| Объект 142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Танк «Объект 142» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объект 142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | Средний танк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 36,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разработчик | Завод №183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы разработки | 1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1958 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 9335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2248 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | противоснарядная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 30/83 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 100/65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 100/61 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 57/50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 20/41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 45/17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 30/70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Днище, мм | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб башни, мм/град. | 240/0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт башни, мм/град. | 183..110/10..55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма башни, мм/град. | 65..60/5..20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крыша башни, мм | 30..45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 100-мм Д-54ТС | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | −5..+16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ТШ-2А, ТПН-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 2 х 7,62-мм СГМТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,4 (5 с ОПВТ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объект 142 — советский опытный средний танк. Серийно не производился.
После прекращения в 1957 году работ над созданием «Объекта 140» директор Завода № 183 по просьбе Карцева Л. Н. направил письмо начальнику бронетанковых войск Полубоярову П. П. и Министру обороны Устинову Д. Ф. с просьбой о разработке нового среднего танка с индексом ГБТУ «Объект 142»[1].
Машина должна была оснащаться танковой пушкой Д-54 и при этом иметь максимальную унификацию со средним танком Т-54Б, от которого планировалось заимствовать моторно-трансмиссионное отделение и элементы ходовой части. Корпус машины предполагалось создавать на базе «Объекта 140». В первой половине 1958 года был изготовлен первый опытный образец. Осенью он прошёл испытания. После анализа данных работы над «Объектом 142» были прекращены[2][3].
Компоновка машины была аналогична танку «Объект 140». В передней части корпуса по левому борту находилось отделение управления. На крыше корпуса располагался входной люк механика-водителя. Место механика-водителя было оборудовано органами управления танком, а также контрольными приборами и вспомогательным вооружением танка (курсовым пулемётом). Для аварийного покидания машины, за сиденьем механика-водителя располагался запасной люк. В средней части корпуса находилось боевое отделение. Боевое отделение было аналогично опытному танку «Объект 140». В кормовой части корпуса находилось моторно-трансмиссионное отделение. От боевого отделения МТО разделяла стальная перегородка. Компоновка МТО была полностью аналогична танку Т-54Б[3].
Корпус танка представлял собой сварную конструкцию. Лобовые листы имели толщину 100-мм. Верхний обеспечивал защиту на любой дистанции от бронебойного тупоголового снаряда, имевшего начальную скорость до 930 м/с, нижний лист мог защитить от аналогичных снарядов с начальной скоростью 865 м/с. Верхняя часть бортов изготавливалась из броневых прокатных листов переменного сечения. Перед сваркой листы изгибались, в результате поперечное сечение корпуса имело форму рюмки. Бронестойкость бортов корпуса была на уровне лобовых листов в секторе обстрела ±22,5°. Крышка моторно-трансмиссионного отделения изготавливалась методом штамповки[3].
Верхняя часть корпуса в зоне установки башни была аналогична танку «Объект 140», это позволило установить на танк башню с увеличенным диаметром погона до 2250 мм. Конструкция башни представляла собой литую конструкцию с вварной штампованной крышей. В секторе обстрела ±45° лобовая часть башни обеспечивала защиту аналогичную лобовым листам корпуса. В корме башни имелся лючок для выброса стреляных гильз. Зенитная пулемётная установка были упразднена, однако высокая башенка над местом заряжающего осталась[3].
В качестве основного вооружения использовалась 100-мм нарезная танковая пушка Д-54ТС. Возимый боекомплект составлял 45 выстрелов. Дополнительно, с пушкой устанавливался спаренный 7,62-мм пулемёт. Кроме того, у механика водителя устанавливался курсовой пулемёт. Общий возимый боекомплект составлял 3500 патронов. В комплект личного оружия экипажа входили два автомата АК, 12 ручных гранат Ф-1 и сигнальный пистолет[3].
Место механика-водителя оснащалось двумя перископическими смотровыми приборами. Приборы устанавливались в шахты у верхней кромки лобового листа и располагались под углом 15° друг к другу. Приборы оснащались системой очистки от пыли и грязи. В ночное время суток механик водитель использовал прибор ночного видения ТВН-2, устанавливая его, вместо левого смотрового прибора. Подсветка местности осуществлялась с помощью фары ФГ-100. Для наведения основного орудия место наводчика снабжалось телескопическим прицелом ТШ-2А для ведения огня днём и ночным прицелом ТПН-1 для работы в ночных условиях[3].
«Объект 142» оснащался дизельным двигателем В-55 мощностью 580 л.с. Основные узлы и агрегаты силовой установки были заимствованы от серийного танка Т-54Б, исключением были: топливные баки и подогреватель, которые заимствовались от танка «Объект 140». Суммарная ёмкость топливных баков составляла 1000 литров, а запас хода по шоссе — 500 км. Трансмиссия отличалась от танка Т-54Б только комбинированными бортовыми редукторами и приводом воздушного компрессора от коробки передач[3].
Ходовая часть в целом аналогичная Т-54Б. Изменения претерпело расположение опорных катков, благодаря использованию нового корпуса и башни «Объект 142» имел более равномерное распределение массы по всей длине машины[3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .