| БРДМ-2ЛД | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| БРДМ-2ЛД украинского контингента KFOR в Косово | |||||||||||||||
| БРДМ-2ЛД | |||||||||||||||
| Классификация | боевая разведывательная машина | ||||||||||||||
| Боевая масса, т | 7,0 | ||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Производитель |
|
||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 10 | ||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 5750 | ||||||||||||||
| Ширина, мм | 2350 | ||||||||||||||
| Высота, мм | 2395 | ||||||||||||||
| База, мм | 3100 | ||||||||||||||
| Колея, мм |
1840 спереди 1790 сзади |
||||||||||||||
| Клиренс, мм | 330 | ||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||
| Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 5 | ||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 14 | ||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Днище, мм | 2..3 | ||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 7 | ||||||||||||||
| Лоб башни, мм/град. | 10 | ||||||||||||||
| Борт башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Корма башни, мм/град. | 7 | ||||||||||||||
| Крыша башни, мм | 7 | ||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||
| Углы ВН, град. | -5..+30 | ||||||||||||||
| Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||
| Дальность стрельбы, км |
1..2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) |
||||||||||||||
| Прицелы | ПП-61АМ | ||||||||||||||
| Пулемёты |
1 х 14,5-мм КПВТ 1 х 7,62-мм ПКТ |
||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 95[2] | ||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 4,2 на плаву[2] | ||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | до 1000[2] | ||||||||||||||
| Колёсная формула |
4 × 4 (8 × 8 ) |
||||||||||||||
| Тип подвески | на полуэллиптических рессорах | ||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,5..2,7 | ||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,4 | ||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 1,22 | ||||||||||||||
БРДМ-2ЛД — один из вариантов модернизации советской БРДМ-2, разработанный на рубеже 1990-х-2000-х на Украине.
Разработка бронемашины была начата по программе ОКР «Бульб» в 1999 году специалистами Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова[2], работы по модернизации БРДМ-2 до уровня БРДМ-2ЛД производил ГП «Николаевский ремонтно-механический завод».
В ходе полигонных испытаний было установлено, что установка дизельного двигателя позволила повысить проходимость бронемашины в тяжёлых дорожных условиях и увеличить запас хода по шоссе на 25% (с 750 до 1000 км) за счет значительного снижения расхода топлива[2].
Выпуск БРДМ-2ЛД был прекращён в связи с банкротством завода «Серп и молот» (изготовителя двигателей серии СМД)[3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .