Тип 90 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
Тип 90 | |||||||||||||||||||||
Классификация | основной боевой танк | ||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 50,2 | ||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Разработчик | Mitsubishi Heavy Industries | ||||||||||||||||||||
Производитель | Mitsubishi Heavy Industries | ||||||||||||||||||||
Годы производства | 1990 — н/д[1] | ||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 1992[2] | ||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 341 | ||||||||||||||||||||
Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||
Длина с пушкой вперёд, мм | 9755 | ||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3430 | ||||||||||||||||||||
Высота, мм | 2340 | ||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 450 (от 200 до 600)[3] | ||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||
Тип брони | модульная композитная, противоснарядная | ||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 120-мм Rheinmetall L44 | ||||||||||||||||||||
Тип пушки | гладкоствольная | ||||||||||||||||||||
Длина ствола, калибров | 44 | ||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 45 | ||||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −12…+15° | ||||||||||||||||||||
Пулемёты |
1 × 12,7-мм М2, 1 × 7,62-мм Type 74 |
||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 1500 | ||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 70 | ||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 300 | ||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 29,9 | ||||||||||||||||||||
Тип подвески | активная, гидропневматическая | ||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,96 | ||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 1,0 | ||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,7 | ||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 2,0 | ||||||||||||||||||||
Тип 90 — основной боевой танк японских вооруженных сил, разработанный в 1976—1986 годах для замены танков Тип 61 и Тип 74[1]. Принят на вооружение в 1992 году.
Стоимость первых 56 танков, поступивших на вооружение в 1992 году, составила $8,7 млн за единицу[4]. По состоянию на 2006 год, стоимость одного серийного танка равнялась 790 млн японских йен ($6,6 млн). Первоначально планировалось выпустить от 500 до 800 танков такого типа, однако в действительности их было произведено около 340.
По состоянию на 2012 год производство Тип 90 завершено и на вооружение сил самообороны Японии начал поступать более современный и дешёвый в производстве Тип 10.
Вскоре после создания танка Тип 74, Японское Верховное командование поставило задачу конструкторам Мицубиси создать более мощный и современный, полностью отечественный танк, превосходящий советский T-72 по всем параметрам. Разработка опытного образца под названием TK-X была начата в 1976 году[5]. В 1985 году было создано два опытных образца под индексом ST-C, и в 1989 году разработка танка была завершена. На стадии разработки первые прототипы под обозначением HTC получили бронирование, в целом сравнимое с бронированием британского танка Челленджер 1, в серийной версии Тип 90 бронирование возросло, и уже было способно сдерживать выстрелы собственного орудия уже с близких и средних дистанций. Танк производился серийно компанией Мицубиси с 1990 года. Вопреки распространенному заблуждению, вызванному в первую очередь внешней схожести Тип 90 с Леопардом 2, немецкие конструктора ни коим образом не участвовали в создании танка, единственный аспект по которому консультации с немецкими инженерами действительно проводились касался орудия Rh 120.[6]
Танк имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения — посередине и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части. В отличие от подавляющего большинства западных основных боевых танков, на Тип 90 установлен автомат заряжания, что позволило сократить его экипаж до трёх человек — механика-водителя, наводчика и командира. Механик-водитель размещается слева. Командир танка размещается справа, а наводчик — слева, у каждого из них имеется отдельный люк для посадки/высадки.
Система управления огнём танка Тип 90 обеспечивает автоматическое сопровождение и круглосуточное поражение целей с ходу. Современная СУО включает в себя:
На командирское место установлены следующие системы:
Характеристики лазерного дальномера:
Основным вооружением танка является лицензионная 120-мм гладкоствольная пушка Рейнметалл, имеющая длину ствола 44 калибра и снабжённая автоматом заряжания. Пушка оснащена эжектором пороховых газов, термокожухом и стабилизирована в двух плоскостях. Такая же пушка установлена на американский танк M1 Абрамс и немецкий Леопард 2. До того, как были выбраны пушки Рейнметалл, японцы рассматривали в качестве основного варианта сначала 120 мм орудия производства Митсубиси, а затем и 135 мм орудия Дайкин Индастриз[7] повышенной дульной энергии (заявленная скорость БОПС для 135 мм орудия превышала 2000 м/с), но несмотря на огневую мощь, значительно превосходящую Rh120 его низкая цена в итоге стала решающей при выборе орудия для Тип 90. В прочем 120 мм орудие Митсубиси в будущем после модернизации найдет себе применение в танке Тип 10. Боекомплект пушки составляет 45 выстрелов, из них 20 размещены в автомате заряжания. Автомат тратит на заряжание орудия 2-3,7 секунды.[8]
Пушка танка оснащена автоматом заряжания, размещённым в кормовой части башни, что позволяет исключить из экипажа заряжающего.
СУО Тип 90 одно из самых современных в мире, и составляет значительную стоимость танка.
Вспомогательное вооружение
Первый прототип STC имел устойчивость к кинетическим боеприпасам в 550 мм. Предсерийный прототип TKX имел бронирование, аналогичное Type 90 - от 550 мм до 700 мм устойчивости к кинетическим боеприпасам. Даже по современным меркам Тип 90 обладает высокими показателями бронирования — во время показательного закрытого обстрела танка в присутствии японских журналистов выяснилось, что в лобовой проекции танк защищен от попадания БОПС Rh120 с расстояния в 250 метров, в бортовой проекции броня выдерживает попадания 35 мм Oerlikon, крыша корпуса и башни выдерживает разрывы 155 мм фугасных боеприпасов.[9] Ориентировочно, по расчетам пробития боеприпасов японского производства, которыми и производился обстрел - JM33 (не путать с DM33), его бронирование в коэффициенте катанной гомогенной брони составляет не менее 650 мм против кинетических и 650 мм против химических боеприпасов. Японские военные в ходе обстрела сообщили журналистам, что "Type 90 по бронированию не уступает современным Абрамсам" (обстрел проводился в конце 90-х годов). Косвенно эта информация была подтверждена заявлением Чжу Юйшэна, генерального конструктора китайского ОБТ Type 99 в интервью на главном китайском федеральном канале CCTV. Добиться подобного сочетания относительной легкости композитных блоков и и высокой устойчивости к огню кинетических боеприпасов удалось благодаря применению дорогого ячеистого металло-керамического композита, производимого в сотрудничестве с "Киото керамик компани". Танк среди всех современных ОБТ западной школы танкостроения (исключая Тип 10) имеет наименьшие габариты, что дает ему большую защищенность от устаревших систем наведения и управления огнем. Желание как можно сильнее ужать танк по габаритам продиктовано как желанием сократить массу (его 50 тонн выдерживает далеко на каждый японский мост), так и желанием адаптировать его под японский экипаж (среднестатистический японец меньше среднестатистического европейца). Помимо кинетической и химической защиты танк оснащён системами быстродействующего автоматического пожаротушения, оповещения о облучении лазерным лучом и защитой от ОМП.
Корпус и башня танка сварные. Броневая защита танка дифференцированная. Броня в лобовой части корпуса и башни многослойная, комбинированная. Защита бортов корпуса и башни может быть усилена за счёт съёмных модулей с разнесённым бронированием.
Тип 90 оснащён системой постановки дымовых (аэрозольных) завес для противодействия управляемым ракетам с лазерным самонаведением или полуавтоматическим наведением по лучу лазера, а также препятствования работе лазерных дальномеров и постановки дымовой (аэрозольной) завесы. Танк имеет деформирующую окраску. Также были предприняты мероприятия по уменьшению шумности, дымности выхлопа и заметности в ИК диапазоне.
Тип 90 оснащён V-образным десятицилиндровым двухтактным дизелем Мицубиси 10ZG жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском, турбонагнетателем и теплообменником. Мощность двигателя составляет 1500 л. с., что позволяет танку за 20 секунд с места проехать 200 метров. Ёмкость топливных баков составляет 1100 литров.
Автоматическая трансмиссия танка имеет 4 передачи вперёд и 2 назад. Тип 90 оснащён управлением на основе штурвала и комплексной системой управлением движения.
Ходовая часть шестикатковая и оснащена поддерживающими катками. Подвеска комбинированная (на крайних узлах регулируемая гидропневматическая, на остальных — торсионная). Стандартный дорожный просвет составляет 450 мм, и может изменяться в диапазоне от 200 до 600 мм. Гусеницы танка — асфальтоходные, с резинометаллическим шарниром.
Тип 90 (танк) на Викискладе |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .