WikiSort.ru - Бронетехника и артиллерия

Эту страницу предлагается объединить со страницей Катюша (оружие). Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К объединению/10 июня 2013. Обсуждение длится не менее недели (подробнее). Не удаляйте шаблон до подведения итога обсуждения.

Гвардейские реактивные миномёты — общее обозначение советских боевых машин реактивной артиллерии периода Великой Отечественной войны.

История создания

В 1916 году профессор Иван Платонович Граве создал желатиновый порох, усовершенствовав бездымный порох французского изобретателя Поля Вьеля.

В 1921 году разработчики Н. И. Тихомиров, В. А. Артемьев из газодинамической лаборатории (ГДЛ) приступили к разработке реактивных снарядов на основе этого пороха^[1].

В 1929—1933 годах Б. С. Петропавловский при участии Г. Э. Лангемака, Е. С. Петрова, И. Т. Клеймёнова и др. в ГДЛ проводили разработку и официальные испытания реактивных снарядов различных калибров — прототипов снарядов для «Катюши». Для их запуска использовали многозарядные авиационные и однозарядные наземные пусковые станки.

Группа разработчиков Реактивного института (РНИИ) под руководством Г. Э. Лангемака, при участии В. А. Артемьева, И. Т. Клеймёнова, Ю. А. Победоносцева, Л. Э. Шварца и др. проводили окончательную отработку реактивных снарядов^[2].

В 1937—1938 годы эти реактивные снаряды были приняты на вооружение военно-воздушными силами СССР

Реактивные снаряды РС-82 устанавливали на истребителях И-15, И-16, И-153 (летом 1939 года авиационные реактивные снаряды РС-82, смонтированные на самолётах-истребителях И-16 и И-153, успешно применялись в боях на Халхин-Голе), а позже — на штурмовиках Ил-2; созданные впоследствии РС-132 — на бомбардировщиках СБ и штурмовиках Ил-2.

В 1938—1941 гг. в НИИ № 3 НКБ (с 1937, бывший — РНИИ) под руководством главного конструктора А. В. Костикова, инженеры: И. И. Гвай, В. Н. Галковский, А. П. Павленко, Р. И. Попов, Н. И. Тихомиров, В. А. Артемьев и др. создали многозарядную пусковую установку, смонтированную на грузовом автомобиле^[3].

В марте 1941 года были проведены успешные полигонные испытания установок БМ-13 (название расшифровывалось^[4]: «Боевая машина 132-мм снарядов») со снарядом калибра 132 мм М-13. Реактивный снаряд М-13 (132-мм осколочно-фугасный снаряд) и пусковая установка БМ-13 были приняты на вооружение артиллерии 21 июня 1941 года и тогда же, за несколько часов до войны, подписано постановление об их серийном производстве.

Производство и модификации

26 июня 1941 года на заводе № 723 Наркомата миномётного вооружения СССР в Воронеже была завершена сборка первых двух серийных пусковых установок БМ-13 на шасси ЗИС-6, и тут же приняты представителями Главного артиллерийского управления. На следующий день установки были отправлены своим ходом в Москву, где 28 июня после успешно проведённых испытаний были объединены вместе с пятью изготовленными ранее в РНИИ установками в батарею для отправки на фронт.

Производство установок БМ-13 было организовано на воронежском заводе им. Коминтерна и на московском заводе «Компрессор» (главный конструктор — В. П. Бармин). Одним из основных предприятий по выпуску реактивных снарядов стал московский завод им. Владимира Ильича.

В ходе войны были созданы различные варианты реактивного снаряда и пусковых установок: БМ-13-СН (со спиральными направляющими, что значительно увеличивало точность стрельбы), БМ-8-48, БМ-8-24, БМ-13Н и другие. В 1942 году появились снаряды М-31 калибра 310 мм, которые изначально запускались с наземных установок. В апреле 1944 года под них создали самоходную установку с 12 направляющими, монтировавшуюся на шасси грузовой автомашины. Она получила название «БМ-31-12».

Существовали пусковые установки на базе пулемётных станков (М-8-6, снаряд М-8, 6 направляющих), аэросаней, мотоциклов (БМ-8-12, снаряд М-8, 12 направляющих), и, как было сказано выше, — просто наземных рам (M-30-4, снаряды М-30 и М-31, 4 направляющих).

Также, рамы устанавливали на железнодорожные платформы (БМ-8-72, БМ-13-16, БМ-8-48). Установка БМ-8-24, созданная в 1941 году, имела снабженную механизмами наводки и прицельными приспособлениями артиллерийскую часть с направляющими для запуска 24 реактивных снарядов М-8. Артиллерийская часть монтировалась на крыше танка Т-40 вместо башни. Когда танк Т-40 сняли с производства, как базу для БМ-8-24 стали использовать Т-60. БМ-8-24 применялась на начальном этапе войны. По окончанию выпуска Т-60 производство БМ-8-24 также свернули, но её модифицированную артиллерийскую часть использовали для установок БМ-8-48, которые устанавливали на отечественный грузовик ГАЗ-АА и на ленд-лизовские «Студебеккер» и «Форд-Мармон-Хэррингтон»^[6].

Реактивными пусковыми установками оснащались также гусеничные тягачи СТЗ-5-НАТИ, получаемые по ленд-лизу автомобили повышенной проходимости «Форд-Мармон», «Интернейшнл», «Джи-Эм-Си», «Остин» и другие.
В 1942 году проводились работы над пусковой установкой КАРС-1 реактивных снарядов М-13 на шасси танка КВ-1, но эти задумки не получили развития в связи с прекращением выпуска танков КВ.

Летом 1942 года, когда начались бои на Кавказе, возникла нужда в лёгких горно-вьючных пусковых установках. В кустарных условиях в Сочи была создана «младшая сестра Катюши» М-8-8. 8 реактивных снарядов выстреливались почти одновременно. Вес — 68 килограмм. М-8 хорошо проявила себя в горных условиях.
Также М-8 устанавливалась на торпедные катера — впоследствии применялась на Малой Земле, в Крыму, Карпатах, боях в Монголии и Китае, затем и в Северной Корее.

В ходе войны производство пусковых установок в срочном порядке было развернуто на нескольких предприятиях, обладавших различными производственными возможностями, в связи с этим в конструкцию установки вносились более или менее существенные изменения. Таким образом, в войсках использовалось до десяти разновидностей пусковой установки БМ-13, что затрудняло обучение личного состава.

Улучшенная модификация БМ-13Н (Н — «нормализованная») была создана в 1943 году, до конца войны было изготовлено около 1800 таких установок. БМ-13Н выпускались на базе хорошо зарекомендовавших себя американских грузовиков «Студебеккер US6», поставлявшихся в СССР по ленд-лизу.

Советская промышленность в июле 1941 — декабре 1944 изготовила около 11 тыс. пусковых установок «Катюша» для боевых машин и свыше 12 млн штук реактивных снарядов к ним (всех калибров). Первые машины изготовлялись на базе отечественных шасси (всего около 600 штук — большинство были уничтожены в боях. 11 октября 1941 года 7 единиц «Катюш» со снарядами были захвачены гитлеровскими войсками в боях за Мценск^[7]), после начала «ленд-лизовских» поставок основным шасси для БМ-13 (БМ-13Н) стал американский «Студебеккер» (из Америки было поставлено около 200 тыс. автомобилей).

Статистика по типам реактивных систем залпового огня: за Вторую мировую войну произведено около 11 тысяч пусковых установок «Катюш» для 3374 шасси боевых машин (372 шт. на базе ЗиС-6, 1845 — «Студебеккеры», 1157 — другие 17 типов шасси).

• БМ-8 — поступило в войска 2400, потеряно 1400;
• БМ-13 — поступило 6800, потеряно 3400;
• БМ-31 — поступило 1800, потеряно 100.

Удельный вес реактивной артиллерии на фронтах Великой Отечественной войны постоянно возрастал. Если в ноябре 1941 года было сформировано 45 дивизионов «Катюш», то к 1 января 1942 года их насчитывалось уже 87, в октябре 1942 года — 350, а в начале 1945—519^[8].

Реактивными системами БМ-13 и БМ-8 в первую очередь были вооружены «Гвардейские миномётные части» (ГМЧ), входившие в состав артиллерии резерва Верховного Главнокомандования (РГК).

Боевое применение

Первые девять полков по 36 боевых машин (БМ)^[9] начали формироваться с 8 августа 1941 года^[10][11].

Экспериментальная батарея из семи машин под командованием капитана И. Флёрова, как свидетельствует военный историк и очевидец первого залпа «Катюш» Андрей Сапронов, была впервые задействована 14 июля 1941 года для нанесения ударов по занятому накануне немцами городу Рудня, а через 2 дня обстреляла железнодорожную станцию Орша в Белоруссии, которая 14 июля была ещё занята частями Красной армии, и переправу через реку Оршица^[12]. Обстрелы производились зажигательными снарядами, снаряжёнными термитом^[13].

Особенностью боевого применения реактивной артиллерии в 1943 году явилось её широкое использование не только для уничтожения живой силы, но и в борьбе с танками. Эту задачу она выполняла главным образом путём массирования огня по районам сосредоточения и по крупным атакующим группам танков. При этом танки, как правило, выводились из строя при прямом попадании снарядов М-30 и М-31, а также при разрыве их в непосредственной близости. Лёгкие и средние танки поражались даже при разрыве снарядов в 5-10 метрах от них. Также отмечались случаи применения «Катюш» против танков на прямой наводке. Для этого передними колесами машина заезжала в специально вырытый окоп так, что направляющие находились в горизонтальном положении.

Когда в 1945 году Красной Армии пришлось штурмовать немецкие города-крепости, встал вопрос о применении «Катюш» в условиях городских боев. Нужно было эффективное оружие для уничтожения немецких укреплений, но близость противоборствующих подразделений делала применение ракет опасным для своих пехотинцев. Выход был найден — тяжёлые реактивные снаряды М-31 в транспортировочных ящиках устанавливали прямо в проёмах окон и с расстояния 20—30 м били по противнику, укрывшемуся в домах и подвалах.^[8]

Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

Характеристики реактивных снарядов

Корпус реактивного снаряда (РС) представлял собой сварной цилиндр, поделённый на три отсека — отсек боевой части, двигательный отсек (камера сгорания с топливом) и реактивное сопло. Авиационный реактивный снаряд РС-132 имел длину 0,935 метра, диаметр 132 миллиметра и весил 23,1 кг, а реактивный снаряд М-13 для наземной установки БМ-13 имел длину 1,41 метра, диаметр 132 миллиметра и весил 42,3 кг. Внутри цилиндра с оперением находилась твёрдая нитроцеллюлоза. Масса боевой части снаряда М-13 22 кг. Масса взрывчатого вещества снаряда М-13 4,9 кг — «как шесть противотанковых гранат». Дальность стрельбы — до 8,4 км.

Боевая часть снаряжена зарядом взрывчатого вещества, для подрыва которого используются контактный (АМ-А) или неконтактный (АГДТ-А) взрыватели. Реактивный двигатель имеет камеру сгорания, в которой помещен метательный заряд в виде цилиндрических шашек из бездымного пороха с осевым каналом. На наружной части обоих концов камеры выполнены центрирующие утолщения с ввернутыми в них направляющими штифтами. Для воспламенения порохового заряда используется воспламенитель из дымного ружейного пороха. Образующиеся при горении пороховых шашек газы, истекают через сопло, перед которым расположена диафрагма (колосниковая решетка), препятствующая выбросу шашек через сопло. Стабилизация снаряда в полете обеспечивается с помощью хвостового стабилизатора из четырёх стальных штампованных перьев.

Галерея

• 
  Солдаты, заряжающие «Катюшу»
• 
  Боевое применение гвардейского реактивного миномёта «Катюша»
• 
  БМ-13-16 на шасси трактора СТЗ-5-НАТИ (Новомосковск)
• 
  БМ-13-16 на шасси ЗИС-12 (Музей на Сапун-горе, Севастополь)
• 
  БМ-13Н (нормализованная) «Катюша» на шасси Studebaker US6
• 
  Послевоенная БМ-13Н «Катюша» на шасси ЗИЛ-157 (Белград)
• 
  Послевоенная «Катюша» БМ-13Н на шасси ЗИЛ-157 в военном мемориале в Сеуле: трофей Корейской Войны.
• 
  Памятник «Катюша». Пенза, 1982 год.
• 
  БМ-13 на шасси ЗИЛ-157. Музей в Воронеже.
• 
  БМ-13 на шасси ЗИЛ-157. Германо-российский музей «Берлин-Карлсхорст».
• 
  БМ-13 на шасси ЗИЛ-157. Военный музей в Свиднике.
• 
  БМ-13Н на шасси Studebaker US6 (с опущенными бронеплитами защиты от выхлопа) в Центральном музее Великой Отечественной войны в Москве.

См. также

• Формирования реактивной артиллерии Красной армии (1941—1945)
• Катюша (оружие)
• БМ-13
• БМ-8-24
• БМ-8-48
• БМ-31-12
• РС-82(М-8)
• Nebelwerfer — германская РСЗО времен Второй Мировой войны
• Каллиопа — американская РСЗО на базе танка M4 «Шерман»
• Тип 4 (реактивный миномёт)

Примечания

Литература

• Гвардейские миномётные части // Вавилон — «Гражданская война в Северной Америке» / [под общ. ред. Н. В. Огаркова]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1979. — (Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 2).
• Гвардейские миномётные части // Военный энциклопедический словарь / Пред. Гл. ред. комиссии С. Ф. Ахромеев, и. о. глав. ред. С. Г. Шапкин. — 2-е изд. — М.: Воениздат, 1986. — С. 182. — 863 с. — 150 000 экз.
• АКИМОВ В.Н., КОРОТЕЕВ А.С., ГАФАРОВ А.А. и другие. Оружие победы — «Катюша» // Исследовательский центр имени М. В. Келдыша. 1933-2003 : 70 лет на передовых рубежах ракетно-космической техники. — М: "Машиностроение", 2003. — С. 92—101. — 439 с. — ISBN 5-217-03205-7.
• Артиллерия на «весах» Победы. Артсистемы залпового огня – РСЗО (неопр.). Федеральное архивное агентство (2010). — Цифровые копии десятков архивных документов 1941-1984 годов. Проверено 14 ноября 2017. Архивировано 14 ноября 2017 года.

Ссылки