ИМР-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ИМР-2 при локализации очагов лесных пожаров в Луховицком районе Московской области | |||||||||||||||||||||||||||||
ИМР-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | инженерный танк | ||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 44,5 | ||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||
Производитель |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
ИМР-2: с 1980 по 1987 ИМР-2МА: с 1987 по 1990 ИМР-2М2: с 1990 |
||||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 1982 | ||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 9550 | ||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3735 | ||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 3680 (по крышу башни) | ||||||||||||||||||||||||||||
База, мм | 4270 | ||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 449..470 | ||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | комбинированная противоснарядная | ||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 х 7,62-мм ПКТ | ||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 18,9 | ||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,88 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,8 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,7 | ||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,2 (5,0 с ОПВТ) | ||||||||||||||||||||||||||||
ИМР-2 — советский инженерный танк.
Машина ИМР-2 была сконструирована в Омске в КБТМ, а навесное оборудование и разработка проектной, конструкторской и технологической документации в Специальном конструктрском бюро СКБ-200 Челябинского тракторного завода и Новокраматорским машиностроительным заводом (доработка шасси, гидравлика, головной разработчик опытных машин)[1]. Разработкой руководил А.А. Моров. В 1980 году машина была принята на вооружение, а с 1982 года организовано её серийное производство. Серийно машина изготавливалась в Нижнем Тагиле на Уралвагонзаводе и Новокраматорским машиностроительным заводом в Краматорске[2][3].
Основное предназначение ИМР-2: создание колонных путей в труднопроходимых местах для продвижения войск, а также создание проходов в минных полях. Для выполнения этих задач на ИМР-2 имеются[3]:
Броневой корпус полностью герметичен и обеспечивает защиту экипажа от радиации с коэффициентом ослабления 10. В корме расположена установка разминирования, а в башне оператора находится установка с 7,62-мм пулемётом ПКТ[3].
В качестве основного вооружения используется 7,62-мм танковый пулемёт ПКТ, кроме пулемёта с ИМР-2 поставляются[3]:
За базу было взято шасси основного боевого танка Т-72, имевшее по классификации ГБТУ обозначение «Объект 637»[3].
В состав специального оборудования ИМР-2 входят[3]:
Машина снабжена бульдозерным оборудованием, которое имеет три режима работы: бульдозерное, двухотвальное и грейдерное. Режимы могут меняться дистанционно без выхода экипажа из машины. Производительность бульдозера позволяет засыпать рвы и воронки, а также двигать обломки. Ширина бульдозера в грейдерном положении составляет 3,4 м, в бульдозерном — 4,15 м, а в двухотвальном — 3,56 м. В походном положении бульдозерное оборудование поднято и находится на крыше.[3].
Для расчистки прохода от деревьев, обрушенных стен, выдергивания столбов и заборов на ИМР-2 имеется телескопическая стрела с захватом-манипулятором грузоподъёмностью 2 тонны[3]. Темп прокладки проходов в лесных массивах и завалах составляет от 8 до 12 км/ч. Максимальный вылет стрелы составляет 8800 мм. Также имеется возможность использовать стрелу совместно со скребком-ковшиком объёмом 0,4 м³ для землеройных работ с производительностью 40 м³ грунта в час[2]. В походном положении стрела сдвинута назад и развёрнута[3].
Также ИМР-2 периодически используется чрезвычайными службами России и Украины и инженерными войсками ВС РФ, например, в случае тяжёлых снежных заносов[9][10][11][12] или для расчистки русел рек[13].
В ходе боевого применения ИМР-2 показала свою высокую эффективность. Кроме того в ходе ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС оказалось, что ИМР-2 единственная машина, которая была способна работать в непосредственной близости с разрушенным ядерным реактором[3].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .