9С32 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Многоканальная станция наведения ракет 9С32 | |||||||||||||||||||||||
9С32 | |||||||||||||||||||||||
Классификация | Многоканальная станция наведения ракет | ||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 44 | ||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 6 | ||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||||||||||||
Годы разработки | с 1969 по 1983 | ||||||||||||||||||||||
Годы производства | с 1975 | ||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 1983 | ||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | более 600 | ||||||||||||||||||||||
Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | не более 12 250 | ||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | не более 3380 | ||||||||||||||||||||||
Высота, мм | не более 3270 | ||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 53 | ||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 250 | ||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||
9С32 (по классификации НАТО — Grill Pan) — советская и российская самоходная многоканальная станция наведения ракет из состава ЗРС С-300В.
Проектирование РЛС 9С32 было начато по единым тактико-техническим требованиям, предъявляемым к ЗРС С-300В, в тульском НИЭМИ под руководством заместителя главного конструктора Р.С. Толмачёва[1]. Работы велись в тематическом отделе 3 совместно с отраслевыми подразделениями. После изготовления первого опытного образца был выявлен ряд серьёзных недоработок, среди которых был непригодный метод устранения неоднозначностей, основанный на изменениях частоты повторения в сигнале. Основными недостатками выбранного метода были: чрезмерное время, затраченное на всю процедуру (около 100 секунд), а также полная неработоспособность РЛС при появлении в луче двух целей. В 1975 году при создании второго опытного образца был использован новый метод устранения неоднозначностей, основанный на сигнале с переменной частотой. Метод реализован на пределе возможностей уровня развития электроники того времени, что повлияло на характер доработок конструкции и материальной базы машины, а также на сроках выполнения работ[2]. В 1983 году комплекс С-300В1 был принят на вооружение в составе командного пункта 9С457, РЛС 9С15, МСНР 9С32, ПУ 9А83, ПЗУ 9А85 и ЗУР 9М83. В 1988 году был пройден второй этап испытаний, после которого комплекс С-300В был дополнен РЛС 9С19, ПУ 9А82, ПЗУ 9А84 и ЗУР 9М82[3].
9С32 является трёхкоординатной многоканальной станцией наведения ракет. Машина оборудована когерентно-импульсной РЛС, работающей в сантиметровом диапазоне электромагнитных волн. За счёт применения фазированной антенной решётки станция осуществляет электронное сканирование луча. Управление лучом производится с помощью специальной ЭВМ[4].
Станция производит секторный поиск целей и их последующее сопровождение, как в автономном, так и в режиме целеуказаний, а также одновременно управляет пусковыми и пуско-заряжающими установками. 9С32 способна осуществлять передачу информации для пуска одновременно до 12 ЗУР по 6 целям[4].
Характеристики обнаружения целей МСНР 9С32[4] | |||||||||
Тип цели | Дальность обнаружения, км | Время перехода в сопровождение, с | |||||||
Истребитель (в режиме ЦУ) |
150 (высота полёта более 5 км) |
11 | |||||||
Истребитель (в автономном режиме) |
140 | 11 | |||||||
Р-11 | 90 | ||||||||
«Першинг» | 140 | 5 | |||||||
Авиационные ракеты | 80 |
Все средства многоканальной станции наведения ракет 9С32 установлены на специальное гусеничное шасси, имеющее индекс ГБТУ — «Объект 833»[5]. Шасси разработано в конструкторском бюро Ленинградского завода имени Кирова. В основе конструкции лежит шасси самоходной пушки 2С7 «Пион». Изменено положение моторно-трансмиссионного отделения (перенесено в кормовую часть машины), узлы и агрегаты шасси по отдельным узлам унифицированы с танками Т-72 и Т-80[6].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .