WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Kugelblitz
Масштабная модель «Кугельблица»
Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm M.K. 103 Zwilling) Kugelblitz
Классификация	зенитная самоходная установка
Боевая масса, т	23
Компоновочная схема	многоствольная, моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди
Экипаж, чел.	5
История
Годы производства	1944—1945
Количество выпущенных, шт.	3
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5920
Ширина, мм	2950
Высота, мм	2400
Клиренс, мм	400
Бронирование
Тип брони	стальная катаная поверхностно закалённая
Лоб корпуса (верх), мм/град.	80 / 9°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	20 / 70°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	80 / 12° — 30 / 60°
Борт корпуса (верх), мм/град.	20 / 10° — 30 / 0°
Борт корпуса (низ), мм/град.	30 / 0°
Корма корпуса, мм/град.	20 / 10°
Днище, мм	10
Крыша корпуса, мм	10 / 88° — 11 / 90°
Лоб башни, мм/град.	20 / 40° — 30 / 31°
Маска орудия, мм/град.	10 / 60°
Борт башни, мм/град.	20 — 30 / 31°
Корма башни, мм/град.	30 — 30 / 31°
Крыша башни, мм	10
Вооружение
Калибр и марка пушки	2 × 30-мм MK.103
Тип пушки	нарезные автоматические
Боекомплект пушки	1200
Углы ВН, град.	−7…+80°
Прицелы	Schwebekreis-Visier ZF 1×40°
Пулемёты	1 × 7,92-мм MG-34
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	265
Скорость по шоссе, км/ч	38
Скорость по пересечённой местности, км/ч	20
Запас хода по шоссе, км	200
Запас хода по пересечённой местности, км	130
Удельная мощность, л. с./т	11,4
Тип подвески	сблокированная попарно, на листовых рессорах
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,81
Преодолеваемый подъём, град.	30°
Преодолеваемая стенка, м	0,6
Преодолеваемый ров, м	2,2
Преодолеваемый брод, м	0,8
Kugelblitz на Викискладе

Flakpanzerkampfwagen IV (3 cm M.K. 103 Zwilling), «Кугельблиц» (нем. Kugelblitz — «шаровая молния») — германская опытная зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны. Создана фирмой «Даймлер-Бенц» в 1944 году, на шасси среднего танка PzKpfw IV. Планировалось начать выпуск «Кугельблицев» уже осенью того же года, однако из-за непрекращающихся задержек, вызванных тяжёлым положением германской промышленности выполнить даже сокращенный план в полной мере не удалось. Одной из главных причин стал захват союзниками предприятий фирмы Deutsche Edelstahlwerke, которая к тому времени стала главным субподрядчиком. Фактически, удалось собрать только три опытных образца, один из которых поставили в октябре 1944 года и два в марте 1945 года. Если для изготовления первого прототипа использовали ремонтный Pz.Kpfw.IV Aufs.H, то нет никаких данных о двух других прототипах. О боевом применении этих самоходок известно очень мало. Согласно зарубежным источникам один “Kugelblitz” использовался в боях на Восточном фронте. Предположительно, ЗСУ привлекалась для обеспечения ПВО аэродрома Spatenberg и 1-го апреля 1945 года была уничтожена советскими войсками. Ещё две турели были отправлены в Берлин, где использовались в качестве стационарных огневых точек. В настоящее время сохранилась только одна турель, которая демонстрируется в экспозиции Lehrsammlung der Heeresflugabwehrschule (Rendsburg). Однако, в 1996 году на склоне горы Spatenberges были обнаружены элементы второй башни, которые были отправлены для восстановления.

Литература

• М. Барятинский. Бронетанковая техника Третьего рейха. — М.: Моделист-конструктор, 2003. — 96 с. — (Бронеколлекция спецвыпуск № 1). — 3000 экз.
• T. L. Jentz. Flak Selbstfahrlafetten and Flakpanzer — Sd.Kfz. 10/4 to 8.8 cm Flak auf VFW. — Darlington, Maryland: Darlington Productions, 1998. — 56 p. — (Panzer Tracts № 12).