WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Maybach HL 230
HL 230 в музее техники в Зинсхайме (Германия)
Тип:	бензиновый
Объём:	23095 см3
Максимальная мощность:	700 л.с., при 3000 об/мин
Максимальный крутящий момент:	1800-1960 Н·м, при 2100 об/мин
Конфигурация:	V-образный
Цилиндров:	12
Клапанов:	по 1 впускному и 1 выпускному на цилиндр
Ход поршня:	145 мм мм
Диаметр цилиндра:	130 мм
Степень сжатия:	6,8:1
Система питания:	4 карбюратора Solex Duplex type 52 JFF 2 - 2U 2046
Охлаждение:	жидкостное
Материал блока цилиндров:	чугун
Материал ГБЦ:	чугун
Тактность (число тактов):	четырёхтактный
Рекомендованное топливо:	бензин

Maybach HL 230 — V-образный 12-цилиндровый бензиновый карбюраторный двигатель с водяным охлаждением, рабочим объёмом 23 л. Разработан компанией Maybach.

Использовался во время Второй мировой войны на германских тяжёлых танках и ИТ. Им оснащались такие машины, как «Пантера», «Ягдпантера», «Тигр II», «Ягдтигр» (HL 230 P30), поздние варианты «Тигра I» и «Штурмтигр» (HL 230 P45).

Двигатель HL 230 являлся развитием HL 210, которым были оснащены первые 250 танков «Тигр».

Двигатель имеет рабочий объём 23 095 см³ (1925 см³ на цилиндр).

Максимальная мощность 700 л. с. при 3000 об/мин.

Максимальный крутящий момент ~1800-1950 Н·м при 2100 об/мин.

Картер и блок цилиндров выполнены из серого литейного чугуна.

Головки цилиндров изготовлены из чугуна.

Двигатель весит 1200 кг и имеет линейные размеры 1000×1190×1310 мм.

В общей сложности было произведено примерно 9000 экземпляров различных вариантов HL 230 на Maybach, Auto Union и Daimler-Benz.

Ссылки

	Maybach HL 230 на Викискладе

• The Maybach Engine (неопр.). Tiger I Information Center.

Это заготовка статьи об автомобильной технике. Вы можете помочь проекту, дополнив её.