| Т-150 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Т-150/КВ-150/Объект 150 | |||||||||||||||||||||||||||
| Классификация | тяжёлый танк | ||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 50.21/51 | ||||||||||||||||||||||||||
| Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||
| Разработчик | СКБ-2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Кировский завод | ||||||||||||||||||||||||||
| Годы разработки | 1940 | ||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | Серийно не выпускался | ||||||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | Единственный экземпляр был передан войскам в 1941 | ||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6850 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 3360 | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 3010 | ||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 450 | ||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип брони | стальная катаная гомогенная | ||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 70 | ||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (верх), мм/град. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||
| Борт корпуса (низ), мм/град. | 55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса, мм/град. | 75 | ||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (середина), мм/град. | 105 | ||||||||||||||||||||||||||
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 50 | ||||||||||||||||||||||||||
| Днище, мм | 20 | ||||||||||||||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 40 | ||||||||||||||||||||||||||
| Лоб башни, мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||
| Маска орудия, мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||
| Щиток орудия, мм/град. | 110 | ||||||||||||||||||||||||||
| Борт башни, мм/град. | 105 | ||||||||||||||||||||||||||
| Корма башни, мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||
| Крыша башни, мм | 75 | ||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип пушки | 76,2-мм пушка Ф-34 | ||||||||||||||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 111 | ||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | перископический ПТ-9, телескопический ТОД-9, командирская панорама ПТ-К | ||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 3×7,62-мм пулемета ДТ (курсовой, спаренный с пушкой и кормовой) | ||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 700 л.с. | ||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 36 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 200 | ||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,82 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,6 | ||||||||||||||||||||||||||
Т-150 (иногда именуется как КВ-150 или Объект 150) — советский экспериментальный тяжёлый танк семейства «КВ». Является модификацией серийного танка КВ-1. Разрабатывался в 1940—1941 годах инженерами СКБ-2 Кировского завода под руководством Ж. Я. Котина, ведущим инженером машины был назначен Л. Н. Переверзев.
Летом 1940 года по итогам Зимней войны и сравнительных испытаний было решено закрыть работы по темам тяжёлых танков СМК и Т-100, и сконцентрироваться на развитии и модернизации танка КВ-1, запущенного в серийное производство. 17 июня 1940 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс, в котором Кировскому заводу указывалось создать на базе танка КВ два танка с бронёй 90-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой), два танка с бронёй 100-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой) и одну самоходную установку с 152-мм пушкой БР-2.
Разрабатываемый танк с бронёй 90-мм на Кировском заводе обозначался как «Т-150», «КВ-150», или «Объект 150». Ведущим инженером машины был назначен Л. Н. Переверзев. Корпуса предполагалось изготовить на Ижорском заводе, первый планировалось передать на Кировский в конце октября, а второй — в ноябре. В установленный срок 5 ноября первый танк был сдан. С 15 января по 14 февраля 1941 года проходил полигонные испытания, всего пройдя 199 км.
В марте 1941 года руководство Красной Армии получило от разведки информацию о том, что в Германии разработаны танки с мощным бронированием, уже поступающие на вооружение Вермахта. Было решено принять ответные меры. 15 марта 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приказал Кировскому заводу начать выпуск танка Т-150 с серийным названием КВ-3 и несколько изменёнными характеристиками (76-мм пушка Ф-34, двигатель В-5 мощностью 700 л. с.). Тем не менее, уже 7 апреля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняло постановление № 827-345сс. В нём определялись новые параметры для танка КВ-3, под которые был создан новый проект объект 223, отличавшийся от КВ-1 длиной корпуса, башней и рядом других агрегатов.
Однако на фронте предпочли использовать накладные 25-мм бронеплиты, усиливавшие броню до 105 мм; часть танков укомплектовывались 95-мм литой башней; эти модификации выглядели в сумме предпочтительнее наладки выпуска нового танка. Во многом это стало причиной того, что в серию он так и не пошёл. Ещё одной послужил перегрев двигателя, что осложняло эксплуатацию танка при положительных температурах. Также важно добавить, что запуск в производство новых двигателей был бы слишком трудоёмким процессом в условиях военного времени.
Планировавшийся танк, вооружённый 85-мм пушкой Ф-30 и аналогичный Т-150 по бронированию, получил название Объект 221, но так и не был реализован в металле.
В июне 1941 года на Челябинском тракторном заводе также было предложено начать выпуск танка КВ-1 с броней 90 мм и серийным названием КВ-6. Данный танк имел заводское обозначение КВ-222, или объект 222, и представлял собой некую вариацию на тему Т-150. Как и Т-150, машина должна была оснащаться двигателем В-2, форсированный до 700 л.с. и 76-мм танковую пушку образца 1940 года (Ф-34). Башня же была несколько изменена и имела другую командирскую башенку с круговым обзором. В качестве дополнительного оборудования на левой полке мог крепиться 15-литровый огнемёт.[1][2]
КВ-150 отличался от базовой модели (КВ-1) усиленным бронированием, командирской башенкой с тремя устройствами наблюдения (перископический прицел ПТ-9, телескопический — ТОД-9, командирская панорама ПТ-К), измененными кронштейнами ходовой части, двигателем В-5 (форсированный В-2), мощностью 700 л.с. Следствием этого стало возрастание массы танка до 50 тонн.
Единственный КВ-150 убыл на фронт в 123-танковую бригаду 11 октября 1941. Согласно архивным данным ЦАМО РФ 18 мая 1943 года был исключён из списка 31-го отдельного Гвардейского танкового полка как безвозвратные боевые потери[3]. Однако, в июле 1943 года танк был закреплён за экипажем в составе этого же полка[4][5].
В MMO-игре World of Tanks можно увидеть танк Т-150 в качестве тяжёлого танка 6-го уровня. В отличие от реального танка возможна установка ромбовидной башни КВ-220 и орудия ЗИС-6. Также существует в игре World of Tanks blitz, но уже не доступен в дереве прокачки.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .