WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

«Коминтерн»
Производитель	СССР СССР, Харьковский паровозостроительный завод
Года производства	1934-1940
Привод	механический
Масса	10 500 кг
Грузоподъёмность	2000 кг
Вместимость	2+12
Длина × Ширина × Высота	5765×2208×2538 мм
Дорожный просвет	400 мм
Тип двигателя	карбюраторный
Модель двигателя	КИН
Количество цилиндров	4
Объём	15 095 см³
Мощность двигателя	96.4 кВт (131.2 л.с.)
Оборотов в мин	1280
Максимальная скорость	30,5 км/ч
Удельное давление на грунт	0,495 кг/кв.см

«Коминте́рн» (Коммунистический интернационал, сокращённо КИН) — советский средний артиллерийский тягач.

История

Создан в 1931 году по заданию Главного артиллерийского управления РККА инженерами Харьковского паровозостроительного завода под руководством Б. Н. Воронкова (ведущие конструкторы Д. М. Иванов и Д. Ф. Бобров). После существенной доработки конструкции с использованием ходовой части и некоторых других узлов и агрегатов среднего танка Т-24, в 1934 году началось серийное производство.

Всего за период с 1934 по 1940 год было изготовлено и поступило в войска 1 798 машин. В 1940 году производство было прекращено в связи с появлением более совершенного и мощного артиллерийского тягача «Ворошиловец».

Перед Великой Отечественной войной значительная часть машин находилась на Дальнем Востоке, большое количество использовалось в промышленности.

С их помощью резко повысилась тактическая и оперативная подвижность артиллерии. Эти машины могли буксировать практически все тяжелые артиллерийские системы: 76-мм зенитные пушки образца 1931 года, 85-мм зенитные пушки образца 1939 года, 122-мм пушки образца 1931/37 года, 122-мм гаубицы образца 1938 года, 152-мм гаубицы образца 1934/36 года, 152-мм пушки образца 1935 года (БР-2), 152-мм гаубицы-пушки образца 1937 года (МЛ-20), 203-мм гаубицы образца 1931 года (Б-4). На довоенных парадах они обычно возили 122-мм корпусные пушки образца 1931/37 г (А-19) и 152-мм гаубицы-пушки образца 1937 г (МЛ-20).

На 1 января 1941 года в Красной Армии 1017 «коминтернов» (4,7 % специальных артиллерийских тягачей), хотя по штатам, утвержденным в апреле 1941 года, их должно было быть 6891. На 22 июня 1941 года в войсках их 1500. К 1945 году в действующей армии числились 568 тягачей «Коминтерн» (потеряно с 1 сентября 1942 года всего 56), которые широко применялись для транспортировки всех типов полевой и гаубичной артиллерии.

Артиллерийский тягач «Коминтерн» восстанавливается до ходового состояния в музее «Битва за Ленинград» имени Зиновия Григорьевича Колобанова. Окончание работ запланировано на декабрь 2018 года.^[1]

Технические характеристики

• Масса прицепа: 12 т
• Длина — 5765 мм
• Ширина — 2208 мм
• Высота — 2538 мм
• Дорожный просвет — 400 мм
• База опорных катков — 3278 мм
• Ширина гусениц: 360 мм
• Колея по серединам гусениц: 1530 мм
• Двигатель: карбюраторный бензиновый, КИН (131 л. с.)
  • объём 15 095 см³
  • мощность 131 л. с.
  • обороты двигателя 1280 об/мин
  • конфигурация рядный, верхнеклапанный
  • число цилиндров 4
  • степень сжатия 4,65
• Удельное давление на грунт 0,495 кгс/кв.см
• Запас хода:
  • по шоссе — 220 км
  • по грунту — 170 км
• Скорость по шоссе 30,5 км/ч.

В массовой культуре

Тягач «Коминтерн» появляется в компьютерной игре «Блицкриг», где используется для перемещения и снабжения советских орудий буксируемой артиллерии.

См. также

• Ворошиловец (тягач)
• Сталинец-2

Примечания

Ссылки

• Валерий Потапов. Артиллерийский трактор «Коминтерн» (рус.). THE RUSSIAN BATTLEFIELD (20 сентября 2005). Проверено 13 июля 2012. Архивировано 6 августа 2012 года.т
• Е.Прочко, Историческая серия журнала «Техника-Молодежи» т
  • А.Бескурников, М.Свирин «Первые Советские Танки», Армада № 1
• Арттягач «Коминтерн» (исторические сведения)т
• Артиллерийский тягач «Коминтерн»

Это заготовка статьи о военной технике. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно: Проставив сноски, внести более точные указания на источники. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.