| 9С32 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Многоканальная станция наведения ракет 9С32 | |||||||||||||||||||||||
| 9С32 | |||||||||||||||||||||||
| Классификация | Многоканальная станция наведения ракет | ||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 44 | ||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 6 | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Производитель |
  |
||||||||||||||||||||||
| Годы разработки | с 1969 по 1983 | ||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 1975 | ||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1983 | ||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | более 600 | ||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
  |
||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | не более 12 250 | ||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | не более 3380 | ||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | не более 3270 | ||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 53 | ||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 250 | ||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||
9С32 (по классификации НАТО — Grill Pan) — советская и российская самоходная многоканальная станция наведения ракет из состава ЗРС С-300В.
История создания
Проектирование РЛС 9С32 было начато по единым тактико-техническим требованиям, предъявляемым к ЗРС С-300В, в тульском НИЭМИ под руководством заместителя главного конструктора Р.С. Толмачёва[1]. Работы велись в тематическом отделе 3 совместно с отраслевыми подразделениями. После изготовления первого опытного образца был выявлен ряд серьёзных недоработок, среди которых был непригодный метод устранения неоднозначностей, основанный на изменениях частоты повторения в сигнале. Основными недостатками выбранного метода были: чрезмерное время, затраченное на всю процедуру (около 100 секунд), а также полная неработоспособность РЛС при появлении в луче двух целей. В 1975 году при создании второго опытного образца был использован новый метод устранения неоднозначностей, основанный на сигнале с переменной частотой. Метод реализован на пределе возможностей уровня развития электроники того времени, что повлияло на характер доработок конструкции и материальной базы машины, а также на сроках выполнения работ[2]. В 1983 году комплекс С-300В1 был принят на вооружение в составе командного пункта 9С457, РЛС 9С15, МСНР 9С32, ПУ 9А83, ПЗУ 9А85 и ЗУР 9М83. В 1988 году был пройден второй этап испытаний, после которого комплекс С-300В был дополнен РЛС 9С19, ПУ 9А82, ПЗУ 9А84 и ЗУР 9М82[3].
Описание конструкции
9С32 является трёхкоординатной многоканальной станцией наведения ракет. Машина оборудована когерентно-импульсной РЛС, работающей в сантиметровом диапазоне электромагнитных волн. За счёт применения фазированной антенной решётки станция осуществляет электронное сканирование луча. Управление лучом производится с помощью специальной ЭВМ[4].
Станция производит секторный поиск целей и их последующее сопровождение, как в автономном, так и в режиме целеуказаний, а также одновременно управляет пусковыми и пуско-заряжающими установками. 9С32 способна осуществлять передачу информации для пуска одновременно до 12 ЗУР по 6 целям[4].
| Характеристики обнаружения целей МСНР 9С32[4] | |||||||||
| Тип цели | Дальность обнаружения, км | Время перехода в сопровождение, с | |||||||
| Истребитель (в режиме ЦУ) |
150 (высота полёта более 5 км) |
11 | |||||||
| Истребитель (в автономном режиме) |
140 | 11 | |||||||
| Р-11 | 90 | ||||||||
| «Першинг» | 140 | 5 | |||||||
| Авиационные ракеты | 80 | ||||||||
Ходовая часть
Все средства многоканальной станции наведения ракет 9С32 установлены на специальное гусеничное шасси, имеющее индекс ГБТУ — «Объект 833»[5]. Шасси разработано в конструкторском бюро Ленинградского завода имени Кирова. В основе конструкции лежит шасси самоходной пушки 2С7 «Пион». Изменено положение моторно-трансмиссионного отделения (перенесено в кормовую часть машины), узлы и агрегаты шасси по отдельным узлам унифицированы с танками Т-72 и Т-80[6].
Модификации
Примечания
- ↑ Давыдов М.В., Годы и люди, стр. 258
- ↑ Давыдов М.В., Годы и люди, стр. 264
- ↑ Давыдов М.В., Годы и люди, стр. 266
- 1 2 3 Василий Н.Я., Гуринович А.Л., Зенитные ракетные комплексы, стр. 271
- ↑ Василий Н.Я., Гуринович А.Л., Зенитные ракетные комплексы, стр. 272
- ↑ Ганин С.М., Карпенко А.В., Зенитная ракетная система С-300, стр. 50
Литература
- Давыдов М. В. Часть 2. Зенитные ракетные системы // Годы и люди. — (из истории ОАО "НИЭМИ", электронная версия издания с исправлениями и дополнениями, внесенными в период 2002-2010 гг.). — Москва: Радио и связь, 2009. — ISBN 5-256-01601-6.
- Василий Н.Я., Гуринович А.Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 267-268. — 461 с. — 11 000 экз.
- Ганин С. М., Карпенко А. В. Зенитная ракетная система С-300 // Невский бастион. — Приложение к военно-техническому сборнику. — Санкт-Петербург, 2001. — 73 с.
Ссылки
- ОАО «Спецмаш». Зенитно-ракетные системы С-300В и С-300ВМ, изделия 830—835. Проверено 18 февраля 2012. Архивировано 24 мая 2012 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .