203-мм гаубица-пушка образца 1931 года (Б-4) | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Страна | ![]() |
Годы выпуска | 1937—1941 |
Выпущено, шт. | 889 |
Массогабаритные характеристики | |
Калибр, мм | 203,4 |
Длина ствола, клб | 5087/25 |
Масса в боевом положении, кг | 17 700 |
Масса в походном положении, кг | 19 000 |
Углы обстрела | |
Возвышения (макс.), ° | 60 |
Снижения (мин.), ° | 0 |
Горизонтальный, ° | 8 |
Огневые возможности | |
Макс. дальность стрельбы, км | 17,89 |
Скорострельность, выстр./мин | 1 выстрел в 2 минуты |
Б-4 (индекс ГАУ — 52-Г-625) — советская гаубица большой (особой) мощности калибра 203,2 мм (8 дюймов). Полное официальное название орудия — 203-мм гаубица образца 1931 года. Во время Советско-финской войны это орудие использовалось для разрушения ДОТов и ДЗОТов линии Маннергейма. Оно активно и успешно использовалось во Второй Мировой Войне, благодаря мощности, превосходной баллистике 1—12 переменных зарядов и углу возвышения 60° обеспечивался выбор оптимальной траектории для поражения разнообразных целей. 203-мм гаубица обр. 1931 г. оправдала все возлагавшиеся на неё надежды. Она успешно использовалась как при прорыве укрепленных полос, так и при штурме крепостей и в уличных боях в больших городах, а после окончания Великой Отечественной войны долго состояла на вооружении Советской Армии как в буксируемом варианте, так и на самоходном лафете.
В ноябре 1920 года при Артиллерийском комитете (Арткоме), который возглавлял Р. А. Дурляхов, было создано Артиллерийское конструкторское бюро под руководством Ф. Ф. Лендера. Ему-то в январе 1926 года и поручили разработку проекта «203-мм гаубицы большой досягаемости». После смерти Ф. Ф. Лендера проект передали на завод «Большевик». 11 декабря 1926 года на заседании Арткома вынесено решение: «Поручить КБ Арткома в 46 месячный срок разработать проект 203-мм гаубицы большой досягаемости…» Письмом № 51225/12Я5 от 22 марта 1927 г. АК предписал КБ «Арткома» составить общие проекты 122-мм корпусной пушки, 203-мм гаубицы АРГК и 152-мм пушки АРГК. Проект гаубицы был закончен 16 января 1928 г. в двух вариантах: с дульным тормозом и без него. Тела орудий и баллистика в обоих вариантах были одинаковы. Предпочтение было отдано стволу без дульного тормоза. Рабочие чертежи качающейся части гаубицы были разработаны КБ «Арткома», а рабочие чертежи станка лафета на гусеничном ходу КБ завода «Большевик». Первый опытный образец 203-мм гаубицы Б-4 был изготовлен на заводе «Большевик» в начале 1931 г. В июле — августе 1931 г. на НИАПе проведены стрельбы с целью подбора зарядов к Б-4. После длительных полигонных и войсковых испытаний в 1933 г. гаубица была принята на вооружение Красной Армии под обозначением 203-мм гаубица обр. 1931 г.
Производство было организовано одновременно на двух заводах («Большевик» и «Баррикады»). Наибольшие сложности возникли на заводе «Баррикады». В 1933 году этот завод предъявил к сдаче лишь одну гаубицу, но и её не смогли сдать до конца года. Первые две гаубицы Б-4 завод «Баррикады» сдал в 1-м полугодии 1934 года. Тем не менее до конца года завод смог сдать 15 гаубиц, после чего производство на нем Б-4 было остановлено вплоть до 1938 года. Связано это было, кроме трудностей с освоением производства, с передачей в 1935 году на завод плана выпуска 122-мм пушки А-19. Однако, ввиду того, что производство гаубиц на "Большевике" шло крайне медленно (за 1932-36 гг сдали 104 системы, а в 1937 - 42), производство Б-4 вернули в Сталинград. Уже в 1938 там выпустили 75 гаубиц, в следующем - 181. В 1940 на "Баррикадах" сдали 165 гаубиц, в 1941 - 300. Последние 3 гаубицы сдали в Сталинграде уже в 1942 из оставшегося задела. В 1938-39 к производству был привлечен Новокраматорский завод. Вместе с "Большевиком" в 1938 они выпустили 49 гаубиц, в 1939 - 48, 3 в 1940 и 26 - в 1941. Из 326 Б-4, выпущенных в 1941, в первом полугодии сдали 221. Производство закончилось в октябре 1941 - сдали 9 орудий.
Всего с 1932 по 1942 выпустили 1011 гаубиц Б-4.
Рабочие чертежи гаубицы изменяли на каждом заводе, приспосабливаясь к технологическим возможностям. В результате на вооружение стали поступать практически две различные гаубицы. В 1937 году отработали единые чертежи не изменением конструкции, а компоновкой отдельных деталей и узлов, уже проверенных в производстве и эксплуатации. Единственное новшество состояло в постановке на гусеничный ход, допускавший стрельбу непосредственно с грунта без специальных платформ. Но полной унификации гаубиц производства заводов «Большевик» и «Баррикады» добиться не удалось. Кроме того, в 1938 году к производству Б-4 присоединился третий завод — Новокраматорский. К 6 марта 1933 года в войсках имелось 7 гаубиц Б-4. К 1 января 1937 г. было изготовлено 119 гаубиц.
Согласно утверждённому в августе 1939 года мобилизационному плану предполагалось иметь в Артиллерии Резерва Главного Командования 17 гаубичных артиллерийских полков большой мощности (гап б/м) по 36 гаубиц калибра 203 мм с численностью личного состава в каждом 1374 человека. Из них 13 полков должны были иметь двойное развёртывание. Распределение полков по округам на 04.04.1940 выглядело так:
Общая потребность в орудиях (612 единиц) покрывалась полностью (на 22 июня 1941 года в РККА имелось 849 гаубиц Б-4), для покрытия потребности военного времени планировалось произвести ещё 571 гаубицу.
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы русского языка. |
Проверить информацию. |
Гаубицы Б-4 принимали участие в Финской войне. На 1 марта 1940 года на финском фронте имелось 142 гаубицы Б-4. Потеряно или вышло из строя 4 гаубицы Б-4. Советские солдаты окрестили её «карельским скульптором» (при стрельбе по финским ДОТам снаряды Б-4 превращали эти сооружения в причудливую мешанину кусков бетона и железной арматуры).
К началу Великой Отечественной войны гаубицы Б-4 были только в гаубичных артиллерийских полках большой мощности РВГК.
Вечером 25 июня 1941 года 11-я танковая дивизия вермахта ворвалась в Дубно, где захватила 23 203-мм гаубицы Б-4 артиллерийского полка РГК.
С 22 июня по 1 декабря 1941 года было потеряно 75 гаубиц Б-4, в то же время от промышленности поступило 105 гаубиц. После начала Великой Отечественной войны гаубичные артиллерийские полки большой мощности РВГК были отведены в глубокий тыл. В боевые действия они вступили 19 ноября 1942 года, когда стратегическая инициатива начала постепенно переходить в руки Красной Армии. В Красной Армии гаубицы Б-4 до конца войны состояли только в артиллерии РВГК.
Несколько гаубиц Б-4 было захвачено немцами. Часть из них поступила на вооружение германской армии под названием 20,3-см Н.503(r). К марту 1944 года на Восточном фронте у немцев имелось 8 гаубиц 20,3-см Н.(r), выстрелы к которым комплектовались из советских 203-мм бетонобойных снарядов Г-620 и немецких зарядов.
Стрельба прямой наводкой из гаубиц Б-4 никакими правилами стрельбы не предусмотрена. Но именно за такую стрельбу командиру батареи 203-мм гаубиц гвардии капитану И. Ведмеденко присвоили звание Героя Советского Союза.
В Музее военной техники УГМК в г. Верхняя Пышма Свердловской области две единицы обр. 1932 г.: производства завода №221 "Баррикады" и завода №232 "Большевик"[3][4].
В Чите в парке Дома офицеров на выставке «Аллея Славы». В Краснодаре, в парке 40-летия победы.
Также имеется одна единица в Центральном музее артиллерии и ракетных войск в г. Санкт-Петербург.
В Украине имеется одна единица на территории бывшего Сумского высшего военного артиллерийского училища в очень хорошем состоянии.
После введения правительством СССР буквенных индексов для машиностроительных производств изделия, разработанные на этих предприятиях, получили эти индексы в наименованиях. Заводу «Большевик» (г. Ленинград) был присвоен индекс «Б», а изделия, разработанные на этом заводе, названы Б-4, Б-10 и т. д.[5]
![]() |
203-мм гаубица образца 1931 года (Б-4) на Викискладе |
---|
Для улучшения этой статьи желательно: |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .