Тетрарх | |
---|---|
| |
Light Tank Mark VII | |
Классификация | лёгкий танк |
Боевая масса, т | 7,62 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Vickers-Armstrongs |
Производитель | Metro Cammell[d] |
Количество выпущенных, шт. | 177 |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4627 |
Ширина, мм | 2390 |
Высота, мм | 2110 |
Клиренс, мм | 356 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 16 |
Борт корпуса, мм/град. | 14 |
Корма корпуса, мм/град. | 10 |
Крыша корпуса, мм | 7 |
Лоб башни, мм/град. | 16 |
Крыша башни, мм | 4 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 40-мм QF 2 pounder |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | 52 |
Боекомплект пушки | 50 |
Пулемёты | 1 × 7,92-мм BESA |
Подвижность | |
Тип двигателя | горизонтально-оппозитный 12-цилиндровый карбюраторный |
Мощность двигателя, л. с. | 165 |
Скорость по шоссе, км/ч | 64 |
Запас хода по шоссе, км | 224 |
Удельная мощность, л. с./т | 21,7 |
Тип подвески | гидропневматическая |
Преодолеваемый подъём, град. | 35 |
Преодолеваемая стенка, м | 0,5 |
Преодолеваемый ров, м | 1,5 |
Преодолеваемый брод, м | 0,9 |
Лёгкий танк Mk.VII «Тетрарх» (англ. Light Tank Mk.VII «Tetrarch», от англ. tetrarch — «тетрарх»), A17 — британский лёгкий аэротранспортабельный танк времён Второй мировой войны для воздушно-десантных войск[1]; в частности, их можно было высаживать при помощи десантных планеров типа «Гамилькар»[1].
Разрабатывался фирмой «Виккерс» в 1938—1940 годах в инициативном порядке, первоначально как разведывательный танк для замены устаревшего Mk VI. Однако из-за неудовлетворительных результатов, показанных лёгкими танками в первый год Второй мировой войны, производство «Тетрарха», начавшееся в 1940 году, было вскоре остановлено. Вновь интерес к Mk VII возник в 1941 году, когда его решено было использовать как аэротранспортабельный.
Серийное производство «Тетрарха» было возобновлено и продолжалось с 1941 по 1942 год; общий выпуск составил 177 (180[1]) экземпляров.
Экипаж состоял из 3 человек: командир, наводчик (по совместительству заряжающий) и механик-водитель. Ходовая часть танка на рессорной подвеске имела 8 катков (4 на борт) большого диаметра. Для поворотов использовалась рулевая колонка. 12-цилиндровый двигатель мощностью 180 л.с. находился в задней части танка. Для связи с другими танками использовалась радиостанция «Тип 9».
Броневой корпус и башня собирались на заклепках из катаной брони толщиной от 10 до 16 мм.
Вооружение «Тетрарха» по меркам довоенного времени было значительным. На танк устанавливалась 40-мм пушка QFSА, 7,92-мм пулемет BESA, а также две мортирки для дымовых гранат.
Двигатель танка Meadows MAT имел мощность 180 л.с. Коробка передач обеспечивала танку движение с пятью передачами вперед и одной назад. Танк развивал максимальную скорость 64 км/ч по твердому грунту и 45 км/ч по мягкому.
Особенностью ходовой части танка было то, что при повороте опорные катки могли качаться, что вкупе с изгибающейся гусеничной цепью позволяло хорошо маневрировать. Плюсом ко всему этому была рулевая колонка автомобильного типа, с помощью которой рулевые тяги отклоняли опорные катки и ведущие колеса на соответствующий угол от их стандартного положения. Теоретически это должно было улучшить управление танком. Но в практике повернуть руль мог не каждый, из-за механических приводов от рулевой колонки к каткам усилие на руле было весьма значительным. Особенно это проявлялось при вождении по мягкому грунту.
«Тетрарх» ограниченно использовался британскими войсками в боях в 1942—1945 годах, использовался при высадке в Нормандии[1] и оставался после войны на вооружении до конца 1940-х годов. В незначительных количествах Mk VII поставлялся также в годы войны в СССР по программе ленд-лиза. В 1942 году в бронетанковые и механизированные войска РККА через Иран попала партия из 20-ти «Тетрархов». По результатам испытаний, не считая слабой брони, танк советским танкистам понравился. 40-мм орудие было довольно приличным вооружением для лёгкого танка, также была отмечена хорошая манёвренность и удобство управления с помощью рулевого колеса. Была оценена и достаточно высокая проходимость по пересечённой местности. Кроме этого, «Тетрарх» потреблял бензин второго сорта. Первоначально эти танки поступили на охранение границы с Северным Ираном, через который доставлялась военная помощь от союзников. В 1943 году они участвовали в боях на Северном Кавказе, к 2 октября была потеряна последняя машина этого типа[1].
Единственной страной, которая получила эти танки, был СССР. В 1942 году было поставлено 20 танков. 19 поступили в войска, а один — на НИБТ полигон в Кубинке.
Mk.VII «Tetrarch» представлен в ММО-играх World of Tanks и World of Tanks Blitz как коллекционный лёгкий танк СССР II уровня.
Тетрарх (танк) на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .