WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 29 января 2012 года.

Эта статья или раздел нуждается в переработке. Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей.

Волк
ВПК-3927 «Волк» на «Технологии в машиностроении 2010».
Волк
Классификация	бронеавтомобиль
Боевая масса, т	7,5—11,5
Компоновочная схема	переднемоторная, полноприводная
Экипаж, чел.	2
Десант, чел.	8-18
История
Разработчик	ООО Военно-промышленная компания
Производитель	ПАО Арзамасский машиностроительный завод
Размеры
Длина корпуса, мм	5416
Ширина, мм	2500
Высота, мм	2100
Клиренс, мм	250—550 (изменяемый)
Бронирование
Тип брони	навесная
Подвижность
Тип двигателя	ЯМЗ-5347-20 Производитель Ярославский моторный завод Марка ЯМЗ-5347-20 Тип Дизель Объём ‪‪4 430‬[1] см3 Максимальная мощность 240 л. с. (176[1] кВт ) Максимальный крутящий момент 392[1] Н·м, при 1000 об/мин Конфигурация рядный (L4) Цилиндров 4 Клапанов 16 Экологические нормы Евро-4 Диаметр цилиндра 105[1] мм Ход поршня 128 мм Степень сжатия 17,5[1] Охлаждение жидкостное[1] Материал блока цилиндров чугун Тактность (число тактов) 4[1] Порядок работы цилиндров 1-3-4-2[1] Рекомендованное топливо дизельное[2]
Мощность двигателя, л. с.	190—240
Запас хода по шоссе, км	1000
Удельная мощность, л. с./т	21—25
Колёсная формула	4×4.1/2, 6×6.1/2
Преодолеваемый брод, м	1,5
Волк на Викискладе

«Волк» — полноприводная лёгкая колёсная платформа модульного типа для создания бронетранспортёров, грузовиков, тягачей, шасси для ПТУР и ЗРК, командно-штабных, разведывательно-дозорных, медицинских автомобилей, разработанная ООО «Военно-инженерный центр», инженерным подразделением Военно-промышленной компании (ВПК), входящей в холдинг «Русские машины» — основного акционера ОАО «ГАЗ».

На международном форуме «Технологии в машиностроении 2010» в подмосковном Жуковском широкой публике были представлены три опытных образца:

• ВПК-3927 Волк 4 × 4 в двух вариантах — с открытым кузовом и с бронированным модулем для перевозки личного состава.
• ВПК-39273 Волк 6 × 6  — образец с функциональным модулем для перевозки личного состава.

История

Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 31 января 2017 года.

Конструкция и бронирование

Автомобили «Волк» не имеют цельносварного корпуса, что является важным отличием от их предшественника — бронеавтомобиля ГАЗ-2330 «Тигр». Модульное исполнение семейства является основой в создании унифицированных транспортных платформ нового поколения.

Круговая бронезащита обеспечивается навесной бронёй, соответствует классу 6а (3 уровень в соответствии со STANAG 4569) и обеспечивают защиту экипажа от всех основных видов стрелкового оружия (даже при стрельбе бронебойной пулей из винтовки СВД) и осколков снарядов.

Предполагается, что автомобиль удовлетворяет требованиям, предъявляемым к бронированным колесным машинам повышенной защищенности, относящимся по западной классификации к классу JLTV и даже к MRAP.

Полезная нагрузка и вооружение

Автомобили «Волк» предназначены для перевозки личного состава, грузов, буксирования прицепов массой до 2,5 тонн. Модульная конструкция машин позволяет даже в полевых условиях за короткое время менять назначение автомобиля путём установки модулей необходимого назначения:

• грузовых, в том числе и защищенных;
• модулей систем связи, инженерных и тыловых служб;
• комплексов вооружений — ПТРК, минометные установки, ЗРК ближнего действия, средства огневой поддержки.

Назначение

Семейство автомобилей предназначено для оснащения воинских формирований и спецподразделений.

На выставке ТВМ-2010 была анонсирована гражданская версия автомобилей «Волк», в том числе и небронированной версии.

ТТХ

ВПК-39273

• Полная масса: 7500—11500 кг
• Колёсная формула: 4 × 4 или 6 × 6
• Подвеска: Независимая гидропневматическая подвеска^[3]
• Клиренс: изменяемый от 250 до 550 мм
• Броня:
  • Баллистическая защита — 6а класс
  • Противоминная защита — 2-й класс по STANAG 4569 (6 кг взрывчатки)
• Двигатель: ЯМЗ-5347-20 4,4 л
  • мощность: 190, 240 л.с.
  • стандарт: Евро-4
• Грузоподъёмность: 1,5—4,5 т
• Десант: 8—18 чел.
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Запас хода: 1000 км
• Глубина преодолеваемого брода: 1,5 м

Модификации

• ВПК-3927 «Волк» — модификация с колёсной формулой 4 × 4 рамной конструкции с защищенным модулем управления и функциональным модулем для перевозки личного состава.
• ВПК-39271 «Волк-1» — модификация с колёсной формулой 4 × 4 рамной конструкции с защищенным однообъемным функциональным модулем.
• ВПК-39272 «Волк-2» — модификация с колёсной формулой 4 × 4 с открытым модулем для перевозки грузов и личного состава с возможностью установки функциональных модулей.
• ВПК-39273 «Волк-3» — модификация с колёсной формулой 6 × 6 с функциональным модулем для перевозки личного состава.
• ВПК-39274 «Волк-4» — модификация с колёсной формулой 6 × 6 с противоминной защитой.^[4]

Машины на базе

• САО — на шасси ВПК-39373 «Волк-3» в ЦНИИ «Буревестник» была установлена артчасть от 120-мм орудия 2Б16 «Нона-К».^[5]

Перспективы

До конца 2012 года разработчики планируют устранить все замечания, высказанные заказчиками в ходе испытаний автомобиля, и начать производство трёх опытных образцов, которые в 2013 году будут отправлены на государственные испытания. В 2014 году ожидается первая опытно-промышленная партия машин^[3].

По словам начальника Генштаба Валерия Герасимова, по 12 показателям не соответствует тактико-техническому заданию боевая машина «Волк», разработанная в рамках опытно-конструкторской работы «Каратель-1». «Время завершения этой опытно-конструкторской работы — 2010 год, но до настоящего времени недостатки не устранены, и машина не представлена на повторные государственные испытания», — недоволен Герасимов^[6].

В августе 2015 года появилась информация о том, что новая версия бронеавтомобиля проходит испытания на Арзамасском машиностроительном заводе, после чего будет решаться вопрос о принятии на вооружение^[7].

Аналоги

• AM General BRV-O
• General Tactical Vehicles JLTV
• Hawkei
• Lockheed Martin JLTV
• MOWAG Eagle
• Oshkosh L-ATV
• Valanx JLTV

Примечания

Ссылки