| Tgbil m/42 KP | |
|---|---|
| Tgbil m/42 SKP | |
| Tgbil m/42 KP | |
| Боевая масса, т | 8,5 |
| Экипаж, чел. | 2 |
| Десант, чел. | 16 |
| История | |
| Производитель | Scania |
| Годы производства | 1943—1947 |
| Годы эксплуатации | с 1943 |
| Количество выпущенных, шт. | 262 |
| Основные операторы |
|
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 15 |
| Борт корпуса, мм/град. | 15 |
| Днище, мм | 5 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 2 × 8-мм Ksp m/39 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Модель двигателя | Scania-Vabis |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Тип подвески | на листовых рессорах |
Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 KP) — шведский бронетранспортёр (БТР) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Scania-Vabis в 1942 году на шасси своего коммерческого трёхтонного полноприводного грузового автомобиля F11, также в производстве использовались шасси Volvo TLV. Серийное производство SKP m/42 продолжалось с 1943 по 1947 год, общий выпуск составил 262 единицы. Бронетранспортёр активно использовался шведской армией как минимум до 1990-х годов, также некоторое количество БТР этого типа с середины 1990-х годов состоит на вооружении Латвии и Литвы.
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |

| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .