Армата | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тяжёлая БМП T-15 на платформе «Армата» | |||||||||||||||||||||||||||
ГУП «Армата» | |||||||||||||||||||||||||||
Классификация | Унифицированная тяжёлая гусеничная платформа | ||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т |
Танк — 48 (с комплектом для боевых действий в городе — 53) БМП — 49 |
||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | Изолированное отделение управления в передней части, боевое отделение - в средней, моторно-трансмиссионное отделение - в задней . | ||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 человека | ||||||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | БМП — 9 человек | ||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||
Разработчик | Уралвагонзавод | ||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | Проходит госиспытания | ||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | Изготовлены первые образцы | ||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||
Активная защита | «Афганит»[1], система постановки многоспектральных завес, система защиты верхней полусферы, система электромагнитной защиты, комплекс подавления радиовзрывателей | ||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 125-мм 2А82-1М[1] | ||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | гладкоствольная | ||||||||||||||||||||||||||
Длина ствола, калибров | - | ||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 40 выстрелов (З2 в автомате заряжания) | ||||||||||||||||||||||||||
Прицелы |
Прицел наводчика дневно-ночной многоканальный Прицел командира панорамный дневно-ночной многоканальный |
||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 80-90[3][4] | ||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500[3][4] | ||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | активная[1] | ||||||||||||||||||||||||||
Универсальная боевая платформа «Арма́та»[5] — тяжёлая гусеничная платформа, разработанная Уралвагонзаводом. Широкой публике изделия на базе платформы были представлены на параде Победы в 2015 году[6]. Кроме гусеничной платформы, боевые машины семейства «Армата» имеют общие систему управления боем и общие средства связи по ИК-каналам в режиме «радиотишины», общую систему активной защиты «Афганит», общие средства обнаружения и уничтожения мин, а также прочие общие узлы и компоненты. Всего на базе универсальной боевой платформы «Армата» планируется создать семейство из 28 машин[7][8].
Разработка платформы «Армата» началась в 2009 году корпорацией Уралвагонзавод[9]. Проект использует наработки по объекту 195, объекту 640, и объекту 299, которые, в свою очередь, имеют истоки в программе «Совершенствование-88»[10][11]. Название «Армата» (от лат. arma — оружие) происходит от названия первых русских пушек XIV века[12][5][9][13].
В сентябре 2013 года модели прототипов боевой техники, основанные на этой платформе, были представлены на международной выставке вооружений Russia Arms Expo в Нижнем Тагиле[14]. К 2013 году были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», в 2014 году была сдана их серия из 10 единиц[15], а в конце 2014 года велись испытания этой машины[16]. Несколько вариантов боевой техники на платформе «Армата» были представлены на Параде Победы 9 мая 2015 года в честь победы в Великой Отечественной войне[17]. Разработка была завершена в 2015 году, и с 2015—2016 года начато массовое производство[14][18][нет в источнике]. Серийное производство компонентов керамической брони для Арматы началось в середине 2015 года[19].
К 2020 году запланирована поставка 2300 единиц танков Т-14[14][20], что на 70 % модернизирует танковые войска РФ[14][21]. Уралвагонзавод предполагает выпускать около 500 танков ежегодно[22].
История создания Т-14 связана с продолжением наработок СССР по танкам с необитаемой башней, а также конкуренцией РФ и США за создание танка в рамках концепции «сетецентрической войны», где конкурентом проекта «Армата» являлась программа «Future Combat Systems»[23][24]. Авторитетное американское издание National Interest, оценивая конкуренцию проектов «Армата» и «Future Combat Systems», отметило, что американский ВПК потерпел серьёзное поражение для национального престижа США, не сумев закончить разработку проекта для замены танка Абрамс[25].
Соперничество советских и американских танкостроителей по созданию танка нового поколения началось в 1980-х годах с экспериментов конструкторов по созданию танков с необитаемыми башнями в так называемой «лафетной компоновке», где можно было обеспечить экипаж большой безопасностью.[26] В этом плане Т-14 является продолжением проектов танков Объект 195 и Объект 640, которые в свою очередь берут истоки в программе «Совершенствование-88»[10][11]. Объект 299 был также весьма похож на БМП Т-15. Практическая необходимость бронекапсулы экипажа прямо связана с повышением эффективности использования танка за счёт ощущения танкистами себя «бессмертными»[27][28] Вторым аспектом стала высокая стоимость подготовки профессионалов, которые стали сопоставимы по военной ценности с самими танками[29].
Другой аспект разработки проекта «Армата» — это возросшее значение борьбы с пехотой, вооружённой всё более совершенными ПТРК, такими как Javelin, и возросшей ролью авиации. Маршал бронетанковых войск профессор Лосик Олег Александрович[30][31] разработал концепцию, согласно которой понятие «одиночного классического танка» изжило себя, и требуется введение понятий «стрелкового танка», «танка ПВО» и «артиллерийского танка», работающих тактической группой. «Танк ПВО» должен оказывать существенное противодействие сценарию в условиях господства авиации противника, а специальные «противопехотные танки» были бы специализированы на её уничтожении. Всё это должно было выпускаться на одной танковой платформе, известной сейчас как «Армата» (американский вариант — «Future Combat Systems»).
У гусеничной платформы «Армата» в комплексе активной защиты «Афганит», как и у «Future Combat Systems» в виде его аналога «Quick Kill» (англ. Quick Kill), была учтена критика военных существующих комплексов активной защиты, когда разрушающие элементы КАЗ не только уничтожали ракеты, но и наносили ранения собственной пехоте, повреждали окружающие танки, легкобронированные БТР/БМП и даже выводили из строя сами танки из-за повреждения осколками КАЗ его приборов. Фактически предыдущее поколение КАЗ представляло большую опасность для собственных войск, чем для противника, поэтому практически все военные ведомства всех стран в мире отказалось закупать КАЗ прошлого поколения. В «Афганите» и незавершённом его аналоге «Quick Kill» акцент сделан не на разрушении, а на ослеплении ракет мультиспектральными аэрозолями, а разрушающим элементам КАЗ отведена роль больше по уничтожению снарядов на подлёте[32].
Журнал National Interest[~ 1] и справочник «Military Balance»[~ 2] отмечают, что предложенная конструкторами «Арматы» концепция борьбы с ПТУР может резко снизить значение этого вида оружия и снова повысится роль артиллерийских дуэлей с танками[33].
По мнению эксперта National Interest, это способность ОПК России произвести достаточное количество Т-14 в условиях экономического кризиса. Экспертов National Interest поддерживает известный экономист Рик Смит[34], который отмечает, что Пентагон потерпел неудачу с программой Future Combat Systems, пытаясь создать танковую платформу, подобную Армате, и потратив $16,1 миллиардов долларов на исследования. Военные США поняли, что им требуется ещё 300 миллиардов долларов, и не могут себе это позволить. Однако экономически программа Арматы выглядит, по мнению Смита, не так дорогостояще[34].
Своевременная постановка аэрозольных завес потребовала создать новое поколение радаров КАЗ, действующих на большой дистанции, что позволило им также выполнять разведывательные функции по обнаружению позиций вражеских расчётов ПТРК и танков, что предопределило прогресс радаров современных КАЗ на «Армата» Т-14 и израильском танке Меркава только из защитного средства в средство ведения атакующих действий[32][35][36].
На основе унифицированной платформы «Армата» планируется создать и созданы основной танк, тяжёлая боевая машина пехоты, боевая машина поддержки танков, бронированная ремонтно-эвакуационная машина, шасси для самоходных артиллерийских установок и другие[5]. Платформа «Армата» создана как конструктор, с помощью которого можно создавать машины боевого управления, артиллерийского и ракетного вооружения, войсковой ПВО и тылового обеспечения. В «Армате» можно менять расположение двигателя с переднего на заднее[37], добавлять и убирать необходимое вооружение и оборудование. Всего существует около 30 вариантов трансформации[38].
Боевые машины семейства «Армата» предназначены для работы совместно в одном тактическом звене. Единство управления и передача целеуказания между всеми машинами семейства «Армата» обеспечивается единой системой управления боем ЕСУ ТЗ (единая система управления тактического звена) концерна «Созвездие», которая является обязательной для комплектации каждой «Арматы»[39] и комплектуется аппаратурой связи и программным обеспечением 5-го поколения с УПТК[40], что позволяет всем машинам «Армата» получать информацию об оперативной обстановке в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной «Арматой», а атаки цели всей группой разом. При этом распределение боевых машин по ролям следующее:
Платформа оснащена 12-цилиндровым четырёхтактным Х-образным дизельным двигателем с турбонаддувом 12Н360 (А-85-3А)[1][47]. Многотопливный двигатель 12Н360 с непосредственным впрыском производится Челябинским тракторным заводом[2]. Коробка передач автоматическая с возможностью ручного переключения[48]. Всего 16 передач: 8 для движения вперёд и 8 назад. Время замены двигателя после повреждения — 30 минут[47]. Двигатель имеет переключаемую максимальную мощность от 1200 л. с. до 1500 л. с.[47][49][50] На серийных машинах будет установлена версия двигателя с максимальной мощностью 1800 л. с.[51] На мощности 1200 л. с. гарантируется ресурс в 10000 моточасов, то есть фактически на всё время эксплуатации танка[49]. Скорость танка — 90 км/ч[3][4]. Танк может совершить марш на 500 км без дозаправки[3][4]. Повышение дальности марша, по сравнению со старыми двухтактными советскими двигателями, достигнуто за счёт большей экономичности четырёхтактного двигателя; также четырёхтактный двигатель имеет в 1,5 раза больший моторесурс, легче заводится при низких температурах и требует меньше воздуха для обдува, что снижает заметность машины в ИК-диапазоне и не требует массивных воздушных фильтров[52].
В «Армате» применена активная подвеска, в то время как Абрамс и Леопард 2 до сих пор используют неуправляемые гидропневматическую и торсионные подвески разработки 1970-х годов[53]. Активная подвеска автоматически по датчикам определяет неровности местности и отдаёт команды системе подрессоривания для вертикального смещения катков в соответствии с профилем грунта. Это, по мнению экспертов Минобороны США, увеличивает скорость движения танка по пересечённой местности и точность стрельбы на ходу[47]. С этим соглашаются эксперты ВНИИтрансмаш, отмечая также, что активная система подрессоривания танка, за счёт снижения его раскачивания на ходу, снижает погрешность наведения пушки в момент выстрела в 1,5-2,0 раза относительно танков на старой подвеске[54]. Также танк без активной подвески, как правило, из-за тряски не может вести прицельный огонь на скорости более 25 км/ч[49]. Безусловно, более быстро передвигающиеся машины «Арматы» с более высокой точностью огня получает за счет активной подвески серьезные преимущества в бою[47][49][54].
«Армата» оснащается танковой информационно-управляющей системой (ТИУС), которая автоматически управляет всеми узлами и агрегатами[47]. В случае поломки решать, что надо ремонтировать, будет не экипаж или ремонтная бригада, а электроника[41]. Танк оборудован системой голосового оповещения экипажа о неисправностях[55].
Особенность бронирования «Арматы» — расположение экипажа с компьютерами управления в изолированной бронекапсуле, отделённой от остальной части танка бронированной переборкой. Отсек моторно-трансмиссионного отделения (МТО) также отделён бронированной переборкой от боекомплекта и дополнительных топливных баков[56][57]. По мнению конструкторов «Арматы»[58], всё это не только защищает экипаж даже в случае детонации боекомплекта[59], но и делает танк необычайно живучим и боеспособным даже в случае множественных сквозных повреждений брони, так как большинство современных противотанковых средств разработаны для поражения именно экипажа и чувствительной электроники осколками или каплями разрушаемой брони и фугасным действием[60]. Бронекапсула экипажа кроме защиты бронированием имеет защиту от оружия массового поражения с очисткой воздуха, систему пожаротушения и защиту от перегрева за счет кондиционера[61]. Экипаж может выполнять все боевые функции, не покидая капсулу длительное время[62].
Для комбинированной многослойной брони специалистами НИИ стали разработаны новая бронесталь 44С-св-Ш электрошлакового переплава с керамическими вставками, которая, по заявлению разработчика, при той же массе даёт на 15 % лучшую бронестойкость[63][64][65]. Броня с керамическими вставками поглощает энергию снаряда за счет разрушения керамического элемента и на перемещение остальных керамических элементов в плоскости брони, что приводит к преобразованию осевого ударного импульса в импульс в плоскости брони[57]. НИИ стали заявил, что керамическая броня «Арматы» (видимо, речь идёт о лобовой) устойчива ко всем противотанковым боеприпасам калибра 120 мм и кумулятивным до 150 мм[66]. В лобовую броню «Армату» даже без динамической защиты не смогут пробить лучшие ПТУР НАТО как TOW и Javelin (по фронтальной траектории), так как их бронепробиваемость не превышает 650—700 мм.[67][68] Эксперты ожидают лобовое бронирование «Арматы» как эквивалент 1000—1100 мм[69][70] от подкалиберных снарядов и 1200—1400 мм от кумулятивных[70].
Многие западные эксперты считают[3][4][71], что бронирование «Арматы» превосходит требования самого старшего 5-го класса бронирования по классификации НАТО — STANAG 4569. При этом офицеры генеральных штабов Великобритании и ФРГ считают, что не имеют боеприпасов, способных пробить броню «Арматы»[72][73]. Аналитик Charles Bartles из Аналитического агентства Министерства обороны США также считает, что композитная броня «Арматы» способна противостоять самым современным противотанковым боеприпасам в мире[47].
Машины семейства «Армата» обрудованы комплексом активной защиты Афганит, который также выполняет роль разведывательной РЛС. Возможности комплекса включают:
Машины семейства «Армата» имеют динамическое защиту «Малахит» со следующими основными характеристиками:
В Т-14 изменена конструкция дополнительных топливных баков[47]: они впервые для советских и российских танков стали несъёмными и утопленными за броню и имеют противокумулятивный экран, а также отделены бронированной перегородкой от моторно-трансмиссионного отделения с двигателями. По заявлению НИИ Стали, баки внутри наполнены открытоячеистым наполнителем, который препятствует образованию взрывообразной паровоздушной смеси при повреждении топливных баков, также топливные баки изнутри покрыты самозатягивающимся покрытием[74]. При этом баки участвуют в дополнительной защите двигателя, принимая деформации на себя при воздействии атакующего боеприпаса[47]. Вероятность разрушения кумулятивных гранат класса РПГ-7 и СПГ-9 противокумулятивным экраном топливных баков составляет около 50-60 %[75][76].
Основной топливный бак находится в стенках между бронёй бортов, моторно-трансмиссионным отделением и бронекапсулы экипажа вокруг карусели для подачи боеприпасов в отделении боекомплекта и в случае детонации боекомплекта смятие бака снижает нагрузку на бронированные переборки бронекапсулы экипажа и МТО[77]. Такая конструкция напоминает расположение топливного бака в Меркава, который расположен между МТО и отделением экипажа и также предназначен для развязки напряжений металла от деформаций во время сильных повреждений танка. Т-14 рассчитан на устойчивость бронированных переборок МТО и бронекапсулы экипажа во время детонации боекомплекта[59].
На «Армате» установлено противоминное V-образное бронированное днище и дистанционные миноискатели, подключенные к системе уничтожения мин[47].
НИИ Стали указывают, что в «Армате» используются технологии дистанционного подрыва мин с магнитными взрывателями за счёт искажения магнитного поля танка[78][79], что заставляет мины взрываться вне проекции танка. Комментируя противоминное бронирование, НИИ Стали[79], кроме V-образного бронирования днища, отмечает использование энергопоглощающих материалов и специальных противоминных кресел. В качестве энергопоглощающих материалов НИИ Стали использует пеноалюминий с закрытыми порами. В конструкции кресел используются многоразовые и одноразовые энергопоглощающие элементы. Сочетание таких элементов позволяет значительно снизить ударную нагрузку на позвоночник человека как при подрыве взрывных устройств, так и при движении танка по пересечённой местности.
По заявлению конструкторов, на «Армате» используются стелс-технологии со специальным покрытием и характерными плоскими гранями корпуса, что кардинально снижает заметность машины в тепловом и радиолокационном спектрах наблюдения[80]. Представители Уралвагонзавода заявили также, что танк покрывается GALS-составом, который имеет необычные отражающие свойства в целом ряде диапазонов волн, что затрудняет идентификацию «Арматы» именно как танка или БМП.[81]
Разработчики также заявили,[82] что в «Армате» применены комплексные средства для снижения заметности танка в инфракрасном диапазоне: танк имеет встроенную теплоизоляцию на внутренней поверхности корпуса, систему смешивания выхлопных газов с холодным воздухом, а также специальную окраску, снижающую нагрев танка на солнце[83]. Указанные меры сокращают дальность обнаружения танка ИК-приборами и ИК ГСН в 2,7 раза[82].
Представители «Уралвагонзавода» в интервью «Эхо Москвы» также впервые анонсировали новый вид стелс-технологии в «Арматы» как «искажение сигнатуры» (визуального образа) в инфракрасном и радиодиапазоне[84]. На первый взгляд, данная технология выглядит даже демаскирующе, так как Т-14 использует специальные генераторы тепла в корпусе, с помощью которых постоянно динамически меняется образ «Арматы» в ИК-диапазоне, но данная технология существенно осложняет захват и наведения на цель современных ПТРК с инфракрасными ГСН как Javelin, так как данные ПТРК построены на принципе наведения не просто на источник тепла, а на сигнатуру. Дело в том, что простейшие ПТУР с ИК-наведением легко могут быть обмануты тепловыми ловушками, которые, судя по заявлению НИИ Стали, использует и «Армата»[79]. Для противодействия тепловым ловушкам в память лучших ПТУР с ИК-наведением как Javelin введены сигнатуры (визуальные образы в ИК-диапазоне) различных танков[85]. Также Javelin в момент прицеливания запоминает сигнатуру (образ) цели и пытается найти данный образ во время полета к ней[86]. В случае, если на корпусе танка находится теплоизоляция, то фактически танк хорошо видим для инфракрасных ГСН только по точечному источнику выхлопа, горячие газы которого весьма похожи на горящую ИК-ловушку, поэтому даже предыдущие технологии НИИ Стали по теплоизоляции корпуса снижали вероятность успешного поражения танка современными ПТУР с инфракрасным наведением с 80 % до 30 %[87]. В случае ещё имитации динамически появляющихся и исчезающих точечных источников тепла задача определения, какой среди них — ИК-ловушка, а где — выхлоп танка, становится нетривиальной, особенно с учетом того, что даже простейшая аэрозольная завеса из распыленного толченого песка приводит к потере резкости изображения в ИК-диапазоне.[88]
На фотографии Т-15 видна система снижения заметности в ИК-диапазоне за счёт рассеивателей выхлопа, видимых как «крыльчатка» на передней части БМП[47].
В радиодиапазоне «Армата» может быть малозаметной только с выключенным обзорным радаром, который включается с началом боя. Для того, чтобы отключенный радар при выдвижении на позицию не приводил к отключению комплекса активной защиты, предусмотрено срабатывание КАЗ в пассивном режиме по данным инфракрасных камер. Также могут быть включены только ближние малоизлучающие радары для запуска разрушающих элементов.
Технология малозаметности «Арматы» базируется также на «искажение сигнатуры» в радиодиапазоне, которое экспертами признаётся эффективным против авиационных радаров и ориентировано на то, чтобы отражающая способность «Арматы» в радиодиапазоне была бы примерно равна отражающей способности окружающего его грунта и по характеру отражения производила впечатление грунта. На этой технологии базируется заявление разработчиков о «невидимости» «Арматы»[84]. Виктор Мураховский оценивает эффективность стелс-технологии «Арматы» против радаров как снижение заметности в 4 раза, что существенно сокращает радиус действия радаров ударных вертолетов и БПЛА[89], кроме этого применяются технологии против самолетов ДРЛО с радарами на эффекте Доплера для обнаружения гусеничной техники[87].
К стелс-технологиям на принципе «искажения сигнатуры» следует также отнести средства «Арматы» по искажению собственного магнитного поля, что не позволяет магнитным минам и противотанковым ракетам с магнитометрическими датчиками как у TOW-2B обнаружить точное местоположение танка[78].
Как заявил Виталий Полянский — старший научный сотрудник кафедры «Авиационные роботехнические системы» Московского авиационного института, организацией был разработан малогабаритный БПЛА «Птеродактиль» для платформы Армата[90].
БПЛА соединен кабелем с бронемашиной по которому получает электропитание и передает данные с инфракрасного прицела и встроенной РЛС[91]. Наличие кабеля соединяющего БПЛА с машиной ограничивает высоту и радиус полета БПЛА до 50-100 метров, но позволяет БПЛА неограниченно долго находиться в полете и быть более защищенным о РЭБ по обмену данными с Арматой.[91][92] За счет поднятия на высоту 50-100 метров БПЛА расширяет расстояние до горизонта до 26-37 км[91][92][93].
Сам БПЛА выполнен в технологиях малозаметности. Благодаря кабелю из БПЛА исключены громоздкие аккумуляторы и БПЛА выполнен малоразмерным. В БПЛА используются радиопрозрачные композитные материалы[92].
Сам БПЛА выполнен по конструкции как конвертоплан, в случае если танк быстро двигается, то БПЛА, как планер, на привязи сможет следовать за танком на его скорости[91]. По словам разработчиков БПЛА напоминает по концепции израильский проводной квадрокоптер HoverMast имеющий также технологии малозаметности, неограниченное время полета, защиту связи от РЭБ и возможность несения ИК-камеры и радара[94]. Однако HoverMast не интегрирован в какую-либо боевую машину, кроме разведывательного джипа, и не может следовать за машиной на ее скорости и работает на остановках.
Ранее также сообщалось, что для БМП Армата Т-15 будет использоваться БПЛА, но источники заявляли, что выбор осуществляется из текущих катапультных БПЛА состоящих на вооружении ВС РФ[95].
Танк Т-14 (Индекс ГБТУ — Объект 148) — основной боевой танк с новой 125-мм пушкой (с возможностью установки 152-мм орудия в будущем)[96], размещённой в дистанционно управляемой необитаемой башне[97].
Танк на платформе «Армата» предназначен в качестве нового основного боевого танка российских сухопутных войск[98], с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом заряжания снарядов, с разделением экипажа, с «выносом боезапаса», что позволит сохранить жизнь экипажу даже при условии детонации снарядов.
Бронированная часть необитаемой башни танка Т-14 намного меньше визуально видимой, так как приборы, установленные на броне, покрыты сверху противопульной и противоосколочной броней, а также защитному кожуху придана особая форма для снижения радиозаметности. Башня со всех сторон покрыта динамической защитой; корпус — сверху, спереди и по бортам, отдельно действует активная динамическая защита.[99]
Срок поставки первой партии в Вооружённые Силы Российской Федерации для испытаний — февраль 2015 года. Серийное производство планируется начать в 2018 году. Новые танки участвовали в Параде на Красной площади 9 мая 2015 года[100].
БМП Т-15 (Индекс ГБТУ — объект 149) — тяжёлая боевая машина пехоты — будет оснащена дистанционно-управляемым универсальным боевым модулем «Бумеранг-БМ», вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом ПКТМ (боезапас — 2000 патронов), двумя сдвоенными пусковыми установками ПТРК «Корнет». Боевой модуль может управляться наводчиком и командиром машины. Автоматический гранатомёт и 100-мм пусковая установка 2А70 не предусмотрены, так как одно из ключевых сценариев использования Т-15 — это работа в роли системы ПВО ближнего боя, поэтому вооружение, неприменимое для обстрела воздушных целей, было исключено, а ПТУР был дополнен ракетой 9М133ФМ-3, способной поражать БПЛА и вертолёты[43][103][104]. От «зенитного сценария огня» с автоматическим сопровождением целей боевой модуль получил эксклюзивные возможности по автоматическому отслеживанию и наземных целей и самостоятельному обстрелу объекта до его уничтожения после целеуказания оператором модуля. Движение модуля осуществляют управляемые компьютером электродвигатели[105]. Боекомплект и вооружение изолированы от десанта и экипажа[105].
По используемому оборудованию, такому, как боевой модуль «Бумеранг-БМ» и система активной защиты «Афганит», БМП Т-15 аналогична БМП Б-11 и обе машины могут использовать одинаковое оборудование[78] Однако БМП Т-15 имеет полноценное танковое бронирование, как и Т-14, а также Афганит укомплектован в старшей конфигурации мультиспектральными завесами против ПТУРов 3-го поколения, таких, как Джавелин, как и Т-14. Таким образом, основное назначение Т-15 — это участвовать в бою в одном строю с тяжёлыми современными танками как Т-14, не столько против БМП противника, сколько против его танковых соединений. Преимуществом Б-11 над Т-15 является возможность плавать за счёт более лёгкого бронирования, а также расширения пространства боковых модулей динамической защиты, чтобы они играли роль поплавков.[78]
САУ 2С35 «Коалиция-СВ» — самоходная артиллерийская установка разработки нижегородского ЦНИИ «Буревестник», использующая шасси Т-90 для передвижения (в дальнейшем планируется использование платформы «Армата»). 2С35 является артиллерийским орудием армейского звена[106]. Вместе с шасси масса составляет менее 55 тонн. Так же, как и Армата, она имеет универсальный модульный характер и может устанавливаться на колёсные шасси и на корабли. Дальность стрельбы — не менее 60 километров. До 70 снарядов в башне с автоматическим заряжанием. Длина ствола 52 калибра (7904 мм). В составе комплекса (САУ/ТЗМ) возможна реализация полностью автоматизированной системы загрузки боеприпасов на борт, заряжания и ведения огня, обеспечивающая высокую скорострельность. На стволе в передней части трубы выполнен дульный тормоз сотового типа с боковыми окнами, направленными в противоположные стороны в горизонтальной плоскости.[107] На опытных моделях были сдвоенные орудия, от применения которых было решено отказаться.[108][109] Для 2С35 создан пневматический механизм заряжания и микроволновая система воспламенения метательного заряда.
БРЭМ Т-16 (Индекс ГБТУ — объект 152) — тяжёлая бронированная ремонтно-эвакуационная машина;[1] . Как и БРЭМ-1М, Т-16 оснащена комплексом спецоборудования, и отличается, главным образом, более мощными грузоподъёмным краном и тяговой лебёдкой.
Боевая машина огневой поддержки «Терминатор-3», предназначена для действия в составе танковых формирований с целью поражения танкоопасных средств противника: для эффективного подавления живой силы противника, оснащённой гранатомётами, противотанковыми комплексами, стрелковым оружием; есть также возможность поражать на ходу и с места танки, БМП, дот, дзот и другие высокозащищённые цели.[110][111]
Армата (универсальная боевая платформа) на Викискладе | |
Армата (универсальная боевая платформа) в Викиновостях |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .