| Объект 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Опытный ракетный танк «Объект 282» | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Объект 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | Ракетный танк | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 51,47 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Разработчик | ЛКЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7250 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3380 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 460 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 150/64 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 1000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 14,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,75 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Объект 282 — опытный советский ракетный танк, создан на базе тяжёлого танка Т-10. Серийно не производился.
«Объект 282» разрабатывался в особом конструкторском бюро Завод имени Кирова в Ленинграде. Работы были начаты в 1957 году. К середине 1958 года опытный образец «Объекта 282» был отправлен на испытания, однако на вооружение машина принята не была, а все работы по танку были свёрнуты[1].
В качестве одной из целей при проектировании «Объекта 282» ставилась задача повышения защиты экипажа. Машина представляла собой укороченное на один каток шасси тяжёлого танка Т-10, на крыше машины была установлена башенка командира. Лобовая броня состояла из броневых листов толщиной 150 мм, за лобовой бронёй располагалась ниша с топливом, отгороженная от боевого отделения 30-мм броневым листом. Подобная схема расположения топливных баков должна была усиливать противокумулятивную защиту машины[1].
В средней части корпуса располагалось боевое отделение. В передней части боевого отделения находилось место механика-водителя, за которым располагалось рабочее место командира-оператора. По бортам корпуса располагались противотанковые ракеты. В задней части корпуса были смонтированы две пусковые установки[1].
В качестве силовой установки на «Объекте 282» использовался дизельный двигатель А-7 (также известный под обозначением В12-7) производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляла 1000 л.с. Благодаря увеличению высоты корпуса,под крышей моторного отделения был расположен циклонный воздухоочиститель. Кроме того, была изменена система выхлопа и охлаждения двигателя. Вместо двух бортовых эжекторов был установлен один кормовой[1].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .