Lk II | |
---|---|
| |
LK-II | |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Инженерная группа Фольмера |
Производитель |
|
Годы производства | 1920—1921 |
Количество выпущенных, шт. | около 25 |
Основные операторы |
|
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 5100 |
Ширина, мм | 1950 |
Высота, мм | 2700 |
Бронирование | |
Тип брони | ? |
Лоб корпуса, мм/град. | 14 |
Борт корпуса, мм/град. | 14 |
Корма корпуса, мм/град. | 14 |
Днище, мм | 14 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37 мм пушка |
Боекомплект пушки | 100 |
Пулемёты | 1 × 7,92-мм МГ-08 |
Подвижность | |
Тип двигателя | различных типов |
Мощность двигателя, л. с. | 50-60 |
Скорость по шоссе, км/ч | 16 |
Запас хода по шоссе, км | 70 |
LK-II — лёгкий танк Германской империи в период Первой мировой войны. Конструктор — Фольмер. Считается хорошим танком, но конец Первой Мировой войны поставил крест на его производстве. Однако Lk-II выпускался серийно с 1920 по 1921 (тайно и под видом трактора, так как Германии по Версальскому мирному договору запрещалось иметь танки) и поставлялся на экспорт в Венгрию и Швецию.
Ходовая часть должна была собираться из автомобильных агрегатов, которые были готовы. Сзади танка располагался экипаж, спереди двигатель. Этот недостаток был устранён в танке LK-III. Вся конструкция танка представляла собой бронеавтомобиль, «вставленный» в гусеничный ход.
В 1918 году был испытан танк LK-I. Было решено улучшить броню. Так создали LK-II. Машину испытали. Было решено, что две трети машин будут пушечными, а треть пулемётными. Однако испытания показали, что использование 57-мм пушки разрушало корпус отдачей. Было решено устанавливать 37-мм пушку Круппа. Командование заказало 1000 машин, однако заказ выполнен не был. Выпуск танка был осуществлён только в 1920 году.
Использования LK-II является перспективнее немецких «сверхтанков», хотя бы потому что возможно использование готовых автомобильных агрегатов. Также лёгкий LK-II в 10 раз дешевле немецких «сверхтанков», которые разрабатывались тогда в Германской империи (например Sturmpanzerwagen «Oberschlesien». LK-II также является перспективным потому, что Англия тогда в основном обладала ромбовидными танками, а лёгкий и быстрый LK-II мог справиться с ним.
Танки LK-II могли использоваться в рейдах и разведке, что принесло бы большой урон противнику, и если бы производство LK-II было налажено ещё в Первой Мировой войне, они бы сильно помогли германскому фронту.
В 1919 году было подписано соглашение с Венгрией по поводу поставки танков. Танки решили немного модернизировать, то есть вместо пушки устанавливался пулемёт, лобовые жалюзи демонтировались, устанавливался монолитный броневой лист. На башне устанавливалась маленькая наблюдательная башенка. В Венгрию было поставлено 14 танков, которые использовались там до конца 1930-х гг.
Также Швеция сделала заказ, но страны Антанты выразили протест. Как и с Венгрией, танки были разобраны и доставлены по частям. В Швеции LK II служили до 1941 года.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .