WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Sd.Kfz. 8
A Sd.Kfz. 8 towing a Gotha Go 242 glider
Тип	Полугусеничный тягач
Страна
История службы
Годы эксплуатации	1939–50?
Принят на вооружение	1939
На вооружении
Войны и конфликты	Вторая мировая война
История производства
Конструктор	Daimler-Benz
Разработан	1936–39
Производитель	Daimler-Benz, Krupp, Krauss-Maffei, Škoda
Годы производства	1937–45?
Всего выпущено	ок.4000
Характеристики
Масса, кг	14700
Клиренс, мм	400
Тип и модель двигателя	Maybach бензин. 12-цилиндровый, с водяным охлаждением HL 85 TUKRM
Скорость, км/ч	51 (по шоссе) 21 (по пересеченной местности)
Мощность двигателя, л.с.	185
Запас хода, км	250 (по шоссе) 125 (по пересеченной местности)
Подвеска	индивидуальная торсионная
Длина, мм	7.35
Ширина, мм	2.5
Высота, мм	2.77
Экипаж (расчёт), чел.	2 + 11
Sd.Kfz. 8 на Викискладе

Sd Kfz 8 — полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач SdKfz 8 имел передний управляемый автомобильный мост и полугусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. В отличие от большинства других немецких вездеходов, Sd.Kfz. 8 почти всегда использовался в качестве тягача для тяжелых артиллерийских орудий и не был модифицирован для других ролей.

Это заготовка статьи о военной технике. Вы можете помочь проекту, дополнив её.