Dür-Wagen — гусеничный транспортёр, разработанный в кайзеровской Германии в 1916. Не имеет бронирования и обладает многоколесным шасси. В 1917 году опытный образец прошёл испытания. Выдан заказ на 10 экземпляров. Использовались до конца Первой Мировой.
| Dür-Wagen | |
|---|---|
| | |
| Dür Wagen | |
| Экипаж, чел. | 1 |
| История | |
| Разработчик | фирма "Дюркопп" |
| Производитель |
|
| Годы эксплуатации | 1917-1918 |
| Количество выпущенных, шт. | 10 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6000 |
| Ширина, мм | 3000 |
| Высота, мм | 1800 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | карбюраторный |
| Мощность двигателя, л. с. | 80 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 14 |
В 1916 году компания «Дюропп» предоставила Германии опытный образец гусеничного самоходного шасси. В январе 1917 прошли испытания. Комиссии не понравились низкие ходовые качества и отвратительная защищённость. Но армия нуждалась в тягачах и проект одобрили.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .