БМП-55 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
БМП-55 | |||||||||||
Классификация | боевая машина пехоты[1] | ||||||||||
Боевая масса, т | 28,5[2] | ||||||||||
Компоновочная схема | Т-55 | ||||||||||
Экипаж, чел. | 3[2] | ||||||||||
Десант, чел. | 8[2]-10[1] | ||||||||||
История | |||||||||||
Производитель |
|
||||||||||
Годы разработки | 2000—2009 | ||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1[1] | ||||||||||
Размеры | |||||||||||
Длина корпуса, мм | 6200[2] | ||||||||||
Ширина, мм | 3210[2] | ||||||||||
Высота, мм | 1950[2] | ||||||||||
Бронирование | |||||||||||
Тип брони | стандартная броня НАТО типа STANAG 4569 | ||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 270 мм | ||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 101 мм | ||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 40 мм | ||||||||||
Вооружение | |||||||||||
Прицелы | телевизионно-оптический | ||||||||||
Пулемёты | 12,7-мм НСВТ[1] (150 патронов) | ||||||||||
Подвижность | |||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 60[2] | ||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 600[2] |
БМП-55 — опытная боевая машина пехоты, разработанная в Харькове.
ХКБМ им. А.А. Морозова в начале 2000 года поставило задачу создания перспективной БМП, которая могла бы эффективно вести бой в условиях длительной автономности, оставалась мобильной и была бы оснащена по последнему слову военной техники. Первой подзадачей по важности стала разработка шасси с повышенным ресурсом и стойкостью к повреждениям, после чего шли установка более устойчивого пассивного бронирования и отработка других конструкторских решений по компоновке БМП.
Работы начались путём диверсификации шасси танков Т-55 и Т-64, что привело к появлению машин БМП-55 и БМП-64, а также колёсной модификации БМП-64-К.
В 2005 году был разработан комплект технической документации по переоборудованию в боевые машины пехоты танков Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72, 15 марта 2006 года он был запатентован[3].
В 2008 году были начаты работы по созданию нового гусеничного шасси, состоящего из четырёх траков, приводимых в движение одной ведущей осью, расположенной в центре шасси.
Работы завершились в 2009 году, и экспериментальный образец БМП-55 был отправлен на испытания.
БМП-55 разработан и изготовлен на базе танка Т-55. Он имеет противоснарядное бронирование и переднее размещение моторно-трансмиссионного отделения, что значительно повышает защищённость экипажа.
Спереди установлена броня толщиной 270 мм, что соответствует 7-му уровню защиты STANAG 4569 по классификации НАТО, которая выдерживает попадание бронебойного снаряда калибром до 90 мм. По бортам установлена броня толщиной 81 мм, усиленная противокумулятивными экранами толщиной 20 мм (эквивалентно 5-му уровню защиты по стандартам НАТО) и защищающая от гранаты ПГ-7ВМ из гранатомёта РПГ-7. Кормовая броня 40 мм защищает от пуль калибром 14,5 мм бронебойного типа (4-ый уровень защиты). Донная броня собирается из различных листов (комбинированный тип), защищает экипаж от взрыва мины ТМ-57 и соответствует 5-му уровню защиты по классификации НАТО.
БМП-55 оснащена 12,7-мм пулемётом НСВТ, установленным в башне с дистанционным управлением[1]. Кроме того, предусмотрена возможность установки ПТРК[1].
В кормовой части размещена десантная аппарель, что позволяет вести десантирование под прикрытием броневого корпуса машины и легко перемещать грузы и раненых в середину боевого отделения. Двигатель и трансмиссия смонтированы в едином блоке с возможностью быстрой замены. В качестве опции возможно оснащение фронтальной и боковой проекции динамической защитой, а крыши специальной термопокрышкой стандарта «Snatch-Chile».
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .