер)^[4]. Броня танка впервые в мире^[4][5] стала комбинированной, чтобы повысить защищённость от кумулятивных снарядов и новых видов снарядов с деформируемой головной частью и пластичным взрывчатым веществом. Ходовая часть снаружи получила защитные поворотные щиты с той же целью. С танка в связи с представляющейся нецелесообразностью был убран зенитный пулемёт (поскольку скорости фронтовой авиации существенно выросли, и успешный обстрел летящего на большой скорости самолёта стал маловероятным).

Дальнейшая модификация танка Т-64А (с 1968 года) получила более толстую броню и пушку калибра 125 мм, что фактически изменило прежнюю классификацию танков на средние и тяжёлые. Новый танк сочетал в себе качества и тех и других, поэтому стал первым в мире основным танком. Модернизированный вариант этого танка под обозначением Т-64Б (1976 год) стал первым в мире основным танком с ракетно-пушечным вооружением^[6].

История создания

Принципиально новый танковый дизель 4ТПД был специально сконструирован в дизельном КБ завода № 75 под руководством А. Д. Чаромского.

Идея использовать на перспективном танке оппозитный горизонтальный двигатель возникла у А. А. Морозова задолго до начала работ над «Объектом 430», а официально работы над таким двигателем были начаты в 1946 году.

Описание конструкции

Т-64А имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, боевого — в средней, а отделения управления — в лобовой части машины. Экипаж танка состоит из трёх человек: механика-водителя, наводчика-оператора и командира, который также выполняет функции заряжающего после расходования боевого запаса в механизме заряжания.

Силовая установка: Двигатель 5ТД, позднее (5ТДФА). ПДП, двухвальный, пятицилиндровый, многотопливный, двухтактный турбопоршневой^[7] дизель, жидкостного охлаждения с непосредственным смесеобразованием, прямоточной бесклапанной продувкой^[3], поршневым газораспределением, горизонтальным расположением цилиндров и двухсторонним отбором мощности^[8].

Трансмиссия: механическая планетарная с гидросервоприводами управления^[9].

Подвеска: торсионная, состоит из шести узлов подвески на борт. На первых, вторых и шестых узлах подвески установлены гидравлические телескопические амортизаторы двустороннего действия, а на первых, третьих, пятых и шестых — жёсткие упоры (справедливо для Т-64А основных серий). Опорные катки с внутренней амортизацией^[10]. Серьезным недостатком подвески Т-64 являлось соосное расположение торсионов длиной в половину ширины корпуса. В результате в отличие от большинства известных танков, где применена спаренная установка торсионов длиной в полную ширину корпуса, на укороченном вдвое торсионе при равном динамическом ходе катка, на такой торсион возникает вдвое большая крутящая нагрузка, что резко снижает живучесть торсиона в условиях постоянной эксплуатации. Именно этот факт заставил конструкторов УВЗ, которым передали на доработку Т-64, вернуться к спаренной установке торсионов, которая и была возвращена на все советские и российские основные танки, начиная с Т-72^{[источник не указан 1309 дней]}.

Вооружение: 125-мм гладкоствольная пушка Д-81 (2А26, после 1979 г. — 2А46). Заряжание раздельное с частично сгорающей гильзой. Пушка оснащена механизмом заряжания (МЗ)6ЭЦ10^[11]. Механизм заряжания: гидромеханический с постоянным углом заряжания. Находится в специальной кабине, состыкованной с башней (конвейер) и башне. В его конвейере уложены 28 выстрелов раздельного заряжания: бронебойно-подкалиберные, кумулятивные и осколочно-фугасные. Остальные 9 — в отделении управлений и в боевом^[12]. Спаренный с пушкой пулемёт ПКТ.

Автомат заряжания более чем удвоил боевую скорострельность, которая достигла 10 выстрелов в минуту^[6].

Был введён гидроусилитель для управления и водно-воздушный очиститель приборов. Ходовая часть была лишена нескольких механизмов, от двигателя момент силы передавался на ходовую часть напрямую через боковые коробки передач^[4]. Преодолеваемый брод — 1,8 метра при высоте танка 2,19. Установлено бульдозерное оборудование для самоокапывания. Зенитный пулемёт для борьбы с вертолётами управлялся командиром танка дистанционно^[4].

Специальные машины на базе Т-64

• ПТС-2 — плавающий транспортёр
• БАТ-2 — путепрокладчик на базе тягача МТ-Т
• МДК-3 — роторный траншейный экскаватор
• МТ-Т — тяжёлый многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач
• БМПВ-64 — тяжёлая БМП на базе шасси танка Т-64. Выпущена Харьковским БТРЗ.
• УМР-64 — тяжёлый бронетранспортёр того же завода на базе Т-64
• ГПМ-64 — гусеничная пожарная машина на основе Т-64
• Т-55-64 — основной боевой танк, гибрид с шасси от Т-64 и башней от Т-55.
• БМР-64 — бронированная машина разминирования на базе танка Т-64А.
• ХТВ-64 — ходовой тренажёр вождения (вместо башни и вооружения установлена рубка с макетом пушки).

Помимо военного варианта, БРЭМ-64, был разработан «гражданский» вариант БРЭМ без установки вооружения и системы защиты от ОМП.

Оценка машины

В танк Т-64А ещё с момента создания «объекта 430» была заложена основная идея — меньшая масса и минимальный внутренний объём. Она и привела к бесперспективности этого танка, так как двигатель, ходовая часть и другие узлы и механизмы работали на пределе своих возможностей, не имея запаса прочности. Тяжело было и экипажу из-за кабинной укладки выстрелов.

— Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»^[13]

Ходовая часть «434» для перспективы и модернизации неприемлема, разрабатывать машину на этом шасси нельзя.

— Соич О. В., директор ХЗТМ^[14]

На танке Т-72 есть резерв развития веса. На Т-64А этого нет, особенно по ходовой части…

— Потёмкин Э. К., директор ВНИИ-100^[14]

При такой конструкции механик-водитель был изолирован от командира и наводчика, а пороховые заряды артиллерийских выстрелов в сгорающих гильзах располагались вертикально по периметру боевого отделения. Это была в прямом смысле слова «пороховая бочка». Наряду с этим, такая конструкция отличалась излишней сложностью и была нетехнологична. Меня удивило, что Морозов согласился с таким решением. Был ещё один вопрос. Набутовский, в погоне за снижением веса, заменил дублирующий ручной механический подъёмный механизм пушки на гидравлический, подключив его к гидравлической системе стабилизатора пушки в вертикальной плоскости. Это оригинальное и красивое, с точки зрения экономии веса и внутренних объёмов боевого отделения, конструкторское решение не выдерживало никакой критики с точки зрения особых требований по надёжности к дублирующим приводам наведения. Весь смысл дублирующих приводов наведения пушки заключался в том, чтобы в условиях боя, когда в танке откажут и гидравлика, и электрика, но ещё сохранит некоторую боеспособность экипаж, наводчик смог, используя только свою мускульную силу и механические приводы наведения, вести огонь из пушки. В этом плане гидравлический ручной подъёмный механизм пушки противоречил здравому смыслу

— Костенко Ю. П. о конструкции Т-64, после командировки в КБ завода им. Малышева^[15]

Взгляд со стороны вероятного противника

В этой статье или разделе имеется избыток цитат либо слишком длинные цитаты. Излишние и чрезмерно большие цитаты следует обобщить и переписать своими словами. Возможно, эти цитаты будут более уместны в Викицитатнике или в Викитеке.

В журнале Armor за март — апрель 1990 года капитан Джеймс Уорфорд в статье «Оценка советского танка Т-64» сделал такие выводы о значении принятия на вооружение Советской армии ВС СССР танков Т-64:

Мы до сих пор ощущаем то, как развёртывание Т-64 повлияло на НАТО. Как только стали известны возможности нового танка, западные армии запустили программы ускоренной разработки и развёртывания оружия противодействия Т-64. Эти усилия не просто продолжались несколько лет, но и усилились с появлением в 1984 году^[16] Т-64, оснащённых реактивной бронёй …

Если бы Т-64 вступил в бой неожиданно [для сил НАТО], — так, как вступили в бой Т-34/76 Второй мировой войны, — экипажам НАТО пришлось бы столкнуться с действительно новаторским, до того неизвестным оружием. Танкисты НАТО доблестно сражались бы на своих, худших, танках — с мрачным для них исходом … Развёртывание Т-34/76 было первым прецедентом, когда Советская Армия застала противника врасплох, выставив на поле боя новый, новаторский танк. Во второй раз это произошло с Т-64. Если бы Т-64 пошёл в бой против танков НАТО 1960-х и 1970-х годов, он бы наверняка захватил превосходство на поле боя. И хотя развёртывание Т-64 было направлено на тогдашних вероятных противников СССР [в мирное, а не военное время], его последствия были несоизмеримо бо́льшими и они ощущаются по сей день. Развёртывание FST-2^[17] может стать третьим таким эпизодом, и Советы вновь ошеломят своих противников техническим превосходством. Мы обязаны изучить эту угрозу, предпринять ответные действия и разбить её до того, как она получит шанс на внезапный разгром её противников на будущих полях будущей войны … FST-2, как и Т-64, может стать танком, который сможет выиграть следующую войну^[18].

Оригинальный текст (англ.)

We can still see today the impact the T-64’s fielding on NATO. As soon as the capabilities of this new tank became known, the Western armies initiated crash programs to develop and field weapons to counter it. This effort has not only continued over the years, but has increased in intensity with the appearance of T-64s fitted with reactive armor in 1984. Had the T-64 come as a surprise in combat, as did the T-34/76 of World War 11, NATO tank crews would have been faced by a truly innovative and previously secret weapon. These same NATO tankers might have fought valiantly from their inferior tanks with gloomy results … The historic appearance of the T-34/76 seems to mark only the first example of the Soviet Army suprising its enemies with a new and very innovative tank. This capability was seen a second time with the fielding of the T-64. Had the T-64 gone into battle against the NATO tanks of the '60s and 7OS, it would have certainly ruled the battlefield. Although the fielding of the T-64 was directed at only the potential enemies of the Soviet Army, it’s impact was even more dramatic and is still being felt today. The fielding of the FST-2 may represent the third time the Soviets have been able to surprise their adversaries by fielding a technically superior tank. We must identify this new threat, counter and beat it, before it is allowed to surprise and defeat its potential adversaries on some battlefield of the future … Like the T-64, the FST-2 may be the tank that can win the next war^[18].

Британский генерал Джон Хекетт, командующий Северной армейской группой НАТО в 1965—1968 годах, так описывал этот танк к своей книге «Третья Мировая война: нерасказанная история»:

… Производившийся в Харькове, на Украине, Т-64 был оснащен мощной 125-мм гладкоствольной пушкой с автоматом заряжания, и мог выпустить восемь снарядов в минуту на дистанцию до 2000 метров. Он имел экипаж в три человека, улучшенную броню, новый 780 л. с. двигатель, передовые приборы ночного видения и (подобно «Чифтену») лазерный дальномер. Однако, этот танк не пользовался большой популярностью у танкистов. Они находили его ненадёжным. С него часто слетали гусеницы. По сути, он создавался в спешке, как ответ на перспективный американский танк MBT-70, так и не принятый на вооружение.

Модификации

Т-64А (1969 год) — модернизированный Т-64. Была установлена 125-мм гладкоствольная пушка 2А26, в дальнейшем с 1974 года стала устанавливаться модифицированная пушка Д-81ТМ (2А46-1), новая башня с корундовым наполнителем, новая система управления огнём, включающая в себя стереоскопический прицел-дальномер ТПД‑2‑49, имеющий стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости, и ночной прицел ТПН‑1‑49‑23, изменена конструкция механизма заряжания, установлен зенитный пулемёт с дистанционным управлением, установлен теплозащитный кожух ствола пушки, установлена новая система противопожарного оборудования, оборудование для самоокапывания, оборудование для навешивания минного трала КМТ-6, система для преодоления глубокого брода, система обеспечения работы двигателя в условиях высокогорья, система дорожной сигнализации. С 1984 по ОКР «Отражение» на ВЛД наваривалась дополнительная стальная плита толщиной 30 мм. Внешние отличия — несплошные подпружиненные бортовые экраны, в боевом положении раздвинуты в стороны, удерживаются тросиками, обеспечивают защиту бортов в секторах ± 0 — 30° от кумулятивных снарядов и ракет и ходовой части от осколочно-фугасных снарядов и ракет, в походное положение прижимаются к бортам экипажем и фиксируются задвижками; с правой стороны на башне кожух трубы стереоскопического дальномера с окном на конце.

Т-64АК (1973 год) — командирский танк (все командирские танки в России отличаются установкой дополнительной радиостанции КВ-диапазона, оснащенной съёмной антенной, навигационной аппаратуры и вспомогательного агрегата для подзарядки АКБ). Внешнее отличие — гнездо второй антенны радиостанции на башне.

Т-64Б (1976 год) — модернизированный вариант Т-64А. Основные отличия: комплекс управляемого вооружения 9М112 «Кобра», новая система управления огнём 1А33-1 с прицелом-дальномером-прибором слежения 1Г42 со встроенным лазерным (квантовым) дальномером с высокой точностью определения дальности до цели и системой определения поправки на боковое движение цели и с электронным баллистическим вычислителем с автоматическим вычислением поправок для стрельбы, система защиты от напалма, система пуска дымовых гранат «Туча», сплошные бортовые экраны, труба ствола пушки получила быстроразъёмное соединение с казёнником, увеличен динамический ход опорных катков. С 1984 по ОКР «Отражение» на ВЛД наваривалась дополнительная стальная плита толщиной 30 мм. Внешние отличия — отсутствие кожуха трубы стереоскопического дальномера с правой стороны башни, сплошные бортовые экраны и датчик бокового ветра в задней части крыши башни.

Т-64БК (1976 год) — командирский танк Т-64Б. Внешнее отличие от Т-64Б — гнездо второй антенны радиостанции на башне.

Т-64Б1 (1976 год) — вариант танка Т-64Б без некоторых элементов комплекса управляемого вооружения (станция наведения, управляемые ракеты и др.). Внешних отличий от Т-64Б нет.

Т-64БМ (1983 год) — вариант танка Т-64Б с двигателем 6ТД — 6-цилиндровым многотопливным двухтактным турбопоршневым дизелем мощностью 1000 л. с.

Т-64БВ (1985 год) — вариант танка Т-64Б с навесной динамической защитой. Бронирование лба корпуса усилено.

Т-64БВ1 (1985 год) — вариант танка Т-64Б1 с навесной динамической защитой.

Применяемые боеприпасы основного вооружения

Применялось три типа снарядов: кумулятивный, осколочно-фугасный и бронебойный подкалиберный^[19].

В середине 70-х годов на вооружение Т-64Б принимается комплекс управляемого вооружения «Кобра». Управляемый снаряд с кумулятивной боевой частью размещался в «карусели» автомата заряжания, при этом снаряд был разделён — в лотке снаряда укладывалась головная часть (боевая часть + двигательный отсек), в лотке заряда — отсек управления + вышибной заряд. Механическое соединение снаряда (включая коммутацию электрических цепей) происходило автоматически в казённике пушки при выполнении цикла заряжания. Запуск производился через ствол пушки, в качестве вышибного заряда использовался алюминиевый поддон штатного выстрела, снаряжённый минимальным зарядом. Двигательная установка снаряда запускалась на расстоянии примерно 70 м от среза ствола.

Бронепробиваемость кумулятивного снаряда на Т-64А составляла 450 мм.^[6]

Памятники

Город Омск. На территории кадетского корпуса в центре города стоит Т-64Б или Т-64А.

Павловский Посад, постамент (установлен в 2004 году).

Рыбинск, в д. Сретенье установлен Т-64А.

Город Альметьевск, республика Татарстан. Танк Т-64Б установлен в экспозиции РОСТО ДОСААФ.

Город Минск, республика Беларусь. Т-64А установлен на территории музея Военной Академии.

Город Красноярск. Стоит перед зданием военкомата Советского района в модификации Т-64Б.

В моделизме

Список примеров в этом разделе не основывается на авторитетных источниках, посвящённых непосредственно предмету статьи или её раздела. Добавьте ссылки на источники, предметом рассмотрения которых является тема настоящей статьи (или раздела) в целом, а не отдельные элементы списка. В противном случае раздел может быть удалён. Эта отметка установлена 16 декабря 2013 года.

Сборные модели танка Т-64 в масштабе 1:35 выпускает украинская фирма «Скиф», в модификациях Т-64А, Т-64Б, Т-64ВВ, Т-64АК, Т-64БМ2 «Булат». Так же модели танка в этом масштабе выпускает китайская фирма «Trumpeter», в модификациях Т-64 (образца 1972), Т-64А (образцов 1975 и 1981 годов), Т-64Б (образцов 1975 и 1981 годов). В 2014 году в продажу поступила модификация Т-64БВ.

Т-64 в компьютерных играх

Т-64 можно увидеть в следующих играх:

«Armored Warfare: Проект Армата» (представлены модификации 1969, 1976 годов и версия АВ)

«War Thunder» (представлена в модификациях Т-64А, Т-64Б и Т-64БВ (модернизация Т-64Б, путем прокачиваемой модернизации с установкой комплекса динамической защиты)

Серия игр «S.T.A.L.K.E.R» (в декоративном виде)

Операторы

Современные операторы

• Россия Россия — 2000 Т-64А и Т-64Б на хранении по состоянию на 2017 год^[20]
• Украина Украина — 1298 танков, из них 710 Т-64Б/Т-64БВ/БМ на вооружении и 588 Т-64 на хранении на 2018 год^[21]. В 1991 Украине досталось 2340 танков Т-64^[22], из них 227 Т-64Р, 539 Т-64А, 539 Т-64Б1, 507 Т-64Б и 528 Т-64БВ^[23].

Служба и боевое применение

1. Афганская война (1979—1989) — в январе 1980 года некоторое количество поступило на вооружение 40-й армии, однако, вследствие неудовлетворительной работы двигателя в условиях высокогорья вскоре были сняты с вооружения^[28]
2. Битва за Бендеры (1992) — бой у моста под Бендерами в Приднестровье. Как минимум, 2 Т-64БВ в этих боях были уничтожены, при этом их огнём была полностью подавлена артиллерия Молдовы.^[29]. Также выстрелом из СПГ-9 был уничтожен один Т-64БВ миротворческих сил России^[30].
3. Вооружённый конфликт на востоке Украины (с 2014) — используется обеими сторонами конфликта^{[31][32][33][34][35]}.

Изображения

• 
  Т-64А с несплошными экранами в боевом положении (кроме третьего)
• 
  Т-64А со сплошными экранами после капитального ремонта и модернизации
• 
  T-64AK. Перед командирской башенкой ввод второй антенны
• 
  Т-64АК. Штырь первой антенны слабо виден за люком наводчика

Примечания

Литература

Ссылки

Статьи и фотографии

• Танк и люди. Дневник главного конструктора А. А. Морозова
• Основной боевой танк Т-64 (неопр.). Броне-сайт. Архивировано 12 февраля 2012 года.
• Танковая мощь — Основной боевой танк Т-64
• battle-tank.by.ru — Основной боевой танк Т-64
• ХКБМ — Модернизация основного боевого танка Т-64
• ХКБМ — Т-64БМ «Булат»
• Братишка — ОРУЖЕЙНИКИ: Создатель советских средних танков
• slujba.ru — Основной танк Т-64
• rusarmy.com — Основной боевой танк Т-64
• meshwar.vistcom.ru — Основной боевой танк Т-64
• smallafv.nn.ru — Модель советского основного боевого танка Т-64А
• История создания основного боевого танка Т-64
• Т-64 на сайте Warfront
• Танк Т-64. Моделист-Конструктор.

Видео

• Украинский танк Т-64БВ на YouTube
• Военное дело — Т-64 на YouTube
• Танк Т-64 на YouTube