«Бастион-01» | |
---|---|
Бастион-1 на репетиции военного парада в Киеве, 22 августа 2014 года | |
Классификация | реактивная система залпового огня |
Шасси | КрАЗ-6322РА[1] |
История | |
Страна-разработчик |
|
Годы производства | с мая 2009 |
Количество выпущенных | около 6 обоих модификаций[2] шт. |
Размеры | |
Масса в боевом положении | 18 400[3] кг |
Длина в походном положении | 8500[3] мм |
Ширина в походном положении | 2720[3] мм |
Высота в походном положении | 3090[3] мм |
Клиренс | 370 мм |
Вооружение | |
Калибр | 122[3] мм |
Количество направляющих | 40[3] |
Дальность стрельбы максимальная | 40 000[3] м |
Максимальный угол возвышения | 50 ° |
Подвижность | |
Тип двигателя | ЯМЗ, Cummins, Deutz |
Мощность двигателя | 330-400[3] л. с. |
Максимальная скорость по шоссе | 85[3] км/ч |
Запас хода по шоссе | 500 км |
Колёсная формула | 6 × 6 |
«Бастион-01» (укр. Бастіон-01) — украинская реактивная система залпового огня, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и боевой части БМ-21 «Град».
Предназначена для уничтожения живой силы и боевой техники противника, артиллерийских и минометных батарей, разрушения укреплений, опорных пунктов и узлов сопротивления противника.
В начале 2000-х годов в Харькове начали работы по созданию модернизированного варианта системы залпового огня БМ-21 «Град» с использованием автомобильного шасси украинского производства. В результате, для вооружённых сил Украины были предложены БМ-21У "Град-М" и БМ-21К (на шасси армейского грузовика КрАЗ-260)[4].
В 2006 году на вооружение вооружённых сил Украины был принят армейский грузовик КрАЗ-6322[5], а в конце 2008 года было принято решение сделать КрАЗ основным типом грузовика в украинской армии[6], поэтому с целью унификации шасси автомобильной техники Харьковский автомобильный ремонтный завод и Харьковское конструкторское бюро машиностроения им. Морозова продолжили работы по созданию модернизированного варианта РСЗО БМ-21У "Град-М" на шасси КрАЗ-6322[7][8].
Также были использованы разработки ГП "Оризон-Навигация" - модернизированные РСЗО оснащены системами спутниковой навигации, которые значительно повысили их автономность на марше и огневой позиции[7].
Первый испытательный образец БМ-21 "Град" на шасси КрАЗ-6322 был изготовлен и передан министерству обороны Украины в начале мая 2009 года[9].
Модернизация РСЗО до уровня "Бастион" проходит на ГП «Шепетовский ремонтный завод» и производится путём установки на новое шасси КрАЗ артиллерийской части, снятой с БМ-21, находившихся на хранении, или выведенных из боевого состава ВС Украины[10][11].
Платформа боевого комплекса - полноприводный грузовик повышенной проходимости КрАЗ-6322 с колёсной формулой 6х6.
Автомобиль работает в экстремальных природных, климатических и дорожных условиях в диапазоне температур от -50 до +60 °C на высоте до 5 тыс. м над уровнем моря, преодолевает водные преграды глубиной до 1,5 м, снежный покров до 0,6 м. Оборудован системой централизованной подкачки шин, обеспечивающей высокую проходимость по грунтам с низкой несущей способностью. По заказу потребителя автомобиль может быть выполнен как с левосторонним, так и правосторонним рулевым управлением, оснащаться броневой защитой кабины, основных узлов и агрегатов.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .