WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Фиат 3000
Фиат 3000A L5/21 в окружении офицеров-танкистов
Fiat 3000A L5/21
Боевая масса, т	5,5
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	2
История
Производитель	Fiat
Годы разработки	1919
Годы производства	1921—1930
Годы эксплуатации	1921—1943
Количество выпущенных, шт.	152
Размеры
Длина корпуса, мм	3750 (4290 с «хвостом»)
Ширина, мм	1670
Высота, мм	2200
Клиренс, мм	280
Бронирование
Тип брони	стальная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	16
Борт корпуса (верх), мм/град.	16
Корма корпуса (верх), мм/град.	16
Крыша корпуса, мм	6
Лоб башни, мм/град.	16
Борт башни, мм/град.	16
Корма башни, мм/град.	16
Вооружение
Пулемёты	2 × 6,5-мм
Подвижность
Тип двигателя	рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	63
Скорость по шоссе, км/ч	21
Запас хода по шоссе, км	130
Тип подвески	листовые рессоры
Преодолеваемый подъём, град.	20°
Преодолеваемый ров, м	1,32
Преодолеваемый брод, м	0,6
Фиат 3000 на Викискладе

Фиат 3000
Танки Fiat 3000B L5/30
Fiat 3000B L5/30
Боевая масса, т	6
История
Производитель	Fiat
Количество выпущенных, шт.	152
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	3939
Фиат 3000 на Викискладе

Fiat 3000 (обозначение с 1939 года L5/21) — итальянский лёгкий танк 1920-х годов^[1]. Первый итальянский серийный танк, разработан сразу после окончания Первой мировой войны на основе французского FT-17. К началу Второй мировой большая часть выпущенных Fiat 3000 оставалась в строю и ограниченно использовалась вплоть до 1943 года.

Производился, наряду со своей улучшенной версией Fiat 3000B (L5/30), с 1921 по 1930 год, общий выпуск составил 152 экземпляра, 26 экземпляров было поставлено на экспорт.

История

В 1918 году Франция поставила Италии один лёгкий пехотный танк-САУ «Шнейдер» и несколько лёгких «Рено» FT-17. Итальянцы сделали дополнительный заказ, но в то время Франция едва обеспечивала танками собственную армию и не могла удовлетворить заявку итальянцев. По этой причине они решили самостоятельно строить танк, подобный «Рено» FT-17, но с использованием узлов и деталей отечественного производства. Разработку танка осуществили фирмы «Ансальдо» и «Бреда», а заказ на производство 1400 машин был размещён на фирме «Фиат». Однако в связи с окончанием Первой мировой войны в 1918 году заказ был сокращён до 100 единиц^[2].

Первый прототип был построен в 1920 году, но на вооружение итальянской армии новый танк поступил только в 1923 году. По сравнению с французским «Рено» FT-17 лёгкий танк «Фиат 3000» модель 21 («Фиат 3000A») был более лёгким и скоростным.

В 1928—1929 гг. был разработан пушечный вариант танка, в 1929 году был изготовлен первый пушечный танк, после завершения испытаний принятый на вооружение под наименованием «Фиат 3000» модель 30 или просто «Фиат 3000B». Помимо нового вооружения танки получили улучшенную подвеску и более мощный двигатель, развивавший 63 л. с. Смещённая вправо 37-мм пушка имела угол наводки по месту цели от +20 до −10°. Её боекомплект состоял из 68 выстрелов. На нескольких «Фиатах 3000» были установлены радиостанции, и они стали выполнять функции командирских машин^[2].

В 1926 году одна рота танков была направлена в Ливию, они использовались в борьбе с восставшими арабами^[2].

До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI «Фиаты 3000» были основным типом танка итальянской армии.

В 1935—1936 гг. итальянская армия успешно использовала танки в войне в Эфиопии^[1].

В 1936 году все пулемётные танки итальянской армии были перевооружены (вместо 6,5-мм пулемётов SIA на них установили 8-мм пулемёты Fiat 35)^[2].

К началу 1939 года на вооружении итальянской армии оставалось 90 пулемётных и 37 пушечных танков Fiat-3000^[1]. В этом же году танки получили новое обозначение L5/21, которое расшифровывалось как L — Leggeri (лёгкий), 5 — масса в тоннах, 21 — год начала производства. К июню 1940 года на вооружении Италии оставалось около 90 исправных танков этого типа (один танковый батальон в Италии, пять танковых рот пограничной охраны на северных границах Италии и в Албании и несколько танков в составе танкового батальона на островах в Эгейском море). В 1941—1943 гг. танки использовались в ходе борьбы с партизанским движением на Балканах^[2].

В последний раз «Фиаты 3000» принимали участие в боевых действиях летом 1943 года, во время высадки союзных войск на Сицилии (хотя часть танков к этому времени была зарыта в землю и использовалась в качестве неподвижных огневых точек)^[1].

Модификации

• Fiat 3000A, он же L5/21 — пулемётный танк, всего было изготовлено 5 предсерийных и 100 серийных машин^[1]. Первые образцы танков были вооружены двумя спаренными 6,5-мм пулемётами SIA (с боекомплектом 2000 патронов), которые устанавливались в башне и имели угол наводки по месту цели от +24 до −17°^[1] и оснащены двигателем Fiat мощностью 50 лошадиных сил^[2]. В дальнейшем, танки выпускались с одним 6,5-мм пулемётом^[1].
• Fiat 3000B, он же L5/30 — вариант с 37-мм пушкой Model 30 37/40 вместо башенного пулемёта^[1], оснащённый двигателем Fiat мощностью 63 л.с., изготовлено 52 единицы^[2]
• огнемётный танк Fiat 3000 — один танк изготовлен в 1932 году^[2]
• 105-мм гаубица на шасси Fiat 3000B — экспериментальный образец
• Fiat 3000B со спаренными 37-мм пушками — экспериментальный образец

Страны-эксплуатанты

• Италия
• Венгрия Венгрия^[2] — в 1936 году в Италии для венгерской армии было куплено три пулемётных танка Fiat-3000, которые были перевооружены 8-мм пулемётами M.07/12^[1]
• Латвия Латвия^[2] — в 1927 году в Италии были куплены шесть танков (два были вооружены 37-мм пушкой, остальные четыре — британским пулемётом Vickers)^[1]
• Албания Албания — в 1930-е два танка куплены в Италии и приняты на вооружение албанской армии^[2]
• Аргентина Аргентина^[2] — один танк куплен для изучения
• Эфиопия Эфиопия — три танка куплены в Италии и приняты на вооружение армии^[2]
• Дания Дания^[2] — один танк Fiat-3000 был куплен для изучения^[1]
• Греция Греция^[2] — по состоянию на начало апреля 1941 года, перед началом немецкого вторжения в Грецию на вооружении греческой армии имелся один танк «Fiat-3000»^[3]

Примечания

См. также

• Fiat 2000

Литература

• М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 гг. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — (Бронеколлекция, № 4 / 1998).

Ссылки

• Italy’s Light Tank Fiat 3000 (неопр.). World War II Vehicles. Архивировано 1 марта 2012 года.