| M1931 | |
|---|---|
 Combat Car T1 на испытаниях в Форт-Ноксе, всё ещё сохраняющий 37-мм пушку танка T3 | |
| Combat Car T1 | |
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 10,0 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Производитель |
 |
| Годы производства | 1931 |
| Годы эксплуатации | 1931—1936 |
| Количество выпущенных, шт. | 7 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5490 |
| Ширина, мм | 2240 |
| Высота, мм | 2290 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная, 13—16 мм |
| Борт корпуса, мм/град. | 16+5[сн 1] |
| Вооружение | |
| Пулемёты |
1 × 12,7-мм M2 HB 1 × 7,62-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный, жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 338 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 43 / 74[сн 2] |
| Удельная мощность, л. с./т | 33,8 |
| Колёсная формула | 8 × 2 / 2 |
| Тип подвески | индивидуальная на вертикальных пружинах, типа Кристи |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,7 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,9 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 |
M1931 — опытный лёгкий колёсно-гусеничный танк США 1930-х годов. Был разработан фирмой Дж. Кристи в качестве усовершенствованной версии его танка M1928, предназначенной для Армии США. В 1931 году было изготовлено 7 танков этого типа, испытывавшихся пехотой под обозначением Средний танк T3[сн 3] (англ. Medium Tank T3). Четыре из выпущенных танков в 1932 году были переданы кавалерии, которая в модифицированном варианте, отличавшемся вооружением, использовала их под обозначением Боевая машина T1[сн 4] (англ. Combat Car T1). Танк не был принят на вооружение ни пехотой, ни кавалерией, однако активно использовался последней в различных экспериментах до 1936 года, когда T1 и T3 из-за изношенности и появления новых, более совершенных танков были отправлены на слом.
Модификации
- Medium Tank T3 — вариант для пехоты, имел вооружение из спаренной установки 37-мм пушки M1916 и 7,62-мм пулемёта.
- Combat Car T1 — вариант для кавалерии, отличался вооружением из спаренной установки 12,7-мм и 7,62-мм пулемётов.
- Combat Car T1E1 — переоборудованный вариант одного из танков для кавалерии, отличавшийся заменой цепных бортовых передач на зубчатые.
- Combat Car T1E2 — неосуществлённый проект переоборудования кавалерийского танка, отличавшийся заменой карбюраторного двигателя на дизельный, мощностью 120 л.с.
Примечания
Сноски
- ↑ 16-мм внешние броневые листы и 5-мм внутренние листы из неброневой стали, между которыми располагались элементы подвески.
- ↑ На гусеничном и колёсном ходу, соответственно.
- ↑ Обозначение его как среднего танка было вызвано лишь особенностями национальной классификации, по которой танки массой более 5 тонн, слишком тяжёлые для перевозки танковым транспортёром, относились к средним.
- ↑ С 1928 по 1940 год танки кавалерии обозначались как «боевые машины» для обхода ограничений Закона о национальной обороне 1920 года, согласно которому правом на использование танков обладала только пехота.
Источники
Литература
- R. P. Hunnicutt. Stuart: A History of the American Light Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1992. — 512 p. — ISBN 0-89141-462-2.
- P. Chamberlain, C. Ellis. Tanks of the World 1915—1945. — 2002 edition. — London: Arms and Armour Press, 1972. — 256 p. — ISBN 0-30436-141-0.
Ссылки
- Christie M1931 Medium Tank. World War II Vehicles. Архивировано 29 августа 2013 года.
 |
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно: |
 | ||
|---|---|---|
| Лёгкие танки |  | |
| Кавалерийские танки | ||
| Средние танки | ||
| Тяжёлые танки | ||
| САУ | ||
| Бронеавтомобили | ||
| ||
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .