Grizzly | |
---|---|
Grizzly GFF4 | |
Классификация | Бронетранспортер |
Боевая масса, т | 21 |
Экипаж, чел. | 2-3 |
Десант, чел. | 10 |
История | |
Производитель | KMW |
Годы производства | с 2009 |
Годы эксплуатации | 2011 |
Основные операторы |
|
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 7600 |
Ширина, мм | 2530 |
Высота, мм | 3080 |
Вооружение | |
Пулемёты | 7,62-мм MG3/HK MG5 |
Другое вооружение | 40-мм HK GMG |
Подвижность | |
Тип двигателя | один дизель жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 440 |
Скорость по шоссе, км/ч | 110 |
Запас хода по шоссе, км | 700 |
Тип подвески | независимая, 6x6 |
Grizzly GFF4 — немецкий многоцелевой бронетранспортер. Боевая колёсная бронемашина, оснащённая вооружением, предназначенная для использования в мотопехотных подразделениях сухопутных войск.
Машина создана немецкой фирмой Krauss-Maffei Wegmann. Бронетранспортер «Grizzly GFF4» вероятно принят на вооружение армий Германии и возможно Италии в 2011 году.
Grizzly GFF4 — капотный авиатранспортабельный бронеавтомобиль на грузовом шасси IVECO Trakker (6х6) с боевой массой 25 т и вместительным 17-кубовым корпусом. Он снабжен противоминной защитой с расположенными под разными углами бронепанелями, гарантирующими находящимся внутри людям максимальную безопасность. На крыше возможна установка вооружения калибра до 50-мм с дистанционным управлением или 7,62-мм пулеметом, 40-мм автоматическим гранатометом (Heckler & Koch GMG). Внутри имеются системы пожаротушения, кондиционирования, вентиляции и фильтрации воздуха. Автономный источник энергии и системы жизнеобеспечения позволяют находиться в машине в течение нескольких дней. Она комплектуется двигателем мощностью 440 л.с., механической или автоматической трансмиссией, самоблокирующимися дифференциалами, автоматической системой регулирования давления в шинах. Эти машины отличаются превосходными ходовыми характеристиками, значительной полезной нагрузкой и высоким уровнем защиты от всех видов угроз с которыми сталкиваются военные при выполнении международных миссий НАТО и ЕС. Благодаря использованию стандартных деталей обеспечивается простота и надежность технического обслуживания.
Машины именно этого класса сейчас требуются вооруженным силам как Германии, так и Италии. В первую очередь машина будет предложена для немецких вооруженных сил, как бронированная машина обеспечения взаимодействия (GFF4) в варианте 6х6 (три оси, шесть ведущих колес). В то же время она будет предложена в Италии как VTM-x(перевести) с колесной формулой 4х4.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .