Kugelpanzer | |
---|---|
Kugelpanzer в бронетанковом музее в Кубинке | |
Kugelpanzer | |
Классификация | лёгкий бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | 1,8 |
Экипаж, чел. | 1 |
История | |
Основные операторы |
|
Размеры | |
Длина корпуса, мм | ~1700 |
Высота, мм | ~1500 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 5 |
Борт корпуса, мм/град. | 5 |
Корма корпуса, мм/град. | 5 |
Крыша корпуса, мм | 5 |
Подвижность | |
Тип двигателя | одноцилиндровый двухтактный (мотоциклетного типа) |
Мощность двигателя, л. с. | 25 |
Скорость по шоссе, км/ч | 8 |
Удельная мощность, л. с./т | 13,8 |
Колёсная формула | 3 × 2 / 1 |
Машина наблюдателя «Kugelpanzer» (нем. «Kugelpanzer», «танк-шар») — лёгкий бронеавтомобиль, спроектированный в Третьем рейхе в 1930-х гг предположительно фирмой Крупп. По словам сотрудников бронетанкового музея в Кубинке, машина разработана в качестве подвижного наблюдательного пункта для корректировки огня артиллерии.
По состоянию на 2009 год происхождение и назначение машины точно не установлено.
Kugelpanzer оборудован радиостанцией, вооружение не устанавливалось. Корпус сварной, закрытого типа. Для входа в кабину установлен люк в корме. Корпус опирается на два ведущих колеса и на рулевое колесо сзади. Спереди, на уровне глаз сидящего, располагается смотровая щель.
В настоящем времени сохранился единственный экземпляр в бронетанковом музее в Кубинке. Бронеавтомобиль был поставлен в Японию и был захвачен советскими войсками в 1945 году в Маньчжурии (по другим источникам[1][2] — захвачен на Куммерсдорфском полигоне вермахта вместе со сверхтяжёлым «Маусом»). Являлся экспериментальным образцом. Участия в боях не принимал.
На единственном сохранившемся опытном образце имеется маркировка «Экземпляр 37».
Вид сбоку. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .