Tgbil m/42 KP | |
---|---|
Tgbil m/42 SKP | |
Tgbil m/42 KP | |
Боевая масса, т | 8,5 |
Экипаж, чел. | 2 |
Десант, чел. | 16 |
История | |
Производитель | Scania |
Годы производства | 1943—1947 |
Годы эксплуатации | с 1943 |
Количество выпущенных, шт. | 262 |
Основные операторы |
|
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 15 |
Борт корпуса, мм/град. | 15 |
Днище, мм | 5 |
Вооружение | |
Пулемёты | 2 × 8-мм Ksp m/39 |
Подвижность | |
Тип двигателя |
рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Модель двигателя | Scania-Vabis |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Тип подвески | на листовых рессорах |
Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 KP) — шведский бронетранспортёр (БТР) периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Scania-Vabis в 1942 году на шасси своего коммерческого трёхтонного полноприводного грузового автомобиля F11, также в производстве использовались шасси Volvo TLV. Серийное производство SKP m/42 продолжалось с 1943 по 1947 год, общий выпуск составил 262 единицы. Бронетранспортёр активно использовался шведской армией как минимум до 1990-х годов, также некоторое количество БТР этого типа с середины 1990-х годов состоит на вооружении Латвии и Литвы.
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .