Autoblinda 41 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бронеавтомобиль Autoblinda 41 | |||||||||||||||
Autoblinda 41 | |||||||||||||||
Классификация | Бронеавтомобиль | ||||||||||||||
Боевая масса, т | 7,8 т [1] | ||||||||||||||
Экипаж, чел. | 4 [1] | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||||
Годы производства | 1940—1943 | ||||||||||||||
Годы эксплуатации | 1940—1949 | ||||||||||||||
Основные операторы |
|
||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 5200 | ||||||||||||||
Ширина, мм | 1920 [1] | ||||||||||||||
Высота, мм | 2480 [1] | ||||||||||||||
База, мм | 3200 | ||||||||||||||
Колея, мм | 1634 | ||||||||||||||
Клиренс, мм | 300 | ||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 8,5 мм [1] | ||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 8,5 | ||||||||||||||
Днище, мм | 6 | ||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 6 | ||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | 18 мм | ||||||||||||||
Борт башни, мм/град. | 10 | ||||||||||||||
Корма башни, мм/град. | 10 | ||||||||||||||
Крыша башни, мм | 6 | ||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 20-мм авт. Breda | ||||||||||||||
Боекомплект пушки | 456 снарядов | ||||||||||||||
Углы ВН, град. | -9° +18° | ||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360° | ||||||||||||||
Прицелы | оптические, 1× | ||||||||||||||
Пулемёты | 2 8-мм Breda 38 | ||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 80 | ||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 76 | ||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 30 | ||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 320 [1] | ||||||||||||||
Колёсная формула | 4 × 4 [1] | ||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,35 | ||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 0,7 | ||||||||||||||
Аутоблинда 40/41 (итал. Autoblinda 40/41), AB 40/41 — наиболее массовый и современный итальянский бронеавтомобиль времен Второй мировой войны [1].
В 20-30-е годы на вооружении итальянской армии состояли уже порядком устаревшие легкие бронеавтомобили Lancia IZ и Fiat-Terni Tripoli, разработанные ещё в годы Первой мировой войны, к тому же количество их было невелико. Более тяжелые бронеавтомобили FIAT 611 построенные в середине 30-х в 10 экземплярах не слишком подходили и для африканских колоний, где служили, из-за слабого двигателя (28 км/ч даже по шоссе) и, в общем устаревшей конструкции (неполноприводные с двускатными задними осями, пушка времен Первой мировой войны и/или пулеметы, сделанные по устаревшей концепции со смазкой патронов перед стрельбой и с неотьёмным малоёмким (20 патронов) магазином, снаряжаемым обоймами или по одному патрону). Армии требовался современный бронеавтомобиль, приспособленный для разведки и патрулирования в условиях пустыни[2].
Работа над ним началась в 1937 году. В 1939 году построен первый прототип. Он прошёл испытания, рекомендован к производству и принят на вооружение в 1939 году.[2] У первой версии AB 40 было только пулемётное вооружение из 3-х 8-мм пулемётов Breda Mod. 38 — спарки двух в небольшой башне и третьего в задней части боевого отделения в сферической установке, углы возвышения −7 +14° и горизонтального обстрела ±14°, его прицел с полем зрения 20° и увеличением 1×. Однако, в связи со вступлением Италии во Вторую мировую войну и началом сражений в Северной Африке срочно был разработан армейский вариант AB 41 с орудийным и пулемётным вооружением из 20-мм автоматического орудия Breda в башне как у легкого танка L6/40 с оптическим прицелом (1×, поле зрения 30°).[3][1]
Во время Второй мировой войны бронемашины находились на вооружении итальянской армии и колониальной полиции (Polizia dell’Africa Italiana), в 1940—1943 гг. они активно использовались в боях в Северной Африке[3][4] и на открытых пространствах пустынь зарекомендовали себя положительно[5]. Бронеавтомобили AB 41 использовались в незначительных количествах итальянскими войсками и в войне против СССР в 1942 — 43 годах[3].
Также их использовали в Италии и на Балканах. Ограниченное их количество применяли до конца войны.[3]
В соответствии с программой помощи союзникам по блоку, германское командование передало 8 АВ 41 для разведывательной роты 1-й танковой дивизии «Великая Румыния», которая с июля 1944 года сражалась против Красной Армии в Молдавии, а затем уже вместе с ней против вермахта.
15 АВ 41 в августе 1944 года получила Венгрия. Все они уничтожены советскими войсками.
После окончания Второй мировой войны оставшиеся исправные «аутоблинды» (в том числе и 102 новых, изготовленных в 1943—1944 гг. по заказу Германии) использовались в частях итальянских карабинеров и в греческой армии, которой бронеавтомобили переданы по репарациям в 1948—1949 годах.[3][1]
Полноприводная бронемашина с возможностью движения вперед и назад практически с одинаковыми скоростями, с несущим бронекорпусом и односкатными 24-дюймовыми колёсами создана на базе двухосного тягача Fiat-SPA TM40. Эти бронеавтомобили имели заднемоторную компоновку и два поста управления впереди и сзади, все его колеса были управляемыми для лучшей маневренности. Поскольку они создавались для разведки и патрулирования, их бронирование было относительно легким. Изначально создавался в двух вариантах — как бронеавтомобиль для итальянских «подвижных» и кавалерийских дивизий и как машина для колониальной и полицейской службы.[2] Машина могла быть приспособлена к использованию в пустыне, для чего на неё устанавливали специальные песчаные шины.[1]
Средства связи — радиостанция RF.3M или RF.1CA (RF.3M — коротковолновая средней мощности[6] с дальностью связи до 200 км; RF.1CA — ультракоротковолновая малой мощности[6], устанавливалась на бронеавтомобили (и танки) танковых частей, могла вести связь в диапазоне немецких танков при совместном применении и в Северной Африке)[7].
Модель бронедрезины на базе AB41 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .