| SPA-Viberti AS43 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AS43 с эмблемой Национальной Республиканской гвардии | |||||||||||||||
| AS43 | |||||||||||||||
| Классификация | Бронеавтомобиль | ||||||||||||||
| Боевая масса, т | 6,5 т | ||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||
| Годы производства | 1944 | ||||||||||||||
| Годы эксплуатации | 1944—1945 | ||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | неизвестно | ||||||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 5000 | ||||||||||||||
| Ширина, мм | 1900 | ||||||||||||||
| Высота, мм | 2500 | ||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||
| Тип брони | гомогенная | ||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | 8,5 мм | ||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 20-мм автоматическая пушка Breda | ||||||||||||||
| Прицелы | Телескопический | ||||||||||||||
| Пулемёты | 1 × 8-мм пулемет | ||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 50 | ||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 700 | ||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||
Carrozzeria Speciale AS43 или SPA-Viberti AS43 — итальянский бронеавтомобиль времен Второй мировой войны.
Серьезная нехватка бронеавтомобилей в Королевской итальянской армии, значительная часть из которых была безвозвратна потеряна в ходе боёв, с трудом восполнялась с помощью весьма немногочисленных трофеев. С образованием Итальянской социальной республики ситуация существенно не изменилась. В 1943 году на шасси удачного артиллерийского полноприводного тягача Fiat-SPA TL37 фирма Viberti разработала новый бронеавтомобиль AS43. В январе 1944 года построенный опытный образец был продемонстрирован.

А с весны того же года началось производство. Для лучшей унификации корпус бронеавтомобиля был использован от бронетранспортёра Autoprotetto S37, но имел крышу на которой устанавливалась башня от легкого танка L6/40 с тем же самым 20-мм автоматическим орудием и спаренным с ним 8-мм пулемётом. Экипаж состоял из трех человек: водитель, командир и стрелок. Посадка в бронеавтомобиль осуществлялась через двери по бокам корпуса. AS43 комплектовался радиостанцией RF3.M со штыревой антенной.
Количество построенных AS43 неизвестно. Основная масса этих машин поступила в Национальную республиканскую гвардию (Guardia Nazionale Repubblicana). Некоторые из бронеавтомобилей использовались для полицейских целей, а также для борьбы с партизанами. Ещё некоторая часть эксплуатировалась подразделениями Вермахта в Италии.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .