| СУ-100П | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Противотанковая САУ СУ-100П в Бронетанковом музее Кубинки. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| СУ-100П | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | Противотанковая САУ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 21,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы разработки | с 1947 по 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | с 1949 по 1957 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1952 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 24[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6460 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 7800 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2262 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| База, мм | 3851 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Днище, мм | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 100-мм Д-50/Д-10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 59,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ВН, град. | -5..+37 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Углы ГН, град. | -77,5..+77,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км | до 15,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | ОП-2, ЗИС-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 18,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 6-го катков | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,68 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
СУ-100П (Объект 105) — советская 100-мм самоходная артиллерийская установка. Производилась небольшой серией в 1949-1957 годах.
Главный конструктор — Г. С. Ефимов[2].
История создания
Разработка «Объекта 105» была начата под руководством Г. С. Ефимова в конструкторском бюро Свердловского машиностроительного завода «Уралтрансмаш» в 1947 году. В ходе разработки был учтён опыт, приобретённый во время Великой отечественной войны. В 1949 году был закончен опытный образец.[3]
В 1952 году опытный образец прошёл государственные испытания, в ходе которых был выявлен ряд дефектов и недоработок. В частности, ненадёжность подъёмного механизма и затвора, недостаточная устойчивость САУ при стрельбе прямой наводкой.[3]
Серийное производство
В 1952 году после устранения замечаний была изготовлена установочная серийная партия из трёх машин. После того как партия прошла квалификационные испытания, самоходная артиллерийская установка СУ-100П производилась небольшими партиями в течение пяти лет.[3]
| Год | 1952 | 1956 | 1957 | Всего |
|---|---|---|---|---|
| Количество | 3 | 8 | 5 | 16 |
Описание конструкции
Самоходная артиллерийская установка СУ-100П сконструирована с открытой установкой орудия.[3]
Броневой корпус и башня
В кормовой части находится боевое отделение установки. Корпус сделан из броневых катаных листов. Спереди находится трансмиссионное отделение.[3]
Вооружение
100-мм пушка Д-50 была разработана под руководством Ф. Ф. Петрова в конструкторском бюро Завода №9 в 1947 году. На раме находилась качающаяся часть пушки с механизмами наведения. Благодаря компенсирующему устройству, обеспечивалось плавное наведение орудия в вертикальной плоскости. Поворотный и подъёмный механизмы секторного типа. Затвор клиновой полуавтоматический с ручным и электроспусками. Орудие оборудовано гидропневматическим накатником и гидравлическим тормозом отката.[3]
Ходовая часть
В качестве базы было сконструировано специальное шасси. Опорные и поддерживающие катки обрезинены. Благодаря шасси, машина СУ-100П имела для своего времени превосходные манёвренные качества.[3]
Средства наблюдения и связи
При стрельбе с закрытых позиций расчётом использовался панорамный прицел ЗИС-3, во время стрельбы прямой наводкой телескопический прицел ОП-2.[3]
Модификации
СУ-100ПМ (Объект 105М)
Модифицированный вариант отличается от базового варианта установкой ночных приборов у командира и механика водителя (ТКН-1, ТВН-1). В качестве орудия используется модифицированная пушка Д-50М. Для стрельбы прямой наводкой использовался прибор ТШ-19. Работы по конструированию и изготовлению модифицированного варианта были закончены в 1952 году. После Государственных испытаний были выявлены некоторые дефекты (стеснённость боевого отделения, неустойчивость при стрельбе), но после устранения замечаний в 1953 году САУ СУ-100ПМ была принята на вооружение, однако серийное производство так и не было развёрнуто.[5]
Характеристики[5]
- Масса, т: 21,6
- Экипаж: 4
- Годы производства: 1952
- Экземпляры: 1
- Длина, мм: 6460
- Длина с пушкой, мм: 8350
- Ширина, мм: 3100
- Высота, мм: 2260
- Клиренс, мм: 440
- Тип пушки: 100-мм пушка Д-50М
- Тип двигателя: дизельный В-54-105
- Мощность двигателя, л.с.: 400
- Скорость по шоссе, км/ч: 63,5
- Запас хода по шоссе, км: 300-350
- Удельная мощность, л.с./т: 18,5
- Тип подвески: индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 6-го катков
- Удельное давление на грунт, кг/кв.см: 0,68
- Преодолеваемый подъём: 30
- Преодолеваемый брод, м: 1
Машины на базе
- «Объект 108» — шасси опытной САУ СУ-152Г со 152-мм гаубицей Д-1
- «Объект 112» — опытный бронетранспортёр БТР-112
- «Объект 116» — шасси опытной САУ СУ-152П со 152-мм пушкой М-53
- «Объект 117» — опытная самоходная прожекторная установка СПУ-117
- «Объект 118» — гусеничный минный заградитель ГМЗ-1
- «Объект 118-2» — гусеничный минный заградитель ГМЗ-2
- «Объект 119» — шасси опытной ЗСУ-37-2 «Енисей»
- «Объект 120» — шасси опытной противотанковой САУ СУ-152 «Таран»
- «Объект 123» — шасси СПУ 2П24 ЗРК «Круг»
- «Объект 124» — шасси СНР 1С32 ЗРК «Круг»
- «Объект 125» — шасси СПУ 2П11 опытного ОТРК 2К10 «Ладога»
- «Объект 126» — шасси ТЗМ 2П12 опытного ОТРК 2К10 «Ладога»
- «Объект 127» — специальная боевая машина (СБМ), предназначенная для уничтожения скоплений танков и других объектов противника (существовала в стадии эскизного проекта)
- «Объект 130» — проект зенитной самоходной установки на базе ЗСУ-37-2 «Енисей», СУ-100ПМ и унифицированной по отдельным узлам и агрегатам со средними танками Т-54 и Т-55 (существовала в стадии технического проекта)
- «Объект 303» — шасси самоходной гаубицы 2С3 «Акация»
- «Объект 305» — шасси самоходного миномёта 2С4 «Тюльпан»
- «Объект 306» — средний гусеничный многоцелевой транспортёр-тягач МТ-С
- «Объект 307» — шасси САУ 2С5 «Гиацинт-С»
- «Объект 308» — шасси станции обнаружения и целеуказания 9С18 «Купол» ЗРК 9К37 «Бук»
- «Объект 312» — боевая машина самоходного лазерного комплекса 1К11 «Стилет»
- «Объект 313» — шасси опытной САУ 2С11 «Гиацинт-СК»
- «Объект 318» — гусеничный минный заградитель ГМЗ-3
- «Объект 319» — гусеничная пожарная машина «Штурм»
Сохранившиеся экземпляры
На данный момент (2010 год) один из сохранившихся экземпляров находится в Танковом музее в городе Кубинка.[6]
Примечания
- ↑ САМОХОДНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ УСТАНОВКИ (САУ) СУХОПУТНЫХ ВОЙСК
- ↑ «Победа» конструктора Ефимова Архивировано 4 октября 2009 года.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 А.В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 31
- ↑ А. Б. Широкорад. Самоходки. Самоходная установка СУ-100П с пушкой Д-50/Д-10 // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 1996. — № 6. — С. 4.
- 1 2 А.В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 34
- ↑ Самоходная артиллерийская установка СУ-100П в танковом музее города Кубинка
Литература
- А.В.Карпенко. ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск. — Санкт-Петербург, 2002. — 44 с. — (1(9)).
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
- А.В. Карпенко. Часть 4. Средние самоходные артиллерийские установки // Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2002. — С. 31. — 44 с.
Ссылки
Самоходная артиллерийская установка СУ-100П в танковом музее города Кубинка
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .