WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Т-80
Т-80 в парке «Патриот».
Т-80
Классификация	основной танк
Боевая масса, т	Т-80 — 42, Т-80У — 46
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	Кировский завод
Производитель	Кировский завод Омсктрансмаш
Годы производства	1976—1998 годы
Годы эксплуатации	с 1976 года
Количество выпущенных, шт.	более 10 000[1]
Основные операторы	см. На вооружении
Размеры
Длина корпуса, мм	6 982
Длина с пушкой вперёд, мм	9 654
Ширина, мм	3 525
Высота, мм	2 193
Клиренс, мм	450
Бронирование
Тип брони	стальная и комбинированная, противоснарядная
Динамическая защита	Контакт-1, Контакт-5
Вооружение
Калибр и марка пушки	125-мм 2А46-1
Тип пушки	гладкоствольная пушка
Длина ствола, калибров	48
Боекомплект пушки	Т-80: 38 Т-80У: 42
Углы ВН, град.	−5…+14°
Дальность стрельбы, км	ОФС: 4,0 (9,4 полупрямой наводкой), БОПС: 3,7
Прицелы	оптический прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-3-49
Пулемёты	1 × ПКТ, 1 × НСВТ
Подвижность
Тип двигателя	ГТД-1000Т Производитель НЛПО им. В. Я. Климова Марка ГТД-1000Т Тип газотурбинный Максимальная мощность 1 000 л. с. Степень сжатия 2,66 — 3,66[2] Охлаждение воздушное Рекомендованное топливо Керосин Т-1 или ТС-1 или дизельное топливо ГОСТ 4749-73[3]
Мощность двигателя, л. с.	Т-80: 1 000, Т-80БВ: 1 100, Т-80У: 1 250
Скорость по шоссе, км/ч	Т-80: 65 Т-80У: 70
Скорость по пересечённой местности, км/ч	Т-80: 50 и Т-80У: 60 по просёлочным дорогам
Запас хода по шоссе, км	350
Запас хода по пересечённой местности, км	250 по просёлочным дорогам
Удельная мощность, л. с./т	Т-80: 23,5 Т-80У: 27,1
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,84
Преодолеваемый подъём, град.	32°
Преодолеваемая стенка, м	1,0
Преодолеваемый ров, м	2,85
Преодолеваемый брод, м	1,2 (1,8 с предварительной подготовкой; 5,0 с ОПВТ)
Т-80 на Викискладе

Т-80 — боевая машина, основной танк, производившийся в СССР и Российской Федерации.

Танк с единой газотурбинной силовой установкой^[4]. Первый в мире основной танк со встроенной противоснарядной динамической защитой. На вооружении армии СССР, затем России с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64А, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на ХЗТМ в Харькове.

История

Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «Объект 219 сп 1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На боевой машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова.

Следующий «Объект 219 сп 2» — уже значительно отличался от исходного Т-64А.

Испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть.

Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками.

Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.

Характеристики

Модификации

• Объект 219 сп 1 — модификация Т-64А с установкой газотурбинного двигателя ГТД-1000Т. В ходе испытаний была выявлена ненадёжность ходовой части Т-64 и невозможность реализации возросших динамических характеристик танка с газотурбинным двигателем^[9]. Всего изготовлен 31 танк этой модификации^[10].
• Объект 219 сп 2 — предсерийный образец с новой ходовой частью для полной реализации возможностей газотурбинного двигателя. Изготавливался небольшой серией из 127 танков в период с 1971 по 1976 год^[10].

• Объект 219 сп 2 — основной боевой танк Т-80. Первый принятый на вооружение серийный вариант с двигателем ГТД-1000Т (1000 л.с.) и башней унифицированной с Т-64А, 125-мм пушкой 2А46-1 с теплозащитным кожухом, электромеханическим МЗ (подобным установленному на Т-64А) и оптическим прицелом-дальномером ТПД-2-49. Боевая масса 42 т. Серийно производился с 1976 по 1978 год.
  • Объект 219А — опытный основной танк Т-80А. Разрабатывался с середины 1970-х параллельно с „Объектом 478“. В 1982 году создан опытный образец. В 1984 году опытный образец был оборудован навесной динамической защитой^[11].
  • Объект 219 — на танк установлена 125-мм пушка 2А46М-4, вспомогательная силовая установка ГТА-18; противопожарное оборудование ППО „ИНЕЙ“, ночной прибор механика водителя ТВН-5 „Манго“, КУО 1А45М (ПДПН-1Г46М, ИУС 1В558, СТВ-2Э42М), тепловизионный прицел „Агава-2“ и новый отвал для самоокапывания, включённый в схему защиты. Применено радиопоглощающее покрытие РПЗ-86М. Механизм заряжания доработан под размещение снарядов БПС длиной 750 мм. Первоначально устанавливался тепловизионный прицел „Прогресс-2“ (Т01-П05), затем Т01-К05 „Буран-М“^[12].

• Объект 219Р — основной боевой танк Т-80Б. Установлены: КУВ 9К112-1 „Кобра“ и СУО 1А33 (лазерный прицел-дальномер 1Г42, БВ 1В517, стабилизатор 2Э26М, блок разрешения выстрела 1Г43, комплект датчиков), пушка 2А46-2, система запуска дымовых гранат 902А „Туча“, усилено бронирование башни; с 1980 года устанавливался двигатель ГТД-1000ТФ (1100 л.с.) и башня, унифицированная с Т-64Б; с 1982 года устанавливалась пушка 2А46М-1. Боевая масса 42,5 т. Принят на вооружение в 1978 году.^[13] С 1984 по ОКР «Отражение» на ВЛД наваривалась дополнительная стальная плита толщиной 30 мм.

• • • Объект 219РВ — основной боевой танк Т-80БВ. Модификация Т-80Б с навесной динамической защитой „Контакт“ и усиленным бронированием ВЛД; боевая масса 43,7 т. Принят на вооружение в 1985 году^[14].
      • Объект 219АС-1 — основной танк Т-80УЕ-1. Модернизация Т-80БВ. Установлено боевое отделение танка Т-80УД, газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л.с. , воздухозаборное устройство, позволяющее преодолевать без подготовки брод глубиной до 1,8 м, автономный энергоагрегат мощностью 18 кВт, устройство ввода поправок УВП 1В216М для 15 типов баллистик, встроенная динамическая защита Контакт-5, введены мероприятия по уменьшению расхода топлива, усовершенствованная СУО 1А45-1^[15].
      • Объект 219М — вариант комплексной модернизации танка Т-80БВ.

• • • • Т-80БВМ — российская модернизация танка Т-80БВ, разработанная ОАО «Омсктрансмаш». Модернизация включает в себя установку многоканального прицела наводчика «Сосна-У», включающего в себя визирный, тепловизионный, дальномерный каналы, а также канал управления ракетой. На танк установлена 125 мм пушка 2А46М-4, доработанный газотурбинный двигатель ГТД-1250, стабилизатор вооружения 2Э58^[16] и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5. Повышение командной управляемости танка Т-80БВ обеспечивается установкой ультракоротковолновой радиостанции Р-168-25У-2 «Акведук» и введены мероприятия по уменьшению расхода топлива. Механизм заряжания доработан под размещение БПС С-1 и С-2. Для защиты от огня противника машина оснащена противокумулятивными решётчатыми экранами и комплексом модульной динамической защиты «Реликт». Усовершенствована ходовая часть, получившая гусеничные ленты с параллельным шарниром. С 2018 года планируется установка комплекса активной защиты «Арена-М». Боевая масса 46 т.^[17]
    • Объект 219РД — опытная модификация танка Т-80Б с установкой дизельного двигателя А-53-2 (2В-16-2) мощностью 1000 л.с.^[18]
    • Объект 219Е — опытная модификация танка Т-80Б с установкой комплекса электро-оптической активной защиты от высокоточного оружия „Штора-1“^[19].
    • Объект 630 — основной танк Т-80БК. Командирский вариант Т-80Б с дополнительной установкой навигационной и радиоаппаратуры.

• Объект 219АС — основной боевой танк Т-80У. Бронирование корпуса аналогично Т-80БВ. Применена новая башня с усиленным бронированием и «ячеистым наполнителем». Установлены: КУВ 9К119 „Рефлекс“ и комплекс управления оружием 1А45 „Иртыш“ (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 „Буран-ПА/М“), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б „Туча“, ППО 3ЭЦ13 „Иней“, новая ВДЗ Контакт-5; с 1990 года устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М „Инвар“. Боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1985 году.^[7]

• Объект 630А — основной танк Т-80УК. Командирский вариант Т-80У. Установлены: система „Штора-1“, тепловизор „Агава-2“, новый датчик параметров атмосферы, радиостанции Р-163У и Р-163К, навигационная система ТНА-4, система дистанционного подрыва ОФ-снарядов, автономная энергоустановка АБ-1-П28. Принят на вооружение в начале 1990-х.^[20]

• Объект 219АМ-1 — основной танк Т-80УА. Вариант модернизации танка Т-80У. При модернизации по варианту Т-80УА на танк устанавливается: пушка 2А46М-4, модернизированный комплекс управления огнём (КУО) 1А45-1, устройство учёта изгиба ствола УУИ-2, дневно-ночной прицельный комплекс командира ТО1-КО4, ночной прицельный комплекс наводчика ТО1-КО5 (как вариант устанавливается тепловизионный прицел «Плиса»), комплекс оптико-электронного подавления «Штора»^[15].
• Объект 219АС-М — основной танк Т-80УМ. Модернизация 1992 года. Модернизированный вариант Т-80У (тепловизор „Агава-2“, радиопоглощающее покрытие, радиостанция Р-163-50У).

• Объект 219АС-М1 — основной танк Т-80УМ1 «Барс». Модификация 1997 года. Вариант Т-80УМ с комплексом активной защиты „Арена-Э“, установлен двигатель ГТД-1250Г, пушка 2А46М-4, оснащён дополнительно следующими системами и комплексами: „Штора-1“, „Велиж“, ТВН-5, Р-163-50У, Р-163УП, системой кондиционирования воздуха.
• Объект 640 — опытный основной боевой танк Т-80УМ2 «Чёрный орёл».
• Т-80УЕ — модификация 1995 года. Вариант Т-80УМ, разработанный специально для греческого тендера; установлены гидрообъёмная передача и новые органы управления.

• Объект 644 — опытная модификация Т-80 с установкой дизельного двигателя В-46-6.
• Объект 478 — опытный основной танк. Представлял собой шасси Т-80 с дизельным двигателем 6ТД и башней „Объекта 476“^[21].

• Объект 478М — проект основного танка, выполненный в 1976 году. Представлял собой дальнейшую модернизацию „Объекта 478“. Среди основных изменений была установка комплекса активной защиты „Шатёр“ и нового дизельного двигателя 12ЧН, мощностью 1500 л.с.^[22]
• Объект 478Б — основной танк Т-80УД „Берёза“. Модификация танка Т-80У с дизельным двигателем. Установлены дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1987 году. До распада СССР выпущено около 800 Т-80УД, после распада — около 50-ти. К 1995 году все Т-80УД в российской армии выведены из эксплуатации.

• • • • Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
      • Объект 478БЭ — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД с литой башней.
      • Объект 478БЭ-1 — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД со сварно-катанной башней.
      • Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с с ночным прибором наблюдения ТПН-4 «Буран-Э» и системой стрельбы осколочно-фугасными снарядами «Айнет», подрывающими их в заданной точке.
      • Объект 478ДУ — украинский экспортный опытный основной танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-64. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478ДУ1 — украинский экспортный опытный вариант танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-80. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён сварно-катаной башней, системой «Штора-1», новой ДЗ, а также двигателем 6ТД-2. Изготовлен опытный образец, прошел испытания. Серийно не выпускался.
      • Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-84.
      • Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
      • Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой кондиционера.
      • Объект 478Н — украинский экспортный вариант Т-84-120 „Ятаган“ со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ „Нож“.
        • Объект 478Н1 — Ятаган, адаптированный под серийное производство.
      • Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-84.
      • Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-84.
      • Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-84.
      • Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84У „Оплот“. Усовершенствованный вариант Т-84.
        • Объект 478ДУ9-1 — украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
        • Объект 478ДУ9-Т — серийный БМ «Оплот-Т» для Таиланда, отличается от 478ДУ9-1 установкой кондиционера и ВСУ.
      • Объект 478ДУ10 — украинский проект установки панорамы на серийные 478ДУ9.

Машины на базе танка

• Ладога — высокозащищённое транспортное средство.
• БРЭМ-80У — бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
• БТМ-4М — траншейный экскаватор для быстрой прокладки канав, траншей и окопов.
• Мста-С — самоходная артиллерийская установка.
• Пион — самоходная артиллерийская установка.
• С-300В — зенитно-ракетный комплекс.
• СПМ — специальная пожарная машина.
• ПТС-4 — плавающий транспортёр.
• ПДП — Переправочно-десантный паром.

Где можно увидеть

• п. Архангельское, Московская область — Т-80Б, Музей техники Вадима Задорожного;
• г. Брянск — Т-80Б, Мемориальный комплекс «Партизанская поляна»^[23];
• г. Бугуруслан — Т-80, установлен на аллеи военной техники у берега реки Большой Кинель;
• г. Верхняя Пышма — Т-80УД, Музей военной техники «Боевая слава Урала»;
• г. Видное, Московская область — Т-80Б, установлен перед обелиском-памятником погибшим в Великой отечественной войне;
• г. Вологда, Вологодская область — Т-80БВ, установлен в Парке Победы;
• г. Екатеринбург, — Т-80БВ, у Штаба Центрального военного округа со стороны ул. Бажова;
• г. Зеленодольск, Республика Татарстан — Т-80БВ,^[24];
• г. Казань — Т-80, один из первых образцов, территория бывшего военного танкового училища, так как училище единственное в бывшем СССР готовило командные кадры на данную машину (?);
• г. Казань — Т-80Б, Мемориальный парк Победы в Казани^[25];
• п. Каменка, Выборгский район Ленинградской области — на постаменте, у шоссе А-125;
• г. Кострома — Т-80Б и Т-80УД в парке Победы^[26];
• г. Кубинка — Т-80, Т-80БВ и Т-80У, Центральный музей бронетанкового вооружения и техники в Кубинке;
• г. Кубинка — Т-80, парк Патриот;
• г. Лысково, Нижегородская область, Т-80Б установлен в Парке Победы;
• г. Ливны, Орловская область, Т-80Б установлен на пересечении улиц Октябрьская и Гайдара;
• г. Москва — Т-80У, на постаменте на военной кафедре Московского института стали и сплавов (?);
• г. Москва — Т-80УД, Московское суворовское военное училище (?);
• г. Москва — Т-80У, на территории Российского государственного социального университета;
• г. Москва — Т-80, на открытой площадке, Центральный музей вооруженных сил;
• г. Одинцово — Т-80Б, на площадке у Одинцовского историко-краеведческого Музея;
• д. Падиково, (Истринский район Московской области) — Т-80БВ, в танковом корпусе Музея отечественной военной истории;
• г. Раменское, (Московская область) — Т-80У, Городской парк культуры и отдыха;
• г. Санкт-Петербург — Т-80Б Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи;
• г. Санкт-Петербург — Т-80БВ, у НПО Специальных материалов, Нефтяная дорога;
• г. Санкт-Петербург — Т-80Б, на территории 61-го БТРЗ в Стрельне^[27];
• г. Саратов — Т-80БВ (или ранний Т-80УД), „Саратовский государственный музей боевой славы“ в Парке Победы на Соколовой горе^[28];
• г. Сертолово (Ленинградская область) — один из первых серийных Т-80 (объект 219 сп 2 1976 года), перед военной частью на постаменте, перенесен на пересечение Березовой и Заречной улиц^[29];
• г. Тольятти — ранний Т-80УД, Парковый комплекс истории техники имени К. Г. Сахарова
• г. Хабаровск — Т-80БВ, Военно-исторический музей Восточного (Дальневосточного) военного округа;
• г. Цивильск, Республика Чувашия Т-80Б установлен рядом с домом культуры^[30];
• г. Челябинск — предсерийный Т-80 (1974 года), Парк Сад Победы^[31];
• г. Череповец — Т-80БВ, Парк Победы
• д. Шолохово (Московская область) — Т-80Б, Музейный комплекс истории танка Т-34;
• г. Южно-Сахалинск — Коммунистический проспект 27 (?)
• Белоруссия Белоруссия:
• г. Гомель — Т-80Б, Гомельский областной музей военной славы;
• г. Гродно - Т-80Б. Курган Славы.
• д. Лошаны — Т-80Б, историко-культурный комплекс «Линия Сталина».
• г. Костюковичи — Т-80Б. Краеведческий музей.
• г. Мстиславль - Т-80Б. Курган Славы.
• г. Минск — Т-80Б. музей ВА РБ.
• Казахстан Казахстан:
• г. Караганда — военное училище (?);
• Украина Украина:
• г. Киев — Т-80Б Национальная Академия обороны Украины;
• г. Киев — ранний Т-80УД, Музей Великой Отечественной войны;
• г. Первомайск — Т-80, Музей РВСН^[32] в стороне от основной экспозиции;
• г. Харьков — Т-80БВ, на территории Гвардейского имени Верховной Рады Украины факультета военной подготовки НТУ "ХПИ". Ул. Полтавский Шлях, 192^[33].
• г. Тула - Новый музей оружия

На вооружении

• Россия Россия — 450 Т-80БВ и Т-80У, (3 000 Т-80Б, Т-80БВ, Т-80У на хранении), по состоянию на 2017 год^[34]
• Пакистан Пакистан — 320 Т-80УД, по состоянию на 2013 год^[35].
• Украина Украина — 22 T-80БВ и Т80У(143 Т-80Б, Т-80БВ, Т-80УД на хранении), по состоянию на 2017 год^[36]
• Кипр Кипр — 82 Т-80У, по состоянию на 2017 год^[37]
• Республика Корея Республика Корея — 80 Т-80У, по состоянию на 2017 год^[38]
• Узбекистан Узбекистан — около 80 Т-80БВ, по состоянию на 2016 год^{[39][неавторитетный источник?]}
• Йемен Йемен — 66 Т-80, по состоянию на 2013 год^[40].
• Ангола Ангола — некоторое количество Т-80, по состоянию на 2013 год^[41].
• Египет Египет — в 1997 году заключён контракт на поставку 34 танков Т-80У^[42], однако, по информации Стокгольмского института исследования проблем мира поставка танков Т-80 в Египет не осуществлялась^[43], кроме того, по состоянию на 2014 год танки Т-80 отсутствуют в номенклатуре вооружения Армии Египта^[44].

Боевое применение

Т-80, несмотря на свою массовость, редко принимал участие в боевых действиях (также как например Леопард 2). Непосредственно танковых сражений (танк против танка) у Т-80 были единичные случаи.

Расстрел Белого дома

4 октября 1993 года шесть танков Т-80УД 12-го гвардейского танкового полка 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии с Калининского моста около 12 часов дня открыли огонь по зданию Верховного Совета Российской Федерации. Всего было выпущено 12 снарядов, в том числе 2 бронебойно-подкалиберных и 10 осколочно-фугасных^[54]. Танками во время расстрела руководил генерал-майор Евневич Валерий Геннадьевич^[55].

Первая чеченская война (1994—1996)

Танки Т-80 в составе четырёх батальонов (примерно 150 танков) применялись в том числе в ходе битвы за Ханкалу и последующего штурма Грозного.

Первый раз Т-80 вступили в бой 24 декабря 1994 года в составе группы войск «Восток». Танки находились на вооружении 133-го гвардейского отдельного танкового полка, из них в трёх ротах имелось 40 Т-80: 36 Т-80БВ, 3 Т-80Б и 1 Т-80К)^[56]. 28 декабря они освободили аэродром Ханкала от бандоформирований.

4 танка Т-80 в ходе этого боя были выведены из строя, из них только 2 от огня противника, погибло 2 танкиста (только 1 внутри танка):

Т-80БВ №532 замыкание электропроводки, сгорел.

Т-80БВ №521 упал в карьер, во время эвакуации под огнём погиб один танкист, через неделю был эвакуирован и отремонтирован.

Т-80БВ №517 получил попадание в трансмиссию из дудаевского танка Т-72А, был оставлен экипажем и позже уничтожен своим огнём из за невозможности эвакуации. В ходе этого боя танками Т-80 было уничтожено 2 Т-72А боевиков.

Т-80БВ №536 попадание ПТРК в борт, сгорел, 1 танкист погиб.^[57]

Утром 31 декабря начался штурм Грозного, в штурме участвовало около 65 танков Т-80 (133-й батальон в группе «Восток» - до 37 танков и 3-й батальон 81-й бригады в группе «Север» - 31 танк). Во время начала штурма Т-80БВ 133-й батальона под командованием к-на С. Курносенко уничтожил 2 дудаевских танка Т-72А^[58]. Т-80 3-го батальона получили задачу взять ВПД Северный и Вокзал. Танк Т-80 №186 (3-й бат) подорвался на мощном фугасе и потерял весь экипаж, единственный случай когда в «восьмидесятке» весь экипаж погиб в момент поражения. При выходе на проспект Орджоникидзе несколько Т-80 3-го батальона на высокой скорости вышли в тыл боевикам и уничтожили батарею безоткатных орудий. Сказались преимущества двигателя «восьмидесяток», шум работы в условиях боя спереди был не слышен. На проспекте под огонь танковых пушек с тыла попали грузовики перевозящие боевиков, что застало их врасплох, они стали бросать машины и разбегаться по зданиям. В районе вокзала был подбит Т-80БВ №180, танк получил 3-4 попадания дудаевских танков (ни один снаряд не пробил броню) и 3-4 попадания других ПТС, погиб 1 танкист от попадания РПГ. В этом же месте произошло несколько столкновений танков с противотанковыми пушками боевиков, несколько танков также как и несколько орудий были выведены из строя. Огнём танков Т-80 №185 и №189 были предположительно уничтожены 2 танка боевиков^[59].

В конце января 1995 года к операции по взятию Грозного подключились 2 танковых батальона, вооружённых Т-80 (из 245-го мотострелкового полка и из 166-й мотострелковой бригады). 133-й батальон был доукомпектован ещё 13 танками Т-80.

Об интенсивности боевых действий говорит количество выстрелов произведенных танками Т-80. Каждый танк 133-го батальона за первые полтора месяца произвёл от 800 до 1500 выстрелов^[60]. Всего за время взятия Ханкалы и штурма Грозного с конца декабря по начало марта 133-й батальон безвозвратно потерял 12 танков Т-80БВ, ещё 12 отправлены на ремонтный завод^[61], 3-й батальон 81-й бригады потерял 6 Т-80БВ, ещё 19 отправлены на ремонт^[59]. Потери 3-го батальона: Т-80БВ №174, №186, №193, №195 и №198 были уничтожены огнём противника. Шестой Т-80БВ №199 был потерян по техническим причинам^[59].

Танки Т-80 участвовали в боях за Грозный в августе 1996 года. 10 августа 3-я рота 133-го батальона вступила в бой возле координационного центра МВД. Танком Т-80 под командованием А. Гончарова был выведен из строя танк боевиков^[62] Ни один Т-80 в ходе августовских боёв не был потерян безвозвратно^[63].

Потери танкового батальона 166-й мотострелковой бригады за два года войны составили как минимум 2 безвозвратных потери. Известно, например что 24 февраля 1995 года был подбит танк Т-80 166-й бригады^[64]. Танковый батальон 245-го мотострелкового полка за всю войну потерял безвозвратно 5 Т-80. Таким образом известно как минимум о 25 безвозвратно потерянных танков Т-80 в Первую чеченскую войну (из примерно 150 участвующих).

Случаев пробития лобовой брони танков Т-80 неизвестно^[65]. Один из Т-80 прослужил до конца войны, при этом подорвавшись на мине и получив 18 попаданий РПГ, был ещё один танк который загорелся лишь после 19-го попадания противотанковых гранат^[65].

Западный исследователь С.К. Ау-Йонг в своей статье о Т-80 назвал потери этих танков катастрофическими, однако сколько именно он не указывает. Он также писал что федеральным войскам противостояли бандформирования вооружённые только лёгким оружием^[66]. На самом деле, у дудаевцев имелось от 150 до 200 единиц бронетехники, также имелось около 350 самолётов - лёгких штурмовиков^[67]. Как можно прочитать выше в описании боёв танки Т-80 не раз сталкивались с бронетехникой бандформирований.

Вторая чеченская война

Большинство исследователей утверждает что в ходе второй чеченской войны танки Т-80 не применялись^[68]. Хотя имеются неподтвержденные сведения в российских источниках, что небольшое участие они всё таки приняли^[69]. Западные источники же вообще говорят о почти 250 танках Т-80 воевавших во второй чеченской войне^[70].

Война в Йемене

В январе 2015 года танки Т-80БВ использовались в ходе вооруженного конфликта между шиитскими повстанцами и правительственными войсками в Йемене. При этом как минимум один танк был уничтожен, ещё один захвачен повстанцами^[46]. В 2017 штатное срабатывание ДЗ в боевых условиях^[71]. В августе 2018 года зафиксирован случай уничтожения Т-80БВ авиацией арабской коалиции, при этом им был до этого предположительно уничтожен танк M60^[72].

Оценка машины

В середине 1976 г. член ЦК КПСС, главный конструктор Кировского завода в Ленинграде Н. С. Попов сумел убедить руководство страны принять на вооружение Советской Армии далеко не лучший танк Т-80. Прежде всего, обладая по сравнению с серийными танками Т-64А и Т-72 одинаковым вооружением, защищенностью и маневренностью, Т-80 имел (по результатам войсковых испытаний) значительно больший (в 1,6—1,8 раза) километровый расход топлива и, несмотря на увеличенное количество возимого топлива, — меньший на 25—30 % запас хода. В танке Т-80 использовано менее удачное, чем у Т-72, боевое отделение от танка Т-64А с вертикальной укладкой выстрелов, что в боевых условиях снижает живучесть танка и практически делает невозможным прямое общение экипажа с механиком-водителем и его эвакуацию в случае ранения. В этом танке применена несовершенная ходовая часть и т. д. В целом, танк Т-80 сложнее, дороже и ненадежнее танка Т-64А, не говоря уже о Т-72.

— Карцев Л. Н. «Воспоминания Главного конструктора танков»^[73]

Существуют также противоположные оценки данного танка:

К сожалению, еще можно встретить в печати утверждения о том, что для танкового ГТД предъявляются «сверхвысокие требования к очистке воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя». Это, мягко говоря, не так. Для ГТД танка Т-80 допустимый коэффициент пропуска пыли почти в 10 раз выше, чем у дизельных двигателей.

Основой борьбы с пылью явился комплекс взаимосвязанных и в то же время самостоятельных инженерных решений: применение ВЗУ — воздухозаборного устройства, пылегасящих щитков, специального веерного выхлопа, инерционного воздухоочистителя и виброочистки с пылесдувом. Все эти ноу-хау позволили танку в любых, самых тяжелых условиях пустынь и бездорожья не бояться пыли, а, главное, не обслуживать за всю эксплуатацию танка воздухоочиститель. Испытания в жесточайших условиях пустыни Кара-Кум подтвердили это.

Оперативная готовность танка Т-80 при температуре минус 40 градусов составляет не более 3 минут. Быстрота и надежность пуска двигателя в любых климатических условиях, определяющая техническую готовность, является одним из важнейших требований боевой готовности танка. Надо сказать, что пуск дизельного двигателя при низких температурах представляет собой сложную и достаточно продолжительную операцию. Для облегчения пуска поршневых двигателей вынуждены применить целый набор средств для облегчения этого процесса: подогрев воздуха на впуске, предпусковой подогрев и т. п. Несмотря на это, готовность танков с дизельными двигателями при низких температурах доходит до 30—40 минут и более.

Двигатель не заглохнет, если даже танк упрется в каменную стену, так как силовая турбина ГТД, передающая крутящий момент на трансмиссию, не имеет механической связи с турбокомпрессорами, точнее, имеет только через газовый тракт. Эта особенность танка Т-80 придает ему несравненные, отличные от собратьев свойства по проходимости, плавности хода при стрельбе, преодоления препятствий и, наконец, по незаглохаемости.

— Чего не боятся танки? Следует признать преимущества газотурбинного двигателя. В. И. Козишкурт, генеральный директор ОАО «Спецмаш», А. С. Ефремов, председатель совета директоров ОАО «Спецмаш»^[74]

А вот такую оценку танку Т-80 дал бывший министр обороны Сирии Мустафа Тлас в интервью корреспонденту «Шпигеля»:

Новый советский Т-80 не только сравним с «Леопардом-2», но и превосходит его, даже по мнению западных наблюдателей… Т-80 — ответ Москвы на «Леопард-2». Как солдат и специалист по танкам, я считаю Т-80 лучшим танком в мире.

Оригинальный текст (нем.)

Der neue sowjetische T-80 soll selbst nach Meinung westlicher Beobachter dem Leo 2 nicht nur ebenbürtig, sondern ihm sogar überlegen sein… Der T-80 ist Moskaus Antwort auf den Leopard 2. Nach meiner Einschätzung als Soldat und Panzerexperte ist der T-80 der beste Panzer der Welt.

— Мустафа Тлас^[75]

Уровень противоснарядного бронирования танка остаётся неизвестным, ряд оценок колеблется для Т-80У с ДЗ Контакт-5 от 780 мм (зарубежные) до 1100, стойкость против кумулятивных боеприпасов оценивается на уровне Т-72Б или ниже^[76].

Т-80 в играх

Operation Flashpoint: Cold War Crisis / ArmA: Cold War Assault: ОБТ ВС СССР.

Armored Warfare есть практически все модификации танка Т-80.

Tanktastic (игра для мобильных устройств) есть в модификациях: Т-80У, Т-80УМ2 «Чёрный орёл», БМ «Оплот».

Call to Arms есть Т-80Уд на вооружении террористов.

Rise of Nations Т-80 доступен на поздних этапах развития.

World in Conflict присутствует такие танки как Т-62 и Т-80У.

Arma 3 присутствует во всех модификациях в неофициальном дополнении RHS AFRF.

В War Thunder присутствует модификация Т-80Б с возможностью установки ДЗ по типу как у Т-80БВ.

Изображения

Примечания

Литература

• В. Борзенко. Танк Т-80. — М.: Бронеколлекция, № 5(104), 2012. — 32 с.
• М. Барятинский. Танк Т-80. — М.: Танкомастер (специальный выпуск), 2006. — 57 с.
• Желтоножко О. Т-80: история, проблемы, перспективы (рус.) // Мир оружия : журнал. — 2005. — Апрель (т. 07, № 04). — С. 6-15. — ISSN 1607-2009.

Ссылки

Статьи

• Основной боевой танк Т-80 (неопр.). Броне-сайт.
• Устройство танка Т-80 на t-80b.ru
• Т-80 — основной боевой танк
• Т-80У (неопр.). Army Guide. Архивировано 19 мая 2012 года.
• Список модификаций танка Т-80
• Основной танк Т-80 (СССР)
• Минобороны возвращает в строй «реактивные» танки // «Известия», 14 ноября 2016

Фото

• Т-80БВ (фотогалерея)
• Подробные фотографии Т-80БВ

Видео

• Демонстрация езды Т-80 на пересеченной местности и стрельбы на YouTube
• Виртуальная экскурсия по танку Т-80БВ