WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Batignolles-Chatillon 25t
Классификация	Средний танк
Боевая масса, т	25
Компоновочная схема	с передним расположением МТО
Экипаж, чел.	4
История
Разработчик	Batignolles-Châtillon[d]
Производитель	Batignolles-Châtillon
Годы разработки	1950-е
Годы производства	1954
Годы эксплуатации	1954—1955
Количество выпущенных, шт.	2
Основные операторы
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм	5670
Ширина, мм	3160
Высота, мм	2370
Бронирование
Тип брони	литая
Лоб корпуса, мм/град.	60
Борт корпуса, мм/град.	40
Корма корпуса, мм/град.	30
Лоб башни, мм/град.	50
Борт башни, мм/град.	30
Корма башни, мм/град.	15
Вооружение
Калибр и марка пушки	90-мм
Тип пушки	нарезная
Боекомплект пушки	30 снарядов
Другое вооружение	7,5-мм пулемет, установленный на крыше командирской башенки
Подвижность
Тип двигателя	бензиновый
Мощность двигателя, л. с.	500
Скорость по шоссе, км/ч	65
Удельная мощность, л. с./т	20

Batignolles-Châtillon 25t — опытный французский средний танк, разрабатывался в начале 1950-х годов. Batignolles-Châtillon 25t должен был стать основным танком в вооружённых силах Франции.

История создания

В послевоенный период совершенствование кумулятивных снарядов привело к стремительному росту бронебойных характеристик противотанкового вооружения, и броня перестала играть ключевую роль в сражениях. Как следствие, военным руководством Франции было принято решение о создании быстрого и мобильного танка с хорошим вооружением. Создание поручили компании Batignolles-Châtillon. Танк Batignolles-Châtillon 25t должен был стать модернизированным AMX-13, но с увеличенным корпусом. Кроме того, экипаж танка увеличился на одного человека: два члена экипажа должны были располагаться в башне и ещё два в корпусе танка. У своего предшественника он унаследовал «качающуюся» башню, переднее расположение двигателя и магазин барабанного типа на 6 снарядов.

Судьба проекта

В 1954 году были изготовлены два прототипа. После годовых испытаний в 1955 году решено было закрыть проект в пользу проекта другого танка, впоследствии получившего обозначение AMX-30. Причинами послужили: ненадёжность новой гидравлической подвески, необходимость постоянного техобслуживания ходовой части после любого применения танка, уменьшение интереса к башням «качающего» типа, газопроницаемая башня (в условиях возможной ядерной войны являлась неприемлемой)^[1].

Единственный экземпляр сохранился в Musée Des Blindés, Сомюр, Франция.

В произведениях культуры и искусства

Примечания

Ссылки

• Информация о танке на сайте Chars français