Чемпионат мира по танковому биатлону — международное соревнование по танковому биатлону, проводимое раз в год Международной федерацией танкового биатлона, базирующейся в Москве. Основан в 2013 году, когда участвовали команды из 4-х стран — Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения, в 2014—2017 годах участвовали команды из 12—19 стран. В 2018 году участвовали команды из 22 стран.
Год | ||||
---|---|---|---|---|
Чемпион | 2-е место | 3-е место | 4-е место | |
2013 | ![]() Россия |
![]() Казахстан |
![]() Белоруссия |
![]() Армения |
2014 | ![]() Россия |
![]() Армения |
![]() Китай |
![]() Казахстан |
2015 | ![]() Россия |
![]() Китай |
![]() Сербия |
![]() Казахстан |
2016 | ![]() Россия |
![]() Китай |
![]() Казахстан |
![]() Белоруссия |
2017 | ![]() Россия |
![]() Казахстан |
![]() Китай |
![]() Белоруссия |
2018 | ![]() Россия |
![]() Китай |
![]() Белоруссия |
![]() Казахстан |
2019 |
Первые международные состязания в танковом биатлоне прошли на полигоне в подмосковном Алабино с 17 августа 2013. В состязаниях приняли участие танковые экипажи России, Армении, Белоруссии и Казахстана[1][2].
Судья — Алексей Бабкин (полковник, Россия)
Место | Команда | Рубеж 1 | Рубеж 2 | Рубеж 3 | Итоговое время | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
П | Ш | П | Ш | П | Ш | |||
1 | ![]() | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:44 |
2 | ![]() | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 24:36 |
3 | ![]() | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 25:25 |
4 | ![]() | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 29:48 |
По итогам соревнований победила российская команда, все участники команды были награждены автомобилями ВАЗ-21214 «Лада 4х4». Участники занявшей второе место команды ВС Казахстана получили в качестве приза автомобили «Лада». Участникам белорусской команды, занявшей третье место, достались квадроциклы. Также все участники получили медали «За укрепление боевого содружества»[3].
Официально приглашались ВС США в 2013 году, также приглашались в 2017 году[4], ряд приглашений получали и другие страны.
На участие в состязаниях 2014 года которые прошли с 4 по 16 августа на том же полигоне дали согласие 12 стран (из 41 государства, которым было направлено приглашение[5]), причём 11 стран-участниц соревновались на российской технике — танках Т-72Б, а Китай заявил о своём намерении участвовать в Чемпионате мира по «Танковому биатлону-2014» на своих танках TYPE 96А. Команды шести государств планируют также пройти заблаговременную подготовку на базе 4-й гвардейской танковой дивизии[6]. Заявки на участие в чемпионате были поданы в срок до 1 апреля 2014 года[7].
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Место | Команда |
---|---|
1 | ![]() |
2 | ![]() |
3 | ![]() |
4 | ![]() |
5 | ![]() |
6 | ![]() |
7 | ![]() |
8 | ![]() |
9 | ![]() |
10 | ![]() |
11 | ![]() |
12 | ![]() |
В ходе выполнения заездов участникам соревнований будет необходимо:[8]
При этом, участие женщин в танковых экипажах исключается из-за требований российского законодательства (согласно российскому законодательству, женщинам-военнослужащим запрещено поднимать грузы более 15 кг, тогда как боеприпас танка весит до 50 кг)[9].
Команда от Вооружённых Сил Российской Федерации для участия в чемпионате по танковому биатлону будет сформирована по результатам отборочных соревнований, которые пройдут во всех соединениях. При этом танкистам предстоит продемонстрировать не только навыки меткой стрельбы и преодоления препятствий, но и сдать нормативы по физической подготовке, пройти тестирование на знание ТТХ боевых машин и ответить на вопросы по военной истории[8].
Планируется, что ежедневно за соревнованиями будут наблюдать до 5 тысяч зрителей. На АО «НПК „Уралвагонзавод“» и ОАО «Спецремонт» осуществляется модернизация более 100 танков Т-72 до уровня Т-72Б3 для команд участников чемпионата. После завершения соревнований эта техника останется в соединениях и воинских частях Западного военного округа[8].
Проходил с 1 по 15 августа 2015 года на полигоне Алабино в рамках I Армейских международных игр. Принимали участие команды из 13 государств: Ангола, Армения, Венесуэла, Индия, Казахстан, Кувейт, Киргизия, Китай, Монголия, Никарагуа, Сербия, Таджикистан и Россия[10].
Все команды выступали на российских танках Т-72Б3, а китайцы — на своих танках TYPE 96А. По итогам танкового биатлона Россия на первом месте, Китай на втором, на третьем месте Сербия. Команда Казахстана ближе всех к призовой тройке.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Результаты индивидуальной гонки 2015 года[11].
Команда | Экипажи | Результат | Место | Количество баллов |
---|---|---|---|---|
![]() | экипаж № 2 (Михаил Жилин, Бато Цыдыпов, Александр Рыбаков) | 26 мин. 32 сек. | 1 | 39 |
![]() | экипаж № 1 (Асылбек Мусурманкулов, Думан Байжанов, Ерасыл Жумагулов) | 27 мин. 19 сек. | 2 | 38 |
![]() | экипаж № 3 (Ван Чуньвэй, Чжан Юэ, Ван Хуань) | 27 мин. 39 сек. | 3 | 37 |
![]() | экипаж № 1 (Евгений Соколов, Геннадий Теряев, Евгений Харченко) | 28 мин. 31 сек. | 4 | 36 |
![]() | экипаж № 3 (Еламан Абишев, Марат Тусупов, Рустам Молдашев) | 28 мин. 32 сек. | 5 | 35 |
![]() | экипаж № 3 (Александр Кукушкин, Денис Акишин, Кирилл Сердитых) | 28 мин. 38 сек. | 6 | 34 |
![]() | экипаж № 2 (Владица Тасич, Саша Караджич, Владица Джуричич) | 28 мин. 52 сек. | 7 | 33 |
![]() | экипаж № 2 (Нарек Даниелян, Севак Никогосян, Эдгар Мнацаканян) | 29 мин. 04 сек. | 8 | 32 |
![]() | экипаж № 2 (Прабху Тапа, Кришан Кумар, Давиндер Сингх) | 29 мин. 14 сек. | 9 | 31 |
![]() | экипаж № 3 (Парашарам Панкхаре, Ранджит Сингх Панвар, Махавир Прасар Ядав) | 29 мин. 21 сек. | 10 | 30 |
![]() | экипаж № 2 (У Шуншэнь, Ли Чжицянь, Ван Минлян) | 29 мин. 26 сек. | 11 | 29 |
![]() | экипаж № 1 (Ашот Малхасян, Геворг Шмавонян, Ваге Кочарян) | 29 мин. 47 сек. | 12 | 28 |
![]() | экипаж № 2 (Куандык Кенжегулов, Бейимбет Бодесов, Дмитрий Алькенов) | 30 мин. 25 сек. | 13 | 27 |
![]() | экипаж № 1 (Хоу Пэн, Чэнь Сяолун, Дай Тяньцай) | 30 мин. 31 сек. | 14 | 26 |
![]() | экипаж № 3 (Никола Мишич, Марьян Крстич, Деян Милькович) | 30 мин. 52 сек. | 15 | 25 |
![]() | экипаж № 1 (Ранаджой Сингх Рой, Мандип Сингх, Аджай Сингх) | 31 мин. 07 сек. | 16 | 24 |
![]() | экипаж № 3 (Мовсес Давтян, Норайр Манукян, Артем Мовсисян) | 31 мин. 09 сек. | 17 | 23 |
![]() | экипаж № 3 (Аскар Касымбеков, Улукбек Осмонов, Адилет Тажиков) | 32 мин. 22 сек. | 18 | 22 |
![]() | экипаж № 2 (Акниет Туратбек Улуу, Данияр Мухтаров, Бостонбек Абдыразаков) | 32 мин. 48 сек. | 19 | 21 |
![]() | экипаж № 2 (Равдан Ариунболд, Баасанбат Цэрэнбат, Энхбат Улзий-Орших) | 33 мин. 16 сек. | 20 | 20 |
![]() | экипаж № 2 (Хади Аль-Аджми, Саад Аль-Шаммари, Наваф Аль-Мутэйри) | 34 мин. 21 сек. | 21 | 19 |
![]() | экипаж № 1 (Нинослав Джуджич, Страхиня Грбич, Александар Джорджевич) | 34 мин. 41 сек. | 22 | 18 |
![]() | экипаж № 1 (Саламат Серкебаев, Турдугул Ашыров, Нурдин Бечелов) | 35 мин. 19 сек. | 23 | 17 |
![]() | экипаж № 2 (Шероз Юлдошев, Шерафганд Шарифов, Маъруфчон Норов) | 36 мин. 34 сек. | 24 | 16 |
![]() | экипаж № 3 (Хуан Гомес Арсия, Али Самбрано Сильва, Роберто Эспиноса Дельгадо) | 36 мин. 56 сек. | 25 | 15 |
![]() | экипаж № 3 (Афросиеб Азизов, Махмадшариф Сайфуллоев, Насриддин Мирзоев) | 37 мин. 34 сек. | 26 | 14 |
![]() | экипаж № 2 (Сезар Педру Антониу, Эдуарду Франциску де Соуза, Жозе Кателула) | 37 мин. 52 сек. | 27 | 13 |
![]() | экипаж № 3 (Нарангэрэл Отгонсурэн, Жаналган Мидэу, Нэргуй Мунхгэрэл) | 38 мин. 16 сек. | 28 | 12 |
![]() | экипаж № 2 (Родригес Эрикссон Фуэнтес, Альфредо Санчес Агилар, Хорхе Паррага Канисалес) | 38 мин. 57 сек. | 29 | 11 |
![]() | экипаж № 1 (Турки Аль-Аджми, Юсуф Аль-Азми, Сауд Аль-Анези) | 40 мин. 03 сек. | 30 | 10 |
![]() | экипаж № 1 (Пайрав Давлатов, Саидмуъмин Шарифов, Фарход Джалолов) | 42 мин. 59 сек. | 31 | 9 |
![]() | экипаж № 3 (Абдулазиз Аль-Азми, Хусейн Акбар, Турки Аль-Досари) | 44 мин. 01 сек. | 32 | 8 |
![]() | экипаж № 2 (Ариэль Хайме Монтойа, Мельвин Гидо Ривера, Дарвин Перес Гутьеррес) | 44 мин. 04 сек. | 33 | 7 |
![]() | экипаж № 3 (Жозе Жоакинь Жинга, Фернандо да Роза Музе, Жильберту Лопеш душ Сантуш Сейа) | 44 мин. 48 сек. | 34 | 6 |
![]() | экипаж № 1 (Дуглас Вадо Ванегас, Хайро Лейва Веласкес, Хосе Параллес Кортес) | 48 мин. 56 сек. | 35 | 5 |
![]() | экипаж № 1 (Луис Инфанте Медина, Вильфредо Солорсано Агилар, Диего Наварро Паэс) | 52 мин. 45 сек. | 36 | 4 |
![]() | экипаж № 3 (Дональд Перес Абурто, Пабло Чаваррия Каррьон, Майнор Эспиноса Уманья) | 1 ч. 00 мин. 00 сек. | 37 | 3 |
![]() | экипаж № 1 (Бямбадорж Баярбаатар, Ванчиндорж Ууганбаяр, Шаравсурэн Эрдэнэхуу) | 1 ч. 00 мин. 49 сек. | 38 | 2 |
![]() | экипаж № 1 (Хамилтон Томе Бамби, Марселину Жарра, Антониу Коле Макина) | 1 ч. 02 мин. 19 сек. | 39 | 1 |
Команда | Количество баллов | Место |
---|---|---|
![]() | 109 | 1 |
![]() | 100 | 2 |
![]() | 92 | 3 |
![]() | 85 | 4 |
![]() | 83 | 5 |
![]() | 76 | 6 |
![]() | 60 | 7 |
![]() | 39 | 8 |
![]() | 37 | 9 |
![]() | 34 | 10 |
![]() | 30 | 11 |
![]() | 20 | 12 |
![]() | 15 | 13 |
Команда | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
---|---|---|---|
![]() | 3 (0+0+0+1+0+2) | 1 ч. 13 мин. 30 сек | 1 |
![]() | 4 (0+0+0+3+1+0) | 1 ч. 17 мин. 32 сек | 2 |
![]() | 9 (1+3+0+3+0+2) | 1 ч. 18 мин. 18 сек | 3 |
![]() | 7 (0+2+1+3+0+1) | 1 ч. 23 мин. 23 сек | 4 |
![]() | 4 (0+0+0+1+1+2) | 1 ч. 34 мин. 12 сек | 5 |
![]() | 11 (1+3+0+3+1+3) | 1 ч. 37 мин. 06 сек | 6 |
![]() | 8 (1+3+0+1+0+3) | 2 ч. 02 мин. 24 сек | 7 |
![]() | 11 (1+3+0+3+1+3) | нарушение ТБ (изначально было 1 ч. 35 мин. 54 сек) | 8 |
Команда | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
---|---|---|---|
![]() | 2 (0+0+0+1+0+1) | 1 ч. 12 мин. 09 сек | 1 |
![]() | 5 (0+1+0+1+0+3) | 1 ч. 19 мин. 21 сек | 2 |
![]() | 7 (0+1+1+2+0+3) | 1 ч. 24 мин. 56 сек | 3 |
![]() | 8 (0+2+0+3+0+3) | 1 ч. 26 мин. 16 сек | 4 |
Место | Команда | Тренер |
---|---|---|
1 | ![]() | Вячеслав Жаплов, Роман Бинюков |
2 | ![]() | |
3 | ![]() | Желько Кузьманович |
4 | ![]() | Амир Халиков |
5 | ![]() | Амарприт Сингх Диллан |
6 | ![]() | Кубат Матраимов |
7 | ![]() | Махмадали Ашуров |
8 | ![]() | |
9 | ![]() | |
10 | ![]() | |
11 | ![]() | |
12 | ![]() | Жервазиу Кассома Пинту |
13 | ![]() | Маурисио Контрерас Фарфан |
Чемпионат мира по танковому биатлону 2016 года проходил с 30 июля по 13 августа на полигоне «Алабино». В состязаниях участвовали команды из 17 стран: Азербайджан, Ангола, Армения, Белоруссия, Венесуэла, Зимбабве, Индия, Иран, Казахстан, Киргизия, Китай, Кувейт, Монголия, Никарагуа, Россия, Сербия, Таджикистан.[12] Команда Зимбабве на танках Т-72Б3 участвовала впервые, также как и команды Ирана и Азербайджана. Изменились правила прохождения препятствий: за обход любого препятствия и за каждый промах на рубеже назначается штрафной круг. Эстафеты также претерпели изменения: теперь каждый экипаж проходит четыре круга, количество огневых рубежей стало девять (вместо шести). В соревнованиях победила Россия, Китай на втором месте, Казахстан — на третьем.[13]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Результаты индивидуальной гонки 2016 года[14].
Команда | Экипажи | Результат | Место | Количество баллов |
---|---|---|---|---|
![]() | экипаж № 2 | 21 мин. 03 сек | 1 | 54 |
![]() | экипаж № 3 | 21 мин. 32 сек | 2 | 53 |
![]() | экипаж № 3 | 21 мин. 33 сек | 3 | 52 |
![]() | экипаж № 2 | 22 мин. 05 сек | 4 | 51 |
![]() | экипаж № 3 | 22 мин. 20 сек | 5 | 50 |
![]() | экипаж № 2 | 23 мин. 15 сек | 6 | 49 |
![]() | экипаж № 1 | 23 мин. 18 сек | 7 | 48 |
![]() | экипаж № 2 | 23 мин. 36 сек | 8 | 47 |
![]() | экипаж № 1 | 23 мин. 41 сек | 9 | 46 |
![]() | экипаж № 3 | 24 мин. 21 сек | 10 | 45 |
![]() | экипаж № 3 | 24 мин. 44 сек | 11 | 44 |
![]() | экипаж № 3 | 24 мин. 54 сек | 12 | 43 |
![]() | экипаж № 1 | 25 мин. 02 сек | 13 | 42 |
![]() | экипаж № 3 | 25 мин. 18 сек | 14 | 41 |
![]() | экипаж № 3 | 26 мин. 02 сек | 15 | 40 |
![]() | экипаж № 1 | 26 мин. 22 сек | 16 | 39 |
![]() | экипаж № 1 | 26 мин. 58 сек | 17 | 38 |
![]() | экипаж № 2 | 27 мин. 17 сек | 18 | 37 |
![]() | экипаж № 1 | 27 мин. 23 сек | 19 | 36 |
![]() | экипаж № 2 | 27 мин. 24 сек | 20 | 35 |
![]() | экипаж № 2 | 27 мин. 40 сек | 21 | 34 |
![]() | экипаж № 1 | 27 мин. 45 сек | 22 | 33 |
![]() | экипаж № 3 | 27 мин. 57 сек | 23 | 32 |
![]() | экипаж № 2 | 28 мин. 00 сек | 24 | 31 |
![]() | экипаж № 2 | 28 мин. 12 сек | 25 | 30 |
![]() | экипаж № 3 | 28 мин. 23 сек | 26 | 29 |
![]() | экипаж № 2 | 28 мин. 36 сек | 27 | 28 |
![]() | экипаж № 3 | 29 мин. 05 сек | 28 | 27 |
![]() | экипаж № 1 | 29 мин. 31 сек | 29 | 26 |
![]() | экипаж № 1 | 30 мин. 04 сек | 30 | 25 |
![]() | экипаж № 3 | 31 мин. 13 сек | 31 | 24 |
![]() | экипаж № 1 | 33 мин. 00 сек | 32 | 23 |
![]() | экипаж № 1 | 33 мин. 07 сек | 33 | 22 |
![]() | экипаж № 1 | 33 мин. 28 сек | 34 | 21 |
![]() | экипаж № 2 | 33 мин. 54 сек | 35 | 20 |
![]() | экипаж № 1 | 34 мин. 12 сек | 36 | 19 |
![]() | экипаж № 3 | 34 мин. 26 сек | 37 | 18 |
![]() | экипаж № 2 | 34 мин. 42 сек | 38 | 17 |
![]() | экипаж № 2 | 34 мин. 53 сек | 39 | 16 |
![]() | ДОСААФ экипаж № 2 | 34 мин. 59 сек | 40 | 15 |
![]() | экипаж № 1 | 35 мин. 10 сек | 41 | 14 |
![]() | экипаж № 2 | 35 мин. 26 сек | 42 | 13 |
![]() | ДОСААФ экипаж № 1 | 35 мин. 38 сек | 43 | 12 |
![]() | экипаж № 1 | 35 мин. 38 сек | 44 | 11 |
![]() | экипаж № 3 | 36 мин. 22 сек | 45 | 10 |
![]() | ДОСААФ экипаж № 3 | 41 мин. 12 сек | 46 | 9 |
![]() | экипаж № 2 | 41 мин. 42 сек | 47 | 8 |
![]() | экипаж № 2 | 42 мин. 12 сек | 48 | 7 |
![]() | экипаж № 1 | 44 мин. 27 сек | 49 | 6 |
![]() | экипаж № 2 | 45 мин. 37 сек | 50 | 5 |
![]() | экипаж № 3 | 46 мин. 44 сек | 51 | 4 |
![]() | экипаж № 1 | 65 мин. 52 сек | 52 | 3 |
![]() | экипаж № 3 | 70 мин. 27 сек | 53 | 2 |
![]() | экипаж № 2 | 97 мин. 41 сек | 54 | 1 |
Команда | Сумма мест | Место | Количество баллов |
---|---|---|---|
![]() | 12 | 1 | 153 |
![]() | 14 | 2 | 151 |
![]() | 27 | 3 | 138 |
![]() | 32 | 4 | 133 |
![]() | 47 | 5 | 118 |
![]() | 54 | 6 | 111 |
![]() | 57 | 7 | 108 |
![]() | 68 | 8 | 97 |
![]() | 79 | 9 | 86 |
![]() | 86 | 10 | 79 |
![]() | 102 | 11 | 63 |
![]() | 110 | 12 | 55 |
![]() | 110 | 13 | 55 |
![]() | 124 | 14 | 41 |
![]() | 128 | 15 | 37 |
![]() | 147 | 16 | 18 |
![]() | 159 | 17 | 6 |
![]() | ДОСААФ | вне зачёта | вне зачёта |
Команда | Результат | Место |
---|---|---|
![]() | 1 ч. 39 мин. 50 сек | 1 |
![]() | 1 ч. 45 мин. 42 сек | 2 |
![]() | 1 ч. 45 мин. 55 сек | 3 |
![]() | 1 ч. 48 мин. 07 сек | 4 |
![]() | 1 ч. 58 мин. 18 сек | 5 |
![]() | 1 ч. 58 мин. 27 сек | 6 |
![]() | 2 ч. 03 мин. 58 сек | 7 |
![]() | 2 ч. 09 мин. 55 сек | 8 |
![]() | 2 ч. 13 мин. 55 сек | 9 |
![]() | 2 ч. 16 мин. 08 сек | 10 |
![]() | 2 ч. 53 мин. 55 сек | 11 |
![]() | 2 ч. 58 мин. 16 сек | 12 |
Судейская бригада финала:
Команда | Результат | Место |
---|---|---|
![]() | 1 ч. 34 мин. 25 сек | 1 |
![]() | 1 ч. 36 мин. 40 сек | 2 |
![]() | 1 ч. 46 мин. 20 сек | 3 |
![]() | 1 ч. 53 мин. 13 сек | 4 |
Место | Команда |
---|---|
1 | ![]() |
2 | ![]() |
3 | ![]() |
4 | ![]() |
5 | ![]() |
6 | ![]() |
7 | ![]() |
8 | ![]() |
9 | ![]() |
10 | ![]() |
11 | ![]() |
12 | ![]() |
13 | ![]() |
14 | ![]() |
15 | ![]() |
16 | ![]() |
17 | ![]() |
Чемпионат мира по танковому биатлону 2017 года проходил с 29 июля по 12 августа на полигоне в Алабино. В состязании приняли участие команды 19 стран из Азербайджана, Анголы, Армении, Беларуси, Венесуэлы, Зимбабве, Индии, Ирана, Казахстана, Киргизии, Китая, Кувейта, Лаоса, Монголии, Никарагуа, России, Сербии, Таджикистана, Уганды. Команда Индии участвовала на своей технике, на танках Т-90 «Бхишма». Белоруссия выступила на своих танках Т-72, прошедших глубокую модернизацию. Также традиционно Китай принял участие на своих танках, в этом году на TYPE 96B. В чемпионате впервые выступили команды из Лаоса и Уганды.[15][16]
В 2017 году в правила были внесены некоторые изменения. За нарушение техники преодоления препятствий (наезд на «мину», сбивание ограничительных столбов и другое) вместо начисления штрафных баллов введены площадки штрафного времени, на которых экипаж, допустивший нарушение выполняет норматив № 1 «Контрольный осмотр машины».
В финале уверенную победу одержала команда России, Казахстан занял второе место, Китай — третье.
Судьи чемпионата мира:
Главный судья:
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Результаты индивидуальной гонки 2017 года[17].
Команда | Экипажи | Результат | Место | Количество баллов |
---|---|---|---|---|
![]() | экипаж № 1 (Александр Демьянов, Илья Ишимов, Игорь Шиленин) | 19 мин. 10 сек | 1 | 55 |
![]() | экипаж № 3 (Леонид Петров, Федор Петелин, Михаил Половников) | 19 мин. 34 сек | 2 | 54 |
![]() | экипаж № 2 (Виктор Корнев, Дмитрий Воронин, Алексей Бакулев) | 19 мин. 37 сек | 3 | 53 |
![]() | экипаж № 1 (Чжан Кэхай, Лю Юй, Лу Хуэй) | 19 мин. 40 сек | 4 | 52 |
![]() | экипаж № 3 (Еламан Абишев, Рустам Молдашов, Бейимбет Бодесов) | 21 мин. 10 сек | 5 | 51 |
![]() | экипаж № 2 (Павел Марковец, Павел Козячий, Юрий Головач) | 21 мин. 18 сек | 6 | 50 |
![]() | экипаж № 3 (Дмитрий Артемочкин, Максим Лузан, Алексей Забалуев) | 21 мин. 41 сек | 7 | 49 |
![]() | экипаж № 2 (Синг Сулендер, Прасао Эдав Махейвеер, Сингп Дипак) | 21 мин. 44 сек | 8 | 48 |
![]() | экипаж № 1 (Сергей Михно, Денис Моисеенко, Виталий Богруденко) | 22 мин. 22 сек | 9 | 47 |
![]() | экипаж № 1 (Асылбек Мусурманкулов, Думан Байжанов, Ерасыл Жумагулов) | 22 мин. 43 сек | 10 | 46 |
![]() | экипаж № 3 | 22 мин. 56 сек | 11 | 45 |
![]() | экипаж № 3 (Хуан Кэцзюн, Чжан Вэйчжэн, Го Шэндун) | 22 мин. 59 сек | 12 | 44 |
![]() | экипаж № 1 | 23 мин. 33 сек | 13 | 43 |
![]() | экипаж № 2 (Чжоу Бо, Чан Луонань, Яо Бинь) | 24 мин. 04 сек | 14 | 42 |
![]() | экипаж № 2 (Александар Йович, Бронислав Грумич, Александар Радованович) | 25 мин. 02 сек | 15 | 41 |
![]() | экипаж № 3 (Джафар Зейналов, Ельшан Абдурагимов, Бахтияр Гасанов) | 25 мин. 22 сек | 16 | 40 |
![]() | экипаж № 1 | 25 мин. 22 сек | 17 | 39 |
![]() | экипаж № 2 (Олжас Оналбай, Дмитрий Алькенов, Марат Тусупов) | 25 мин. 27 сек | 18 | 38 |
![]() | экипаж № 3 (Саламат Серкебаев, Толкунбек Мирбек Уулу, Талантбек Токтосунов) | 27 мин. 30 сек | 19 | 37 |
![]() | экипаж № 1 | 27 мин. 18 сек | 20 | 36 |
![]() | экипаж № 2 | 27 мин. 24 сек | 21 | 35 |
![]() | экипаж № 2 | 27 мин. 55 сек | 22 | 34 |
![]() | экипаж № 2 (Белисарио Бастидос Хильберто, Мора Пинто Освальдо Хосэ, Самбрано Сильва Али Даниэль) | 29 мин. 02 сек | 23 | 33 |
![]() | экипаж № 1 (Кутманбек Надырбеков, Ильяз Кылчыкпаев, Жакшылык Марс Уулу) | 29 мин. 58 сек | 24 | 32 |
![]() | экипаж № 1 | 30 мин. 11 сек | 25 | 31 |
![]() | экипаж № 3 (Мирослав Павлович, Мариян Крстич, Деян Милькович) | 30 мин. 35 сек | 26 | 30 |
![]() | экипаж № 1 (Младен Икич, Страхиня Грбич, Александар Джорджевич) | 30 мин. 43 сек | 27 | 29 |
![]() | экипаж № 3 (Моаммад Гамбари Насаб, Мосен Заре, Резаей Есмасиль) | 30 мин. 55 сек | 28 | 28 |
![]() | экипаж № 3 | 31 мин. 11 сек | 29 | 27 |
![]() | экипаж № 2 (Арутюн Давтян, Артур Григорян, Айк Григорян) | 31 мин. 12 сек | 30 | 26 |
![]() | экипаж № 3 | 31 мин. 19 сек | 31 | 25 |
![]() | экипаж № 1 | 32 мин. 02 сек | 32 | 24 |
![]() | экипаж № 3 (Файзиддин Гафуров, Шерафган Шарифов, Маруфджон Норов) | 32 мин. 02 сек | 33 | 23 |
![]() | экипаж № 1 | 32 мин. 37 сек | 34 | 22 |
![]() | экипаж № 3 (Сезар Педру Антониу, Эдуарду да Соуза, Жозе Кателула) | 32 мин. 38 сек | 35 | 21 |
![]() | экипаж № 3 (Батжаргал Батхуу, Улзий-Орших Энхбат, Медеу Жаналган) | 32 мин. 47 сек | 36 | 20 |
![]() | экипаж № 2 (Мохаммед Мовафаг, Мохсен Кариминасаб, Мохаммед Мостамаид) | 34 мин. 08 сек | 37 | 19 |
![]() | экипаж № 1 | 34 мин. 17 сек | 38 | 18 |
![]() | экипаж № 1 | 34 мин. 58 сек | 39 | 17 |
![]() | экипаж № 2 (Джонибек Усмонов, Нахзатулло Амонов, Махмадшариф Сайфулоев) | 37 мин. 59 сек | 40 | 16 |
![]() | экипаж № 3 (Сауд Джасем Аль-Анези, Науаф Аль-Мутейри, Саид Сиях Аш-Шамари) | 38 мин. 48 сек | 41 | 15 |
![]() | экипаж № 2 (Нуркан Садырбек Уулу, Эрлан Калдыбай Уулу, Дилмурот Азизов) | 39 мин. 02 сек | 42 | 14 |
![]() | экипаж № 2 (Алсидеш Кардозу, Андре Афонсу, Виктор Фернанду) | 40 мин. 04 сек | 43 | 13 |
![]() | экипаж № 3 | 41 мин. 51 сек | 44 | 12 |
![]() | экипаж № 2 (Ариэль Хосе Хайме Монтойа, Хаиро Хосе Лейба Веласкес, Леонель Энрике Транья Харкин) | 45 мин. 39 сек | 45 | 11 |
![]() | экипаж № 1 | 50 мин. 56 сек | 46 | 10 |
![]() | экипаж № 1 | 53 мин. 22 сек | 47 | 9 |
![]() | экипаж № 2 (Литпхосай Хонг Тхонг, Сулийонган Ватсана, Тхаммавонгса Тянтхавонг) | 56 мин. 29 сек | 48 | 8 |
![]() | экипаж № 3 (Джон Джири, Эфрем Джоконья, Инок Мериуре) | 1 час 01 мин. 54 сек | 49 | 7 |
![]() | экипаж № 1 | 1 час 03 мин. 03 сек | 50 | 6 |
![]() | экипаж № 1 | снят за нарушение ТБ | 51 | 5 |
![]() | экипаж № 1 | снят за нарушение ТБ | 52 | 4 |
![]() | экипаж № 2 | снят за нарушение ТБ | 53 | 3 |
![]() | экипаж № 2 (Бернард Мусенги, Уолтер Мугвени, Дуглас Мапоса) | снят за нарушение ТБ | 54 | 2 |
![]() | экипаж № 3 (Ойбутчан Тале, Тхаммавонг Пхетсавон, Виливонг Пхубан) | снят с заезда (получение травмы КТ) | 55 | 1 |
Команда | Сумма мест | Время | Количество баллов |
---|---|---|---|
![]() | 6 | 58,21 | 162 |
![]() | 22 | 65,21 | 146 |
![]() | 32 | 68,13 | 136 |
![]() | 30 | 68,43 | 138 |
![]() | 33 | 70,20 | 135 |
![]() | 55 | 78,39 | 113 |
![]() | 68 | 86,20 | 100 |
![]() | 77 | 87,29 | 91 |
![]() | 86 | 92,48 | 82 |
![]() | 93 | 94,33 | 75 |
![]() | 85 | 96,30 | 83 |
![]() | 104 | 100,01 | 64 |
![]() | 98 | 100,12 | 70 |
![]() | 124 | 123,38 | 44 |
![]() | 132 | 36 | |
![]() | 141 | 27 | |
![]() | 150 | 18 | |
![]() | 153 | 15 | |
![]() | снят | 5 |
Полуфинальные заезды прошли 8, 9, 10 августа 2017 года.
Страна | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
---|---|---|---|
![]() |
4 (1+0+0+1+2+0+0+0+0) | 1 ч. 32 мин. 30 сек | 1 |
![]() |
4 (0+1+1+1+0+0+0+0+1) | 1 ч. 39 мин. 48 сек | 2 |
![]() |
5 (0+3+2+0+0+0+0+0+0) | 1 ч. 43 мин. 03 сек | 3 |
![]() |
11 (2+1+0+3+1+0+3+0+1) | 1 ч. 49 мин. 39 сек | 4 |
![]() |
7 (0+0+0+2+2+0+0+2+1) | 1 ч. 56 мин. 22 сек | 5 |
![]() |
13 (1+1+3+2+2+1+2+1+0) | 1 ч. 59 мин. 53 сек | 6 |
![]() |
15 (2+1+0+3+2+2+3+1+1) | 2 ч. 12 мин. 19 сек | 7 |
![]() |
14 (2+2+0+2+2+2+1+1+2) | 2 ч. 15 мин. 02 сек | 8 |
![]() |
15 (2+2+1+3+2+0+3+1+1) | 2 ч. 16 мин. 24 сек | 9 |
![]() |
14 (1+1+1+1+3+2+0+3+2) | 2 ч. 16 мин. 56 сек | 10 |
![]() |
15 (3+0+1+3+0+3+2+2+1) | 2 ч. 17 мин. 53 сек | 11 |
![]() |
5 (0+0+2+0+0+3+0+0+х) | снялась с соревнований | 12 |
Финал эстафеты и подведение итогов конкурса прошли 12 августа 2017 года. В финале выступили команды России, Белоруссии, Китая и Казахстана.
Страна | Стрельба (промахи) | Результат | Место |
---|---|---|---|
![]() | 1 (0+0+0+1+0+0+0+0+0) | 1 ч. 30 мин. 44 сек | 1 |
![]() | 6 (1+0+1+2+1+0+1+0+0) | 1 ч. 45 мин. 40 сек | 2 |
![]() | 4 (1+0+0+1+0+1+0+0+1) | 1 ч. 46 мин. 05 сек | 3 |
![]() | 7 (0+0+0+1+1+2+0+1+2) | 1 ч. 46 мин. 51 сек | 4 |
Чемпионат мира по танковому биатлону 2018 года пройдет с 28 июля по 11 августа на полигоне в Алабино. В состязании примут участие команды из 22-х стран — Азербайджана, Анголы, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Зимбабве, Индии, Ирана, Казахстана, Киргизии, Китая, Кувейта, Лаоса, Монголии, России, Сербии, Таджикистана, Уганды. В чемпионате впервые примут участие команды из Вьетнама[18], Мьянмы, Сирии и ЮАР.
Всего российской стороной для участников конкурса «Танковый биатлон» подготовлено более 90 танков Т-72. На своей технике будут выступать только сборные Китая (танк TYPE 96) и Белоруссии (модернизированный на оборонных предприятиях республики Т-72).[19]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Чемпионат мира пот танковому биатлону 2019 года пройдет с 3 по 17 августа на полигоне "Алабино" в рамках V Армейских международных игр. Ожидается участие в танковом биатлоне женщин.
Соревнования по танковому биатлону проходят в России ежегодно с 2013 года, в июле-августе, на полигоне «Алабино». С момента основания танкового биатлона в 2013 году на чемпионатах мира приняло участие 23 команды. 14 сборных выходило в эстафеты хотя бы в одном сезоне.
В таблице указаны места команд по итогам чемпионата мира, а также лучшие результаты в каждом сезоне (обозначено цветом). Команды упорядочены с учётом наилучших занятых мест по итогам чемпионатов мира.
|
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .