WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте

130-мм корабельная пушка образца 1935 года (Б-13) — советская корабельная пушка.

130-мм корабельная пушка (Б-13)
История производства
Страна производства СССР
Производитель Обуховский завод
Изготовлено, ед. 855
История службы
Состояло на вооружении  СССР
 Финляндия
Характеристики орудия
Калибр, мм 130
Длина ствола, мм/калибров 6581/50
Тип затвора поршневой
Масса снаряда, кг 33,4
Начальная скорость снаряда,
м/с
870
Принцип заряжания ручной
Скорострельность,
выстрелов в минуту
7-8
Характеристики артустановки
Общая масса АУ, кг 12 800
Угол подъёма ствола, ° −5/45
Максимальная дальность стрельбы, м 25 500
Расчёт установки, чел. 11
 130-мм корабельная пушка (Б-13) на Викискладе

История создания

Б-13 в музее-заповеднике «Малая земля», Новороссийск

Пушка Б-13 создана на базе 130/55 пушки образца 1913 года.

В конце 1920-х годов Управление вооружений морских сил (УВМС) заказало заводу «Большевик» новую 130-мм пушку под индексом Б-13. В ноябре 1929 года КБ завода представило эскизный проект орудия с длиной ствола 45 калибров. Благодаря увеличению давления в канале ствола с 2750 до 3150 кг/см², баллистические данные новой пушки совпадали с данными пушки образца 1913 года, а меньшая длина ствола позволяла устанавливать Б-13 на подводных лодках типа П. Проект предусматривал следующие характеристики орудия: гильзовое заряжание, полуавтоматический горизонтальный клиновой затвор, гидропневматический досылатель броскового типа и ручную досылку заряда в гильзе.

23 января 1930 года проект получил одобрение УВМС на условии внесения некоторых изменений: увеличения скорострельности до 14 выстрелов в минуту, замена ручных приводов наведения электрическими и т. д. Доработка проекта, чертежей и изготовление опытного образца должны были быть завершены к началу марта 1932 года.

27 февраля 1932 года начальник вооружений РККА М. Н. Тухачевский утвердил Программу артиллерийского вооружения морских сил РККА, а которую была включена 130/45 артустановка в двух вариантах: для подводных лодок (с углом возвышения до +30°) и для надводных кораблей (с углом возвышения до +45°).

19 мая 1932 года УВМС скорректировал тактико-техническое задание, выданное заводу. В связи с изменением проекта подводной лодки, на которую планировалось ставить орудия, и слишком высоким давлением в стволе длину ствола увеличили до 50 калибров. Кроме того, по финансовым причинам командование флота потребовало вернуться к картузному заряжанию, поршневому затвору системы Виккерс и ручным приводам наведения.

Изготовление опытного образца Б-13 было завершено лишь в начале 1934 года. Начавшиеся 8 апреля 1934 года заводские испытания выявили ряд дефектов, и образец вернули на завод для доработки. Испытания возобновили в апреле 1935 года и, несмотря на недоделки, в мае 1935 года запустили орудия в серию, а в декабре 1935 официально приняли на вооружение.

Наиболее серьёзным дефектом было то, что высокое давление в канале ствола привело к уменьшению живучести стволов до 130 выстрелов. Проблему увеличения живучести ствола поставили сразу перед несколькими КБ и НИИ. Решение было найдено в виде применения лейнированного ствола. Однако рассогласование в работе научных организаций привело к тому, что в серию пошли лейнеры с двумя разными видами нарезов: система, разработанная Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (44 нареза глубиной 1,95 мм), и система, разработанная в НИИ-13 (40 нарезов глубиной 2,7 мм).

Таким образом, флот получил три системы Б-13 с различной нарезкой. Благодаря этому каждой артсистеме были нужны снаряды, таблицы стрельб, прицелы и тому подобное, не подходившие к другим системам. К началу 1941 года на кораблях и береговых батареях насчитывалось 378 пушек Б-13: 20 с мелкой нарезкой (16 из них на кораблях Черноморского флота), небольшая часть с нарезкой АНИМИ и большинство — с нарезкой НИИ-13.

Первоначально пушки выпускались с коробчатым щитом (Б-13-Ic), со второго полугодия 1939 года со щитом обтекаемой формы (Б-13-IIс). В 1948 году начали производство третьей серии (Б-13-IIIс) с изменённым устройством досылателя в устройстве досылателя.

В 1939 году на базе пушки Б-13 в ОТБ-1050 НКВД была создана двухорудийная башенная установка Б-2ЛМ.

Боеприпасы

К артсистемам Б-13 были разработаны следующие снаряды:

  • Фугасный
  • Ныряющий (для орудий с мелкой нарезкой)
  • Осколочно-химический (с 18.04.1942)
  • Осветительный (парашютный и беспарашютный)
  • Дистанционная (зенитная) граната обр. 1928 года с механической трубкой ВМ-16 (взрыватель), весом 33,5 кг, длиной 5,0 клб, ВВ — 2,64 кг.
  • Противорадиолокационный (с начала 1960-х годов)
  • Зенитный снаряд ЗС-46Р с радиовзрывателем (с конца 1950-х годов)

Характеристики снарядов для 130/50-мм пушки Б-13 приведены в таблице[1].

Тип снаряда№ чертежаВес снаряда, кгДлина, мм/клбВес ВВ, кгВзрыватели
Полубронебойный обр.1928 г. ПБ-46А2-0213833,5653/5,02,35MP, МРЗ
Полубронебойный обр.1928 г. ПБ-462-918А33,4630/4,821,672МР, 2МРЗ, 4МРЗ
Фугасный обр.1928 г. Ф-462-0164133,4643/4,92,712МР
Осколочно-фугасный обр.1928 г. ОФ-462-0533933,4675/5,153,58РГМ, РГМ-6, В-429
Осколочно-фугасный обр.1928 г. ОФ-462-0534033,4679/5,173,65РГМ, В-429
Осколочно-фугасный обр.1928 г. с переходной втулкой ОФУ-462-0274234,17656/5,02,7РГМ, РГМ-6, В-429
Дистанционная граната обр.1928 г. ЗС-462-0274033,4653/5,02,64ВМ-16
Дистанционная граната ЗС-46Р2-05745633,8631,8/4,92,12Радиовзрыватель «изделие 62»
Ныряющий31033,15647/4,986,46НВ
Ныряющий2-0614032,67656/5,056,5НВ-2
Осветительный беспарашютный СБ-462-0733934,5640/4,90,03МТ-6
Осветительный парашютный СП-462-01965225,8512/4,40,05ТМ-16
Противорадиолокационный РП-42/46ТМ-16Л

Использование

САУ СУ-100-Y
Б-13 в Музее отечественной военной истории в Падиково

В годы Великой Отечественной войны 130-мм пушки Б-13 были самыми распространёнными морскими орудиями среднего калибра. Ими были вооружены все лидеры и эсминцы советской постройки до 1945 года, ряд канонерских лодок и некоторые минные заградители, а также большинство береговых батарей. Орудия Б-13 использовались также в составе бронепоездов и железнодорожных батарей.

Проект 130-мм железнодорожного транспортёра разрабатывался в 1939 году АНИМИ. На сварной раме, установленной на двух двухосных тележках типа «Даймонд», размещалась корабельная установка Б-13. Транспортёр снабжался четырьмя опорными ногами, а снаряды укладывались в железных ящиках на раме. Опытный образец (АТ-1), изготовленный заводом им. Урицкого, имел ряд серьёзных недостатков, однако был допущен к испытаниям. Испытания и доработка первого образца затянулись, и массовое производство 130-мм установок началось уже во время войны. В связи с тем, что изготавливать новые транспортёры не было времени, орудия Б-13 зачастую устанавливались на обычных платформах.

В 1940 году Ижорским заводом была предпринята успешная попытка установить орудие Б-13 на тяжёлую самоходную артиллерийскую установку СУ-100-Y (T-100-Y). 14 марта опытный экземпляр самоходного орудия был готов, но испытания отменили в связи с окончанием Зимней войны. В ноябре 1941 года участвовала в обороне Москвы.

В 1944 году конструкторское бюро опытного завода № 100 на шасси самоходного орудия ИСУ-122С разработало самоходную артустановку ИСУ-130, вооружённую пушкой Б-13. Машина прошла фронтовые испытания, но в серию принята не была.

В годы войны недостаточная автоматизация Б-13 обернулась достоинством. Благодаря отсутствию приборов и механизмов, требующих электропитания, пушками за несколько часов вооружали железнодорожные платформы и полевые батареи.

В течение 35 лет они эксплуатировались в Китае на переданных ему в 1955 году четырёх эсминцах проекта 7. К середине 80-х годов на вооружении и складах ВМФ оставалось свыше 600 единиц Б-13.

В 1970, после событий на острове Даманский, 90 орудий Б-13 в составе 20 батарей были размещены на полуострове Муравьёва-Амурского для защиты Владивостока от возможного вторжения Китая[2][3].
Орудие оставалось на вооружении батарей береговой охраны вплоть до распада СССР.

ТТХ

  • Калибр: 130 мм
  • Длина ствола: 6581/50 мм/клб
  • Угол вертикального наведения: −5/45°
  • Скорость наводки:
    • вертикальной: 5 град/с
    • горизонтальной: 5 град/с
  • Высота линии огня от палубы: 1671 мм
  • Радиус обметания:
    • по дульному срезу: 4985 мм
    • по казённой части: 2295 мм
  • Высота системы по щиту: 2240 мм
  • Ширина системы по щиту: 2750 мм
  • Толщина лобовой брони щита: 13 мм
  • Масса:
    • качающейся части орудия: 7200 кг
    • щита 2150 кг
    • полная 12800 кг
  • Расчёт: 11 чел.
  • Скорострельность: 7-8 выстр./мин
  • Начальная скорость снаряда:
    • образца 1911 года массой 36,86 кг: 823 м/с
    • образца 1928 года массой 33,4 кг: 870 м/с
  • Дальность стрельбы на предельном угле возвышения:
    • снарядами образца 1911 года: 20 300 м
    • снарядами образца 1928 года: 25 750 м (139 кабельтовых)

Примечания

  1. Техника и вооружение 1997/03
  2. Naval Guns in the Land Defense of Vladivostok. Проверено 5 февраля 2010. Архивировано 16 марта 2012 года.
  3. FORTRESS RUSSIA. Проверено 5 февраля 2010. Архивировано 16 марта 2012 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии